1外观都挺可爱
2024年新年假期刚过没几天，比亚迪就在国内车市投下了几颗重磅炸弹，旗下不少车型宣布官降，让春节刚过的车市瞬间燃了起来，而在国内10万元级的新能源车型市场中，比亚迪海豚可以说是非常能打的选手，销量也常年霸占小型电动车的榜单，2024款新车上市后，价格也实现了进一步下探，同时配置还有所提升，而五菱缤果PLUS作为缤果的“升级版”车型，虽然只推出了2个配置，但510km长续航版在同级别同价位中有着非常大的吸引力，并且顶配9.88万的价格，甚至比入门版的海豚还低了1000元。当这两款热门小车碰到一起会碰出怎样的火花？我们一起来看！
比亚迪海豚从上市至今，热度始终在线，2023年全年销量近30万台，位于小型车排名第一的位置，2024款此次共推出4款配置车型，售价区间为9.98-12.98万元，新车保留了2023款车的外观造型，主要针对动力进行升级，续航提供302km、401km和420km（CLTC工况）供消费者选择。而五菱缤果PLUS作为海豚的又一个新对手，共推出2款配置车型，分别为401km旗舰版和510km旗舰版，官方指导价分别为8.98万元和9.88万元。我们此次分别选择两款价格相近的做一个对比，其中海豚选择2024款 荣耀版 302km 活力版，也就是入门版本，售价为9.98万，而缤果PLUS我们则选择2024款 510km 旗舰版，指导价为9.88万元，两者指导价仅差1000元，看看谁的综合实力更能吸引你。（此次对比海豚图片采用2024款 荣耀版 420km 自由版，配置如有区别会进行标注）。
外观方面，五菱缤果PLUS延续了缤果的设计思路，走的是圆润可爱的路线，但整体尺寸更大，而海豚改款后外观变化并不大，依然是海洋美学设计理念，并新增了两个款车身颜色，整体时尚感更强。尺寸方面，两车都定位为小型车，尺寸参数方面，海豚除了车高基本都领先。在一些基础配置上，两者的表现基本相同，比如都配有LED大灯，无钥匙进入，倒车影像等，但海豚配有原厂ETC以及NFC钥匙是缤果PLUS所不具备的，而缤果PLUS则配有雨量感应雨刷。轮圈方面，入门版的海豚采用的是钢轮圈，但尺寸更大，而缤果PLUS采用的是铝合金轮圈。
2内饰配置对比
两车内饰的风格还是有着一定区别的，缤果PLUS采用的就是如今新能源车比较常见的简洁风格，平直的线条加上椭圆空调出风口，双拼配色看着也够时尚。海豚的设计就更个性些，氛围上更显的活泼，两者都是属于年轻人比较容易接受的风格，用料上两车也基本处在同一水平。
整个车内配置表现方面，两车还是有着一些细节上的区别，首先都采用了全液晶仪表+大尺寸中控屏的组合，但仪表尺寸缤果PLUS稍大，而海豚的中控屏尺寸领先，并且还带有旋转功能，车机系统方面，两车都带有语音控制等基础功能，缤果PLUS的优势在于支持可见即可说以及双区语音唤醒，而海豚的优势则在支持应用商店和WIFI热点。空调方面，海豚的适应面也明显更广，配备了带有热泵的自动空调，而缤果PLUS则是手动空调。
3车内空间对比
编辑点评：
此次两款车型的对比可以说是一次小型车鸡头凤尾的对决，五菱缤果PLUS作为旗舰车型，最大的卖点相信就是它510km的续航，但只推出4座版本也让不少消费者有些纠结，而比亚迪海豚虽然是最低配，但全系升级后提供的独立后悬架也让车辆的行驶质感又有了一定的提升，同时在此次比较中，它的配置表现甚至在一些地方比缤果PLUS更好，所以当手握10万预算时，你会在它们两者间选择谁呢？