8AT+四驱+全地形胎,轴距超过CR-V,还有凯迪拉克同款配置


探界者是雪佛兰在二十万左右价位布局的重磅SUV车型,与CR-V、RAV4、探岳等车型对标。在售这代车型于2017年上市,7年之前推出的车型现在确实应该迎来换代了。

今年1月,全新一代探界者在海外迎来首发亮相,此番亮相的有RS和Activ两个版本。据悉,海外车型将于今年中在美国上市,国内也在去年传出了全新探界者的申报图,正式上市时间可能会在今年底。


全新探界者拥有较为明显的雪佛兰家族设计风格,整体造型是更偏硬朗阳刚的。RS版本自然是更强调运动属性,黑/红双色车身时尚感一目了然。分体式头灯如今比较常见,进气格栅内部组件比较大,配合上方的装饰条以及黑色前包围,视觉上更显气势。此外,中网内的红色RS标识也表明了身份。

长宽高:4653/1902/1667mm
轴距:2730mm
侧面造型饱满且富有立体感,车顶设置有行李架,C柱前倾的设计也帮助提升了辨识度,外扩的轮拱带来宽体的效果。双色轮圈也与双色车身形成呼应。车尾造型中规中矩,尾灯内侧扁平外侧向下延伸,与星迈罗尾灯在设计手法上比较接近。

车内设计也算是雪佛兰的家族风格,已经上市的星迈罗也是这种内饰风格。虽然采用双联屏,但中间通过线条保证了彼此的“势力范围”,更显立体。两侧的圆形空调出风口在雪佛兰旗下车型常见,右侧的渐变色装饰条带来时尚感和层次感,中控T型区主要是设置了一些储物空间。

多功能方向盘采用红色缝线,下方也加入了红色标识,后方还设置有电子怀挡,很多通用系新车都采用了电子怀挡。

车内座椅也采用红黑配色,时尚感还不错,后排三个位置都有头枕并且中间位置还有扶手。

探界者Activ版车型同样提供双色车身,当然在细节之处有调整。进气格栅下方采用外扩式处理方式,内部设置了横向矩阵元素,前包围设计也有调整,整体更显狂野。

轮圈虽也是双色涂装,但造型更棱角分明,更有力量感。此外,Activ版车型还采用了AT全地形轮胎。

车尾设计变化并不大,饱满有层次,通过AWD标识可以推断其配备有四驱系统,Activ标识表明了身份。

中控台造型基本没有变化,两款车型的区别基本只存在于配色这些细节之处。驾驶辅助功能方面,新车配备有车道保持辅助、碰撞预警、自动紧急制动、自适应巡航等功能。


座椅头枕加上了Activ标识,相间的配色更显层次感。后备厢空间比较规整,后排座椅支持放倒靠背扩展储物空间,常规容积845L,扩展后可达1799L。

全新探界者将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率177马力、最大扭矩275牛·米。传动系统方面,前驱车型采用CVT变速箱,四驱车型采用8AT变速箱。
结语
国产全新一代探界者RS车型已进行申报,申报车型采用最大功率169kW的2.0T发动机,预计1.5T车型也会照旧提供。新一代探界者还会有纯电版本,与燃油版相比迥然不同,相同的可能只有探界者这个名字了。纯电版轴距2954mm,尺寸更有优势,而且提供前后双电机。

全新探界者在国内市场会采用“油电并举”的策略,丰富消费者的选择,不过市场竞争已经愈发激烈,尤其是在新能源领域,探界者要想变得更主流一点还得多下功夫多努力。

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