只要一谈运动车型，蹭一蹭思域的热度肯定是没错的……
没想到的是，第十代思域尝过了造型运动的甜头，却在第十一代“回归”到了“居家”的外表之下。一代之差，二者的表现有多大差距呢？话不多说，我们今天就来聊一聊。
跳票几次，第十一代思域终于来了。与相对成功的第十代思域相比，新一代车型的确更偏向“家用风”，少了几分“少年感”。
当没有黑化套件、熏黑轮圈与小鸭翼后，这份平淡感有了进一步加深。不过这并非坏事，全新思域的确适合更多人了，并且升级黑化外观后也可以满足年轻消费者的需求。
如果实在不满意，海外也已经有不少第十一代思域的改装案例可以参考了，足够满足个性需求。收敛的平直线条似乎更有上世纪七、八十年代JDM车型的风格。
如今，本田品牌似乎很喜欢大量运用平直线条，中控台上一大片贯穿左右的蜂巢状饰板成为了视觉的重心。
10.2英寸全液晶仪表盘与9英寸中控屏并不算大，但体验相比第十代车型有了很大提升。整台车的内饰变得更加精致，更富有科技感。
动力上，第十一代思域取消之前的1.0T发动机，全系使用1.5T发动机，并提供两种不同的功率，依然匹配CVT变速箱。原厂动力提升，动力总成不变，无论是家用还是“改着玩”都很适合。
写在最后
第十一代思域成熟了，不再只关注运动家轿这一细分领域，开始更加注重沉稳气质，从而更好地面向大众市场。那么在你心中，这还是那台“秒天秒地秒空气”的思域吗？