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连续数岁的同品类车型销量冠军，最高月销量甚至突破5万辆，即便被打破销量神话后，如今的月销量也能轻松达到2万台……说了这么说，相信各位也能猜到这款车的本尊，没错就是“神车”哈弗H6，不过本文的主角将一改你对于H6的认知，它就是H6 DHT车型。
设计层面见仁见智，但通过其销量来看，第三代哈弗H6的设计还是得到了消费者的认可。配置上也无须多说，满足日常用车无压力。最让人满意的其实还是行走机构的表现，与同价位合资车同台竞技也不会示弱，甚至在有些方面还有优势。
该另一个重头戏油耗了，我们模拟日常用车，途经城市快速路、环路、拥堵路况，最终得到的油耗为4.7L/100km，不知道各位看法如何，在我看来，可以说是有着颠覆性的感受，毕竟此前H6的油耗并不低。
写在最后：
新能源的确是大势所趋，但现阶段仍然有很大部分用户无法接受纯电车型，尤其是东北地区的用户，而在新能源技术尚未成熟之际，不可否认HEV/PHEV车型是最佳之选，可以帮助你在燃油车与纯电动车型之间很好的过渡。
哈弗H6 DHT车型秉承了H6的优势，又有着不错的群众基础，只是问世时间晚了些，至于它能否带领着哈弗H6再次回到销冠的位置，还是要把问题抛给汽车市场。各位看官对此有何见解，不妨评论区聊聊~