在高速上行驶，要注意的事项非常多，尤其是跑长途，作为车主一定要了解一些有用的技巧和知识，这样在行驶时能在极大程度上保证安全性。就比如汽车大灯，白天开车基本用不上，但到了也叫，大灯如果出问题的话，基本就寸步难行了，高速上更是如此，毕竟没有路灯。此外，刹车系统也是至关重要的，比如刹车片、刹车盘和刹车油等，一旦出现问题就要及时维修更换。
其实，跑高速时也不用太过担心，有的车主担心车速快容易出问题，所以会选择开慢车。但事实上，高速上车速不能太慢，如果在快车道上以八九十的车速行驶，反而更危险。当然，在高速上行驶一般都要收费，路程远的话费用还不便宜。但是不知道大家是否注意到，那就是，高速上明明ETC更方便，为啥很多人还是不愿意办？内行人说了实话，希望对车主们有所帮助。
首先对于ETC，本身也是存在一定的问题。我们知道，如果是大城市，办理ETC还是比较简单的，甚至可以直接在网上办理，然后邮寄过来后自己装上就可以，非常方便。但如果是在相对偏远一些的地方，办理ETC并不简单，一般要去指定的地方，而且要在工作日。这样一来，对于上班族来说还是有很大限制的，加上办理ETC必须有信用卡。但大多数人对信用卡比较反感，如果为了ETC要特意办一张，显然很多人会不乐意。
不仅如此，并不是所有人对ETC都有需求。虽然从表面上看，ETC确实非常方便，高速收费站有专门的ETC通道，只要不堵车，基本不会浪费时间。但很多人平时基本是在城市里用车，上下班代步或者接送孩子，很少会跑高速，最多也就是逢年过节回老家的时候要跑一下。这样一来，平时基本用不上ETC，所以自然不会为了偶尔一两次跑高速特意办理ETC。
最后还有一个原因就比较现实了。虽然有了ETC之后，过收费站不用停车缴费，省去了一些时间。但ETC缴费的话，费用可能会有偏差，此前就有车主反映过类似的问题，虽然后续可以追回，但一来二回非常麻烦。而且发票也是一大问题，很多人跑高速是为了商务需求，ETC一般不提供纸质发票，但报销必须用纸质发票。因此，如果出差办公需要跑高速，即使此前办理了ETC，但大多数人会优先选择走人工收费通道，免去了后续报销的麻烦。关于ETC，车主朋友们你们有什么看法呢？