汽车的普及，确实在很多方面让人们的生活变得更加多姿多彩，特别是出远门，以前基本只能乘坐火车、高铁，有钱的话会选择飞机。不过，现在越来越多的人更愿意自己开车出行，比如自驾游，能够沿途欣赏到祖国的大好山河，确实让人心旷神怡。不过随着汽车的增多，交通规则越来越严格，如果不注意的话，很容易就会扣分罚款。而一本驾照12分，东扣一点西扣一点，一年内可能就直接扣光了，需要重新考科目一。
因此，在平时开车的时候，一定要眼观六路耳听八方，毕竟行车安全大于一切。比如马路上有很多道路标线，平时也要知道它们的意思和作用。还有一些比较常见的车道，像道左转车道、可变车道等，也要知道在什么时候可以使用，什么时候不能用。当然，现在很多城市都开始实施礼让行人规则，如果没有让行的话，会直接扣3分罚200。不过，为啥很多车主明明“礼让”了行人，还是扣了3分？内行人说了实话，了解一下。
对于礼让行人，不同的人存在不同的意见，而对大多数车主来说，更多的是一种无奈。这也可以理解，如果遇到一些不自觉的行人，过马路就像在自家客厅一样闲庭信步，甚至在斑马线上打打闹闹，看到有车在等待也装作没看见。这样一来，确实让很多车主头疼。而且有的时候明明礼让了行人，可不多会还是收到了违章的信息，直接扣3分罚200，很多车主也是不知道怎么回事。
其实，主要是因为没有完全理解礼让行人的规则，有的车主将“停车让行”，错误地理解为“减速让行”。比如前方是斑马线，行人正在通行，如果此时在斑马线前没有停车，而是踩刹车减速，车依然继续前行。这种情况虽然行人先通过了斑马线，但机动车由于仍然在行驶，也是属于没有礼让行人。值得一提的是，交通法明确规定，“礼让行人”指的是，机动车在停止线外面停车让行，倘若机动车和行人同时在斑马线上，并且行人在机动车前面，那就属于没有礼让行人。
不过，有的行人会停在原地，想让机动车先走，这个时候就比较尴尬了。如果没掌握好时机，就直接通过路口，同样会被认定为未礼让行人。而为了降低“礼让行人”的难度，在有些地区比如杭州，专门推出了“5米禁停区”，在斑马线前设置黄色网格线。而要礼让行人的话，必须在黄色网格线外面停车让行，这样就能在一定程度上避免和行人抢道甚至发生摩擦，非常人性化。对此，你们怎么看？