快省静绿顺,百公里油耗才3.8L,紧凑轿车就选它


咱们上期说到奔驰E级的插混,不少朋友给我留言说这车好是好,又能充电又能加油,就是太贵了。50多万还是限于少数人,有没有插电混合动力的紧凑型轿车,比较适合年轻人开的?
那我告诉你,还真有,就是我身后的这台插电混合动力的比亚迪秦PLUS DM-i,这是一个120KM旗舰型的版本。

打眼一看秦PLUS DM-i像汉一样,同样采用了比亚迪家族化Dragon Face的设计理念,有人管它叫小汉,所以我觉得秦PLUS DM-i是更符合年轻消费者的审美。

我呢是一个重度的CarPlay使用者,第一我是路痴,去哪哪都要导航;第二我那个车是老旧的纯燃油车,车机就不太先进,交互不好,所以大部分时间会依赖Siri。我相信很多人也和我一样对不对?
秦PLUS DM-i这套系统12.8英寸的屏,基于安卓的内核,可以使用我们很多日常手机里的软件甚至是游戏等等,比如抖音、TiMi等等……

另外语音交互可以控制大部分的功能,比如导航、天窗、空调等等,所以这台车的多媒体与智能语音完全够用。

开起来这台车还是主打的是舒适性,悬架能化解路面上绝大多数的颠簸。动力系统采用的是晓云插混专用的1.5L发动机,综合电机,最大功率197马力,扭矩325牛·米。在高电量的状态下0-100km/h的加速为6.75秒,城区代步也相当够用了,如果你们没有概念的话,大概和第八代高尔夫GTI差不多。
然后这台车还分了多种驾驶模式,驱动形式的包括纯电和混动。驾驶方面的有经济、常规和运动;在混合动力的时候又分为混动串联、电驱为主,馈电下发动机带动发电机输出。并联、发动机直驱+电机驱动,急加速性能好。

发动机直驱高速巡航,同时可以给电池充电。另外就是,它用了磷酸铁锂电池刀片,安全、寿命长。
导购时间:
这是非常适合年轻人第一台车的一款车,推荐120km续航版本,预算有限卡紧,选尊贵。但是更推荐120km的顶配版(15.18万元),相比尊贵(13.58万元)差价1.6万元超值。包含全套的智能辅助驾驶系统,能达到L2级,比如包含车道保持、ACC自适应巡航、主动刹车等功能。配置方面,配备前倒车雷达、360全景、行车记录仪、前排无线充电、主驾驶电动座椅、12.8英寸Pad屏幕、自适应LED大灯、遥控驾驶等等,后期加装成本高。

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