电车市场争奇斗艳，远航汽车前来觐见
产品已经布局多款，本文先看轿车板块
整车造型圆润饱满，尺寸大过比亚迪汉
四驱后驱任你挑选，顶配车型续航破千
最近新能源轿车市场热闹非凡，荣威D7、阿维塔12上市，智界S7、星途星纪元ES、吉利银河E8也有新动作。不过它们都不是本文的重点，远航Y6才是。
远航汽车于2022年8月正式发布，其是大运集团打造的高端新能源汽车品牌，旗下有远航Y6、Y7两款轿车和远航H8、H9两款SUV车型，这些产品出身于远航汽车与博世、华为、阿里斑马联合打造的B.H.D纯电平台，目前两款偶数系列车型已开启预售。
说回远航Y6，其定位于一台大型纯电轿车，现在已经开启预售，提供涵盖后驱和四驱在内的5款车型配置，预售价格区间为32.98-52.98万元。
远航Y6拥有非常鲜明的新能源车型特征，前脸设计圆润饱满，各种弧线各司其职，营造出满满的视觉张力。前包围的进气格栅对拉伸视觉宽度和营造性能感大有裨益。
圆润的LED头灯各配备有两个透镜，具备自动头灯、自适应远近光、转向辅助灯以及高度调节和延时关闭功能。
长宽高：5270/2000/1500mm
轴距：3130mm
只需一眼你就能看出新车的轿跑造型，溜背式车顶非常丝滑延伸至车尾，车身设计同样摒弃了凌厉的线条，圆润的形面营造出非常饱满的感觉。B柱设置有NFC和人脸识别单元以用于解锁车辆。
饱满圆润同样是车尾的基调，尾灯采用如今流行的贯穿式设计，下方镀铬装饰设置有YuanHang标识，品牌标识被放置在尾厢盖上方。
内饰采用简约的设计，中控台采用环抱式布局，两块大屏非常惹眼，横贯左右的空调出风口可进一步延展视觉宽度，不同的颜色搭配提升了层次感。
真皮方向盘采用双辐设计，拼接配色更显质感，而且其还支持电动四向调节。换挡机构采用电子怀挡设计，方向盘后方拨片预计用于开启影像、夜视系统以及调节动能回收强度。
远航Y6搭载AliOS智能座舱系统，由高通骁龙第三代SA8155P车规级芯片提供算力支持。12.3英寸全液晶仪表显示效果细腻，可显示导航、胎压、行驶数据等丰富信息。此外，中高配车型还会提供70英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统。
17.38英寸中控娱乐屏集成语音助手、车辆设置、全景影像以及喜马拉雅、酷我音乐、爱奇艺等在线影音娱乐功能，功能丰富程度和实用性不用担心。
音响系统拥有全景声音效和27个扬声器和独立功放。此外，新车全系标配L2级驾驶辅助系统。
无框车门在新能源时代已经是“飞入寻常百姓家”的配置了，远航Y6也有采用。前排座椅造型比较宽大，采用Nappa真皮材质包覆，加热、通风、按摩、位置记忆以及电动调节都是全系标配。
超过3.1米的轴距令我们丝毫不用担心后排腿部空间。后排设置有三个座椅，两侧座椅可以调节靠背角度，可实现145°超级大躺。中间座椅靠背放下后会形成扶手，同时还会出现杯架、储物空间、无线充电面板以及一块控制屏幕。
虽然是溜背车顶，但远航Y6并未采用掀背尾门，后备厢空间比较规整，但不支持扩展空间，后排靠背不可放倒，不过新车配备有前备厢。
远航Y6提供后驱和四驱车型，后驱车型最大功率250kW、最大扭矩400N·m，四驱车型最大功率500kW/520kW、最大扭矩745N·m/850N·m。
新车提供88.42kWh、100kWh以及150kWh三种容量的三元锂电池。采用88.42kWh电池组的两驱和四驱车型CLTC续航里程分别为720km和620km；采用100kWh电池组的两驱和四驱车型续航里程分别为810km和720km。150kWh的电池组只提供给四驱车型，它也是全系顶配车型，CLTC续航里程1020km。
零百加速方面，后驱车型需要5.9s，四驱车型只需要3.2秒。此外，远航Y6采用了前双叉臂+后多连杆式独立悬架的组合。
结语
远航Y6拥有出色的外观内饰设计，在配置层面也是非常内卷的存在。提供150kWh的大容量电池也是一大优势。不过相比阿维塔12、智界S7、吉利银河E8以及比亚迪汉等近似价位的车型而言，远航作为一个全新的品牌，影响力层面并不占优势。这些车型你会怎么选？