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就在今晚，在国内车展“跳票”多次的第十一代思域将宣布上市。
49年间历经十一代变革，特别是第十代思域在可玩性与运动感上的表现，虽然被戏称“秒天秒地秒空气”，但也奠定了其在年轻消费者心中的地位。
那么，随着第十一代思域的上市，这款车是否会延续第十代车型初期加价的情况呢？我们一起来市场中看看。
划重点！文章内容总结：
●无现车，预计10月份小批量到车；
●暂无加价现象，无官方销售政策与预订政策；
●订金1000-2000元，可优先提车；
●第十代车型在售，优惠浮动较大，暂无停产计划。
新车设计与配置介绍
第十一代思域配置车型 | |
配置 |
动力与外观套件 |
2022款 180TURBO CVT尚动版 |
1.5T低功率 |
2022款 180TURBO CVT尚擎版 |
1.5T低功率 |
2022款 240TURBO CVT劲动版 |
1.5T高功率 |
2022款 240TURBO CVT燃动版 |
1.5T高功率/运动套件 |
2022款 240TURBO CVT劲控版 |
1.5T高功率 |
2022款 240TURBO CVT燃擎版 |
1.5T高功率/运动套件 |
*实际配置以上市后官方发布消息为准 | |
就目前的消息来看，第十一代思域将会推出六款配置车型（两款低功/四款高功）。其中，燃动版与燃擎版将搭载运动套件。
在车身颜色上将提供闪裂黄、鎏光灰、暗金蓝、拉力红、炫动蓝以及晶耀白共六种选择。
配置方面，新车标准配置十分丰富，诸如：自动大灯、大灯高度可调、电动天窗（两款高配车型配备全景天窗）、自适应雨刷、无钥匙进入、自动启停、双温区自动空调、中控大屏、百度CarLife等功能等均将得到标配。
安全配置上，主/副驾驶安全气囊与侧气囊、后排侧气囊、膝部气囊、倒车影像、坡道辅助、驾驶员注意力监测等也为全系标配。
设计上，第十一代思域最大的争议点，是再次“回归”到了“居家”外表。没有了第十代思域复杂凌厉的棱角，取而代之的是相对简洁的平直线条。
其实，这又是一款实车要比图片好看的车型，新车长宽高分别为4674（+16）×1802（+2）×1415（-1）mm，轴距为2735（+35）mm。*括弧内为与十代思域的差值
在轴距提升的同时，第十一代思域的体型并没有变得臃肿，更长的车头与车尾似乎更有曾经JDM的风采。特别是搭载运动套件的燃动版与燃擎版，造型依然足够运动。
动力上，新车将会提供两种不同调校的1.5T发动机，其中180TURBO的最大功率为129Ps，将替换此前的1.0T三缸发动机；
240TURBO的最大功率为182Ps，将取代此前的220TURBO车型。整体来看，新车动力参数相比第十代思域有所提高，传动系统将继续匹配CVT变速箱。
现车不足或已成定局
对于思域这种“走量”的热门车型来说，在上市前经销商往往已经准备了充足的现车。
不过，就北京地区部分经销商的现状来看，大部分店中只有一辆“运动版”展车，部分店中额外有一辆入门配置的展车，并无待售的现车。
一名销售小哥表示：“全新思域怎么也得10月后才能到车了，目前厂家是按月计划给车，我们还不知道下个月会到多少新思域，不过之前已经有没完成‘计划’的情况了。”
据悉，由半导体芯片短缺和海外新冠疫情导致零部件发货延迟，目前东风本田大部分车型都面临现车不足的问题，其中CR-V与UR-V等热门车型在个别经销商甚至没有现车，第十一代思域当然也不例外。
小编了解到，目前第十一代思域的订金根据经销商不同，为1000-2000元不等，待新车到店后可以优先选配置并提车。
但需要注意的是，目前第十一代思域并没有任何官方销售政策乃至预订政策，截至目前也没有明确的新车到店计划。
不过，好消息是目前第十一代思域并没有“加价”。销售小哥表示，目前已经接到了个别第十一代思域的订金，但数量很少。
第十代思域依然在产
目前，第十代思域依然在店销售，现车中热门的颜色相对紧俏。调查中三家经销商的现车都十分有限，优惠幅度在6000元左右。
据悉，依然有第十代思域的新车在运输途中，经销商也没有接到关于该车型停产的消息，不过销售小哥表示这应该是最后几批新车了。
另外一个好消息是，第十代思域HATCHBACK将与第十一代思域同堂销售，并且有一定的优惠幅度。
据悉，第十代思域HATCHBACK目前采用订单化销售，现车相对稀少。
写在最后
去年年底，十一代思域原型车就在海外亮相，但国产版本接连“跳票”几次国内大型车展。而从目前市场端的情况来看，第十一代思域同样有点“赶鸭子上架”的感觉。
由于疫情影响，新车即将上市但现车储备不足，而老款车型却没有明确的停产计划，甚至连与消费者息息相关的销售与预订政策在上市前也没有出炉。
在此前的调查中我们发现，曾经老款车型加价成风的第四代汉兰达，如今通过官方APP下定的方式，避免了加价与“提车插队”问题，同时明确了老款车型的停产时间。
对于同样产能不足，提车周期较长的第十一代思域来说，并没有看到这样的“预防措施”，未来是否会延续第十代思域的加价现象，目前还不好判断。
那么你认为，尺寸、动力与配置都有提升，且面向消费群体更广泛的第十一代思域，是否会延续第十代车型的表现呢？评论区里聊聊吧~