中国幅员辽阔，国土广袤，由于山地地形原因，中国河流主要是东西走向，缺乏南北沟通的河流。但是中国海岸线和经济带主要是南北分布，南北沟通的河流至关重要。元朝时候沟通的京杭运河，奠定了大一统基础，成为华北沟通江南的核心通道，是国家经济命脉。运河经久不衰，至今仍然是中国仅次于长江的第二大内河航道。随着中国经济纵深的扩大，东北、华南、中西部这些经济核心，不仅需要廉价稳定的运输条件，也需要稳定的供水和防洪抗旱体系，大国超级河网呼之欲出。
01
欧美水网
纵观欧美发达国家，水网建设一直是早期基础建设的重中之重。德国的莱茵河，全长只有1200多公里，但其河网规模却超过2000公里。从十九世纪以来，这里就成为世界上航运最繁忙的内河之一。这里千帆竞渡，百舸争流，成为欧洲的财富密码，也是确立西欧早期领导地位的关键枢纽。我们通过老地图，欣赏欧洲早已完成的内河水网。运河通常用梳状长线条表示，在地图上可以直观看到。
（德国地图，1906年，图中标注“canal”字眼的线条就是德语中的运河，据图可以发现，100多年前德国就已经建设了全国河网，连接境内主要大河，而日德兰半岛南部也有运河沟通，这是用于德国东西海岸线联通的运河）
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欧洲各大河流之间都有运河沟通，哪怕是干旱缺水的伊比利亚半岛地区，也建设了运河河网。发达的水利设施是航运，灌溉的用水保障。
（西班牙地图，1937年，法国出版。法语中运河的拼写也是“canal”，在图中依旧能够发现境内发达的运河水网）
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欧洲第一大河伏尔加河，尽管是内陆河，却能通过运河沟通周围五个海域，号称五海通航，这也是其他区域不具备的优势。
（俄罗斯欧洲部分地图，由图可见，伏尔加河是俄罗斯河网的骨干，通过运河又联通了周围海域，让内陆河也能四通八达）
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欧洲地区地处平地和丘陵地带，其大部分区域不如中国第三阶梯平坦，但是这里依旧建成了全域水网，这里许多地方给我们中华大水网建设提供了不少启发。
（法国地图，1937年，图中可以看出，尽管法国河流大部分比较短小，但是依旧建成了全国性河网，所有长度超过200公里的河流都能联通，哪怕是南部和东部高原山地也建设了密集的运河）
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美国国土核心区是密西西比河，这条河流域面积高达322万平方公里，自身就形成了巨大的水网，而美国五大湖则让水网锦上添花。五大湖自身就有两个方向的出口，东北方向圣劳伦斯河和伊利运河系统，打造了美国和加拿大核心区水运动脉。
（美国地图，图中概略展示了美国各大运河系统，首先是伊利运河，这是世界上最大的现代运河，全长584公里。以伊利运河为骨干的河网，沟通了五大湖和哈德孙河，运河的建设助力美国纽约成为世界金融中心，奠定了美国的繁荣。芝加哥一带的运河，将五大湖和密西西比河直接相连，构成东西方向水网，而南部沿海也有诸多运河系统，构成巨大的河网）
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除此之外，像英国这样的岛国，即便四面沿海，港口众多，陆地纵深很窄，但是也很注重内河运河建设。虽然许多河流小到世界地图上很难标注出来，但是作为曾经世界工厂的“传送带”，这里也见证了当年日不落帝国的辉煌。总的来说，欧美在水网建设的成就，给中华水网提供了不少借鉴之处。
（英国，爱尔兰地图，1958年。尽管位于小岛，境内也多山，但是这里依旧建成了四通八达的河网，地图能看出，这里运河非常多，联通各大城市）
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02
中华河网蓝图
中华河网是根据中国特色地理环境展开的。首先，中国地势分为三个阶梯，每一级阶梯都在水网中扮演着不同角色，总的来说，第一级阶梯担负水塔职能，实现水资源高效涵养；第二级阶梯担负分水调水中转站职能，将宝贵的淡水用最低的成本输送到缺水但不缺平地，光热资源的地方；第三级阶梯将水用好，建设超级河网，发挥水资源潜能，最大限度发挥水系的各种职能。超级河网的基础建立在超级大湖之上，大湖的详细介绍参考往期图文：再造中华超级大湖，改造国土的宏伟构想
（超级河网的基础，中华版五大湖示意图。五大湖和中华水网可以充分收集中国西南出境淡水，是应对气候变暖水塔失能的最有利手段，也是改造国土的最直接最高效途径）
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具体来说，第一阶梯是核心产水地，这里就是被称为世界第三极的青藏高原区域。青藏高原是中华水塔，其稳定供水的秘籍就是巨大的冰川冰雪融水补给，随着气候变暖，冰雪消融，这个水塔可能面临“失能”的风险，因此我们必须赶在气候变化灾难降临之前，保住水塔。在这里建设大湖，将是可选项之一。第二级阶梯是中国水旱灾害，水土流失的最直接发生地，这里在水资源分配，调蓄扮演着重要角色，这里建设好，困扰中国数千年的水旱灾害即可全面化解，并能极大增加有效国土面积。
（中国土地利用图，西部北部国土广大，大量土地却无法有效利用）
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（中国自然灾害点位图，东部地区是经济中心，却深受水旱灾害困扰）
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不仅能够灌溉西部大量沃土，也能够将东部大量区域，从分洪区，蓄洪区，滞洪区等解放出来，提升东部有限的土地的利用空间，达到四两拨千斤的作用。
（长江堤防工程示意图，图中可以看出，大量宝贵的平原因为水患而被套上枷锁，我们需要破除这些发展的壁垒，永久化解水旱灾害）
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在超级大湖基础上，在中东部地区建设超级河网，可以将我们水源优势发挥到极致。首先，河网作为大湖的补充，是我们防洪抗旱的坚实保障。中国南北跨度大，不同纬度降水成因和时空分布不一样，不同区域不会同时水灾或者旱灾，那么水网本身就是一种共享库容，共享行洪空间的操作，成倍提升现有水利设施利用效率。而最重要的，还是航运价值，一条条黄金水道，是腾飞的金钥匙。河网拥有六纵六横通道，一旦建成将是世界最大的河网。
建设河网，充分利用既有河道，以大湖为供水保障，在垭口，风口等处连接，无需超大工程，即可四两拨千斤，让我们一起欣赏河网蓝图。
（中国超级河网示意图，作者制图设计，点击可加载大图，敬请欣赏。图中绘制了参与河网的天然河道，未标注全部通航河道，河道之间计划开凿的运河全部标注）
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接下来我们分区域具体介绍中华河网。
首先是东北地区。东北地区水网骨干是黑龙江-松花江。第一段工程是引黑济嫩，这是航运和补水排水一体化工程，除了打造航道以外，还能解决东北地区的洪涝，干旱，盐碱化等问题。松辽运河是区域内建设的骨干运河水网，集引水，航运，排盐等职能一体化，向南输水并升级辽河航道。另一个重要的引水和航运系统是辽东运河，沟通辽河和鸭绿江，并将鸭绿江丰沛水资源西引，辽西运河，是沟通东北和关内的重要通道。除此之外，牡丹江，白山等运河，构成长白山丘陵地区水网，实现东北联动。最后，辽河梯级抬水和黄辽运河，是沟通东北和内蒙古重要纽带，也是内蒙古重要的补水工程。
（东北地区河网示意图）
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华北地区，黄河母亲河是河网骨干，以黄河冲积扇口为顶点，利用既有河道，构建扇形河网。河网节点是冀豫运河，一定程度来说，这条运河也借鉴了隋唐古运河的走向，唤醒历史，迎接辉煌。山西历来缺水，通过补水实现汾河恢复通航，雁门，忻口运河，实现汾河和永定河，滹沱河沟通，打造这一腹地的南北骨干水路。壶口运河打通壶口瀑布咽喉，实现黄河通航。京杭运河，以及山东，苏北诸多水系，将沿海和内地紧密相连，实现优势互补。最后，渭河支流和褒河的褒斜运河，这是2000多年前的西汉就规划实践过的大工程，蜀汉时曾望河兴叹，在今天，这里将成为沟通西南和华北的重要通道。
（华北地区河网示意图）
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（长江沿线河网示意图）
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（华南地区河网示意图）
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中华河网，配合超级大湖，是我们合理影响改造自然的伟大构想。不过，前路漫漫，工程艰巨，这一构想的大部分河段还停留在纸上，最终落地还需复杂而严谨的论证。不过我们相信，随着科技进步，技术提升，华夏千年理想，终有一日会成为现实，我们拭目以待。
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