雷总说，自从官宣小米汽车上市的时间后，预约品鉴小米SU7的人数一天之内就超过了10万人。
这个热度，真是超预料！
要我说，这个人数完全在预料之中。
毕竟，目前全网最火的汽车就是小米SU7了。
连我们村上没牙的老大爷都知道小米SU7要上市了。
我问他咋知道的？
他说在抖音上经常看到。
这个互联网时代真是一个神奇的时代。
不过，一天10万的到店人数，也够这59家小米汽车之家忙活的了。
也希望雷总，能够在全国其他城市多建一些小米汽车之家，毕竟，每个城市都有米粉，不要让他们失望。
买不买是一方面，大家肯定都想一睹小米SU7的芳容！
而关于小米SU7的配置以及性能，全网到处都是。
总体来说，根据售价不同可能总体会分为两个版本，标准版与高配版。
标准版，单电机，73.6度磷酸铁锂电池，CLTC续航668公里，百公里加速5.28秒。
其次，还有8295车机芯片等等。
总体来说，这个配置作为日常家用完全足够，再加上出色的底盘，整个驾驶体验也不差。
高配版，双电机四驱，零百加速2.78秒，101度宁德时代三元锂麒麟电池，CLTC续航800公里，标配800V高压快充平台，双Orin智能驾驶芯片，高通8295车机芯片等等。
高配版，主打一个性能，推背感极强。
对于追求刺激，追求驾驶体验的人来说，高配版无异是最佳选择。
如果，让我选，我可能会选择标准版，高配版还真有点驾驭不了。
当然，这篇文章我们不关注小米SU7的这些常规配置以及性能，我们以一个比较奇葩的视角来关注一个不太引人注目的点。
那就是小米SU7到底有多能“装”？
这里的“装”，可不是骂人的话，而是指能够装多少东西的意思。
专门研究了一下主流轿车的后备箱容量大小，才发现小米SU7可能是目前市面上，最能“装”的轿车，没有之一。
小米SU7，不光有后备箱，而且还有前备箱。
后备箱容量为517L，大家可以想象一下家里的517L双开门冰箱，就知道到底有多能装了。
而且，小米SU7后备箱的常规进深能够达到1136mm。这个后备箱容量远超特斯拉Model S的。
也远超当前热销车型汉DM-i的470L。
也超过了奔驰C级的475L。
目前为止，还没有找到比小米SU7后备箱容量还大的轿车。
而小米SU7之所以被称为最能“装”的轿车，是因为它不光有后备箱，而且还有一个前备箱。
小米SU7还有着中国市场上最大的汽车前备箱，有105L，远超特斯拉Model S的86L，也超过了保时捷Taycan的84L。
而像其他很多车型，基本上都没有前备箱。
像燃油车、混合动力车型，由于其结构就决定了不可能拥有前备箱，而很多纯电车型，也不会特意去设计前备箱。
所以说，小米SU7整车就有了105+517L=622L的装载容量，绝对是当下最能“装”的轿车，没有之一，我想，很多SUV车型都没有它能装。
对于经常出行，家里孩子多的朋友来说，小米SU7，绝对会让你着迷，其装载能力简直让人惊叹。
有了小米SU7，你超市购物再也不怕装不下了，你只管买、买、买就行了！后面装满就往前面装。
家庭出行，再也没有因为装不下孩子的玩具而心生烦恼了。什么，衣服、帐篷、玩具、雨伞、各种工具，随便往里扔就行了。
光就从前后备箱这一个细节就能够看出来，小米SU7研发团队确实用心了，到处都在为消费者着想，尽可能给他们在用车过程中带来更多的便利以及舒适性体验。
正如雷总所说的：“关于SU7，这绝对是我们的心血之作”。
最后，就让我们一起期待小米SU7上市发布，应该会带给我们惊喜的。
咱别的不说，光就小米SU7的颜值都能够卖爆，不信大家等着看，当然，定价肯定不能太离谱，这是一个大前提。
其次，以雷总的个人魅力，以及小米周边积累的米粉，也是不愁小米SU7卖不出去。
最后，以小米公司的经济实力，就算亏它个5年那也不怕。
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