在以秦PLUS为代表的新能源家轿尚未“大杀四方”的时候，逸动就是中国家轿的“销量门面”之一，月销量破万如同探囊取物。如今虽然处于电气化转型时期，但燃油车也远没有到走投无路的境地，所以长安的紧凑型家轿产品矩阵也在推陈出新。
长安逸达就是推陈出新的产物，其基于方舟架构打造，造型设计相比逸动更显年轻运动。新车全系均搭载1.5T+7DCT的动力总成，共推出三款车型，指导价格区间为8.79-10.79万元。接下来先简单回顾车辆信息，之后我们来分析一下哪款配置值得买。
新车简述
逸达采用“纵横万象”设计语言，前脸运用较多锋利线条展现时尚气息。进气格栅采用无边界设计，辨识度不错。前包围两侧的开口加上银色装饰进一步提升了运动感。
LED头灯和日行灯是全系标配，造型狭长、点缀有黑色元素并且延伸至车侧，个性鲜明。
逸达侧面造型简洁舒展，隐藏式门把手有助于降低风阻，下方的上扬线条为侧面带来一丝灵动气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1840/1440（1450）mm，轴距为2765mm。
车尾设计同样以展现时尚气息为己任，上方黑色小鸭尾增添了运动感，造型狭长的尾灯与头灯形成呼应。后包围双边共两出扁平排气只是装饰，真排气采用隐藏布局。
简约化的内饰设计是如今的趋势，长安逸达的内饰也不例外。中控台平直的线条进一步强化了视觉宽度，13.2英寸中控屏、10.25英寸液晶仪表都没有缺席，椭圆形双辐方向盘造型比较独特，支持上下前后位置可调。
2765mm的轴距在紧凑型燃油车中属于出众的那类，乘坐空间不用担心。相对常规的车顶造型也减少了对后排头部空间的影响。
长安逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，其采用AGILE高效超净燃烧系统，包含350bar高压喷射雾化燃油以及高滚流气道，最大功率170马力、最大扭矩260牛·米。传动系统采用7挡湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗5.99L/100km。悬架采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。
配置分析
1.5T GDI DCT尊贵型作为入门车型配备了6个安全气囊、倒车影像、定速巡航、液晶仪表、中控大屏、语音识别控制、LED头灯、仿皮座椅、自动空调等配置，满足日常代步绰绰有余。此外，在外观内饰视觉效果以及动力系统方面，入门车型也不会与高配车型有太大差异。预算不太充裕的话可以考虑这款低配车型。
1.5T GDI DCT领航型是全系中配车型，指导价格比入门版增加0.9万元，配置方面增加了主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示、自适应巡航、全景影像、全景天窗等10余项配置，尤其是主动安全配置对行车安全大有裨益，自适应巡航也能在一定程度缓解长途行车疲劳感。
顶配车型比1.5T GDI DCT领航型价格提升1.1万元，配置提升主要在驾驶辅助和舒适性配置，驾驶辅助等级达到了L2级。相比中配车型，顶配版达到L2级驾驶辅助等级的主要原因是增加了车道居中保持功能。花费1.1万元换来10余项配置其实性价比也不错，尤其经常长途出行的话L2级驾驶辅助系统还是很实用的。
结语
长安逸达全系三款车型配置差异以及价格梯度比较合理，预算不充裕的话选入门车型，配置能够胜任日常使用，预算充足买顶配也不会有花钱买一堆鸡肋配置的感觉。当然最推荐的还是中配的1.5T GDI DCT领航型，配备有前碰撞预警、主动刹车等安全配置和自适应巡航、手机无线充电、全景天窗等实用配置，指导价格还不到10万，你心动没有？