现如今，随着汽车的广泛普及，人们的出行方式已经发生了翻天覆地的变化，越来越多的人选择自己开车。相较于公共交通工具如公交和地铁，汽车能达到的地方更多也更自由，不受时间和路程的限制。因此，大多数人更倾向于买一辆汽车作为代步，不仅能在驾驶中感受到乐趣，同时也能增进亲人之间的感情，可谓是一举两得。而在驾驶过程中，必须特别留意一些细节和常识，否则很容易违反交通规则，导致扣分罚款。
此外，值得注意的是，如今越来越多的消费者会选择购买国产车，这并不足为奇，毕竟当今国产车在多个方面都能与合资品牌媲美，且价格更为亲民，性价比极高。当然不管开什么车，驾驶技巧都是至关重要的，这期我们就聊一下，“会开车”和“不会开车”，差距究竟有多大？看有没有这4个习惯，了解一下。
首先第一个习惯是，每次踩刹车前基本都会看一眼后视镜。后视镜的作用不用多说，而对会开车的人而言，减速刹车前往往会瞄一眼后视镜。很多车主认为太麻烦，完全没必要，其实如果养成习惯，还是非常简单的，不用刻意看后视镜，只需快速瞟一眼就行。这样做主要是确定后面有没有大货车、大卡车，或者大致看下后车的跟车距离。如果有大车或者跟车距离近，那踩刹车的力度就不能太大。
第二个习惯是，每次临时停车都会拉好手刹。其实，现在的车大多数是电子手刹，只需一个按键就可以，有的车还有自动驻车功能，停车时会自动拉手刹，非常人性化。而不管是机械手刹还是电子手刹，如果没有自动驻车功能，对于会开车的人来说，每次临时停车都会拉好手刹。比如等红灯，而且时间比较长在一分钟左右，就可以把档位挂在N档上然后拉手刹，比挂D档踩刹车安全得多。
第三个习惯是会预判。虽然只是短短几个字，但难度非常大，即便是老司机，也不一定能熟练掌握。所谓预判，就是在了解当前情况后，提前做出相关的策略。就比如在十字路口，如果发现绿灯只有两三秒，即便地板油也不可能过马路，那就可以提前松油门，让车子以滑行的方式停在停止线前。这样操作不仅能达到省油的目的，而且坐在车上的乘客也有更好的体验，给人的感觉是开车比较稳。
第四个习惯是每次变道或者超车前，都会提前三秒打转向。对于转向灯，新手使用率其实更高，基本上每次变道超车前都会打转向。而一些所谓的老司机，他们认为转向灯是“后车加速器”，如果提前打的话，后车看到后反而会加速不让我方变道。这种想法显然是不对的，即便打完转向对方加速了，那也应该等下一辆车，不可能所有车都不让你变道，那很可能是你插队加塞在先，别人不让也是情有可原的。对此，你们有什么看法呢？