销量每月都破万，如今迎来冠军版
前脸张扬又动感，车尾圆润还饱满
后备厢有大空间，动力系统没咋变
上市时间不会远，价格有望低一点
宋家族是比亚迪在SUV市场布局的重要产品，宋PLUS新能源在家族中定位更高，销量也更出色。宋Pro新能源今年第一季度的月销量均在1万辆以上，虽不比宋PLUS新能源，但放眼整个SUV市场，这样的成绩也是比较能打的。随着宋Pro DM-i冠军版的推出，宋Pro新能源的销量也有望得到提升。
比亚迪宋Pro DM-i冠军版针对外观细节进行了调整，变化最显著的位置便是前脸。头灯以及连接两侧灯组的装饰还是我们熟悉的样子。进气格栅以及前包围是重点改造对象，中网内部采用点阵式设计，两侧还有层层外扩的亮黑装饰，再加上底部对称排布的银色装饰，运动张扬气息比此前车型更突出。
侧面造型变化不大，灵动的腰线和侧裙线带来一定的硬朗气息和光影效果，D柱带有近似3D效果的装饰依然没有缺席。尺寸方面，新车长宽高分别为4738/1860/1710mm，轴距为2712mm。
19英寸轮圈采用双色涂装同时还加入了断续点阵式设计，时尚感比较不错。轮胎采用佳通舒适225 V1系列，规格为235/50 R19。这个系列是佳通针对新能源车型扭矩大、车身重等特点研发的新一代绿色节能产品。
车尾牌照区域被从尾灯下方移动至后包围上，同时贯穿式尾灯进行了瘦身并采用比亚迪最新风格的设计。整体而言，新车尾部在保留饱满气息的同时，层次感更加出众。
宋Pro DM-i冠军版的内饰还是我们熟悉的样子，比亚迪家族内饰设计语言有出众的辨识度。中控台造型简约，不同的颜色搭配和用料营造出层次感。
多功能方向盘环身采用不同的颜色搭配，再辅以棕黄色缝线和亮黑元素，整体质感还不错。全液晶仪表界面比较简洁，可以显示动力输出、能量回收、轮胎压力、时速、方位以及驾驶辅助等内容。
可旋转中控大屏界面简洁，集成了语音助理、导航、行车记录仪、在线音乐、电台、全景影像、车联网、蓝牙等功能，满足日常使用没有问题。
手机无线充电、一键启动、电子手刹、全景天窗这些配置在实拍车型都没有缺席，而且新车还疑似采用了前排双层夹胶玻璃来提升隔音效果。
前排一体式座椅造型并没有大变化，多种颜色搭配缝线营造出一定品质感，实拍车型前排座椅均采用电动调节。后排座椅造型相对宽大，纯平地板可以给予中间位置乘客相对舒适的乘坐体验。此外，中央扶手、杯架、空调出风口、电源接口都没有缺席。
后备厢平坦规整，支持按比例放倒的后排座椅靠背也赋予后备厢灵活扩展的能力。日常家用基本无需担心储物空间不够。
宋Pro DM-i冠军版仍将搭载由1.5L发动机、电动机以及电池组等组成的DM-i插电混动系统，发动机最大功率81kW（110Ps），驱动电机最大功率145kW（197Ps）。新车预计仍会推出51km和110km两种纯电续航版本（NEDC工况）。此外，新车依然采用前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架的组合。
结语
宋Pro DM-i冠军版主要变化就是针对外观进行了调整，前脸更加激进前卫，车尾经过调整之后也更显品质感和比亚迪家族特征，内饰设计以及动力系统基本没有变化。
秦PLUS冠军版在推出之后准入门槛进一步降低，DM-i车型起售价格更是只需不到10万。不知宋Pro DM-i冠军版会不会在价格上有所调整，如果也能降低准入门槛的话对消费者而言还是大有裨益的。新车有望本季度内上市，感兴趣的各位不妨重点关注下。