本期【上车走吧】的主角是一台小鹏汽车-小鹏P7，为什么选这台车？2021年1-12月P7总共卖出6万多辆，位居全部轿车排行第9，前面的车型几乎都比它便宜。另外，这个车刚OTA到新的版本，更新了不少功能。换种说法就是：燃油车越开越旧，带整车OTA的电动车越开越“新”。
2022年春节前后，小鹏P7正式推送了Xmart OS版本号为2.7.0的OTA，此次OTA的重点是新增了停车场记忆泊车分享功能，并且针对NGP、智能导航等部分做了优化升级。这些升级的体验如何呢？咱们视频里见！
视频中是售价27.29万元的小鹏P7 2021款 670G
值得注意的是，有P7、P5的“鹏”友们，推荐你们打开夜间自动升级功能。因为OTA更新的话大概需要一个半小时，期间车辆是无法行驶的，以免耽误时间。
对于优化升级，给大家划划重点：
首先，新增的停车场记忆泊车分享功能现在可以把自己学习的线路进行上传分享，该线路将出现在小鹏汽车App中供其他用户下载使用。现阶段我们可以在陌生的地库通过“鹏”友们分享的路线找到停车位、充电桩等等，免去了不认路、找不到充电桩的尴尬。
对于这个级别的车型，大家最关注的无疑是它们的驾驶辅助能力。目前小鹏支持L2级的自动驾驶辅助功能，其中包括全速域的自适应巡航、车道保持、辅助转向等等。在开启NGP功能之后，小鹏P7还可以根据高精地图的定位来识别出分道线。
但是这个功能官方宣称可用于封闭的高速路段以及快速路，不过就真实使用情况来看，北京市区内可开启NGP的时间并不长，这项功能还是更擅长在长途旅行时启用。
另外，聊个娱乐性的话题，现在很多电动车都有除了驾驶以及乘坐之外的娱乐属性， 比如特斯拉可以玩赛车，小鹏汽车-小鹏P7可以玩外置的灯光秀，在车里设置好以后，就可以在外面欣赏了。并且行驶停车时在外面也可以看到灯语，总之就是可以提高一些可玩性。
我们也能看到，这个价位的电动车不仅可以很好的满足日常代步的需求并拥有较高的乘坐品质，还可以依靠智能驾驶辅助系统有效缓解日常以及旅行时的驾驶疲劳。
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