小米SU7的“火爆”,绝非偶然,有3个原因,够其他车企学很久了


文/瞎聊车
小米SU7火了,对其背后的原因进行深入分析。
至少说明了3个问题,这对于其他车企来说,是一次反思的机会,同时,也是一次难得的学习机会,可能得学很久才能学会。

主要是因为,思想的转变很难!
① 年轻人买车,颜值可能比配置更重要!
没有做过详细统计,但是,去现场看小米SU7的时候,对于现场的人大概进行了一些询问,有超过80%的都是年轻人,95后、00后居多。
当然,也有一些年龄大的叔叔阿姨,他们来看车也是受孩子之托,替孩子看车,然后给孩子买车。
而准备买车的人,99%的人首先是被小米SU7的颜值所吸引,这可能与其是不是“颜控”没有关系,好看的,颜值高的东西谁不喜欢呢?

你还真以为强哥是“脸盲”?奶茶妹妹好不好看,瞎子都知道。
所以说,对于年轻人来说,买车首先是看颜值,特别是女生。
小米SU7的女车主应该会不少,可能会超过特斯拉Model 3,这些女生,可能90%的都不懂车,什么电动机马力、功率、单腔空气悬架、布雷博卡钳、操控性等等。
她们首先看外形,然后,看颜色,再看内饰,她们选择车就是如此“简单粗暴”。
所以说,现在卖车,想要销量好,首先把设计做好,把车辆颜值提升上去。
一款颜值出众的车,销量可能会不错;
一款外观难看的车,销量肯定好不了。

就是这么简单,因为,现在可选择性实在太多了。
② 做产品不能自嗨,注重用户需求很重要
小米SU7发布会结束后,大家都在说雷总,在说小米汽车,说真的太会营销,小米汽车成功就靠营销。
有人还说:“发布会上雷总电池只讲了30秒,却将一个手机支架讲了5分钟”。
但是,事实证明,雷总是对的,而且这么做效果也非常明显。
因为,雷总在造车前肯定是做了深入用户需求研究,深入体验,按照他的话说,每天都在试驾其他车型,市面上的电动车都试过,寻找目前新能源汽车上存在的“痛点”。

而看起来不起眼的小小手机支架,其实就是很多人的一个痛点,因为,手机支架很重要,很多车上都在用,但是,并没有一个好的安装方式,也没有办法固定。
要么就掉了,要么就晃来晃去!
总之,就是非常不顺手。
所以,这被雷总发现后,并且还花了时间,投入了设计人员做了专门的设计,为大家解决了这个痛点。
这不挺好的吗?
人家作为一个卖点,没有任何问题。
再举个例子。
小米SU7的防晒,对比同级别车来说,确实效果非常明显。

作为一辆整车玻璃面积达到了5.35m的“阳光房”来说,防晒效果却做这么好。
SU7采用了双层镀银的超大天幕玻璃,紫外线隔绝率达99.9%,红外线隔绝率达99.1%。
除此之外,小米SU7的四门车窗玻璃均采用了UV-IR涂层技术,让四门车窗的紫外线隔绝率同样达到了99.9%,整车的防晒隔热能力都达到了行业领先水平。
小米汽车还专门发布了一段测试。
将小米SU7和特斯拉Model 3放在同样的1000U/㎡的高辐照强度下持续暴晒1.5小时,结果Model 3的车内温度为71.5℃,而SU7仅59.5℃。

晒,特别是有全景天幕的车型,不就是一个痛点嘛,特别是对于女生来说,大家都怕晒,不光开车怕晒,坐车也怕晒啊。
小米SU7,一下子替大家解决了这个问题。
这种打心眼里替消费者考虑的设计,能不让人喜欢吗?
雷总,放低姿态,造车的出发点就是将自己当成了一个普通消费者,从自身出发,解决痛点,一切都在替消费者着想。
并没有像其他合资车企一样,特别是日系车,着急忙慌赶出来一个东西,美其名曰豪华纯电车,然后,就想通过品牌效应割韭菜。

所以说,其他车企还是应该往这方面努力,造车真的不能自嗨,得多替消费者考虑才行。
不要自以为是,你闷头设计出来的东西,消费者就必须得喜欢,就必须得买账才行,凭什么?
③ 新能源汽车,与传统燃油车销售思路完全不一样,酒香也怕巷子深
发布会结束后都在说雷总在营销。
在这个互联网时代,早已经不再是“酒香不怕巷子深”的时代了。
只因为新能源汽车实在是太“卷”了!
你不会营销,东西再好也可能会无人问津,因为,别人可能压根就看不到啊。

所以说,一些燃油车企,放下你“尊贵”的身段吧,不要再奢望消费者拿着钱主动上门求你买车了,也再不要奢望加价买车了。
一味地高傲,只能让销量继续不断萎缩,最终,彻底退出中国市场。
所以说,光小米汽车的营销能力,雷总的营销水平都够传统车企学半天了。
以上,希望其他车企能够认真学习,摆正自己的位置,光雷总能亲自为车主开车门这一点,不知道有多少车企CEO能够做到。

小米汽车,不成功都难!
雷总,不成功都难!
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