对于开车，其实有很多要注意的事项，并没有想象得那么轻松。尤其是在大城市，在道路比较拥堵的情况下，五六公里的路程可能要行驶二十分钟，非常浪费时间。因此，如果不是刚需，其实没必要一股脑地买车，有的人买车完全是为了面子，看到亲朋好友有了车，不买的话不好意思。这种想法显然是不可取的，毕竟车买回家后还要面临诸多方面的用车成本，一年下来可能需要好几万。
而对家用车而言，并不是说买回家后就可以一劳永逸了，作为车主肯定要了解一些有关用车养车以及驾驶方面的常识。尤其是在当下，道路错综复杂，交通规则越来越多，稍不注意就很可能会被扣分罚款。当然，汽车使用了一定年限后还要进行年检，如果用了二十多年，可能就要直接报废了。不过，并不是所有车都会开到车管所报废，就比如我们今天要聊的，为什么很多人宁可把车扔在路边，也不拿去报废？车主：真当我傻？了解一下。
其实，有关汽车报废的一些规定，很多车主并不清楚，更多的人认为太麻烦了，就在车子无法继续使用时直接扔在路边，让其自生自灭，这种做法确实有待商榷。首先，如果被不法分子拖走改造下，用来做坏事的话就非常麻烦了，到时候可能会产生很多误会。其次，直接扔路边显然会占用公共资源，倘若所有报废车都这样处理，显然存在很大的问题。
而对于报废车，其实是有专门的报废中心，并且报废车辆主动去报废的话，还会得到相应的补偿。不过，车辆报废过程并没有想象得那么简单，直接把车开到报废中心然后领钱就可以了，期间有很多程序。比如，要先去车管所领一张报废申请表，填好各种信息后还要进行核验，并且行驶证、驾驶证、身份证等重要证件还要复印一份。算上打印费、来回的车费以及可能产生的手续费，虽然没多少钱，但都要自己出。
不仅如此，审批一般没那么快，可能要一周左右，而且在此期间如果资料有问题，车主还要去车管所处理，上班的话一来二回就非常折腾了。手续办好后，报废车的档案就会被注销，相当于这辆车和自己没关系了，这一步非常重要。其实，如果只是流程繁琐也没什么问题，更重要的还是报废补贴。虽然很多地方都在尝试提高报废补贴，但相对来说还是比较少的。
据不少车主反应，一辆十多万的家用车，报废后只能领到几百块的补贴，基本等于没有，而且即便是几十万的豪车，报废补贴也没多少钱。当然，随着时间的推移，有关机动车报废的一些流程和补贴也在改进。比如部分地区推出的“五大总成可回收方案”，车上重要的零部件像发动机、变速箱、前后桥等只要符合标准就可以卖给正规的回收企业，从而让车主得到更多补偿。那么对于汽车报废，你们有什么看法呢？