时至今日，新能源车型发展已经迈入成熟期，不再是电动爹了！车企在新车造势方面已经不单单宣称加速性能有多强，更多的则是讲技术、拼续航里程。那么，作为2022年开年第一款上市的新能源车型，埃安AION LX PLUS会给我们带来怎样的惊喜呢？
新车已于1月05日正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为28.66-45.96万元。作为改款车型，新车整体设计风格并没有太多改变，而升级之处则是在动力、驾驶辅助以及续航里程方面，旨在以更优的产品来进一步获得更多的市场份额。
AION LX Plus电池整包采用高集成整包设计，整包能量密度达到205Wh/kg以上，实现144.4kWh超大电池电量，因此可以实现更高续航里程。同时通过海绵硅负极片电池技术，在电池包轻量化方面实现了大幅提升，具备高电量、轻量化优势。海绵硅负极电芯低温性能优异，让整包具备优异的低温容量保持性能，-20°C 容量保持率达到92%，因而保障了冬季优异的续航里程，可最大限度打消北方用户的续航焦虑。
动力方面，新车将提供不同的电机，最大功率分别有180kW和360kW动力版本，峰值扭矩为350牛·米和700牛·米。此外，新车支持第四代智能温控系统及电池预加热，同时拥有弹匣电池系统安全技术。续航方面，根据配置不同综合工况续航里程分别为600km、650km和1008km。
需要注意的是，上文提到的1008km续航的车型为顶配（千里版），能够实现3.9秒破百的则是四驱版（80D 旗舰版/80D Max版），而这也很容易理解，毕竟性能与能耗两难全。
单就产品实力来讲，AION LX Plus在同级别绝对属于尖货的一类，也是首款正式上市的续航突破1000km的新能源车型，不过其售价或许还需要消费者去适应一段时间，至于这款车型未来的市场表现如何，能否成为爆款车型，还要让我们拭目以待。