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SEE YOU DOWN THE ROAD… 微信公众号: City Trip No.49 牙克石/博克图/免渡河/乌尔其汉 库都尔/图里河/绰源/乌奴尔/伊图里河/塔尔气
Yakoshih/Bûgt/Yashimian/Wu'erjihan Kudur/Tulihe/Chuoyuan/Wunuer/Yitulihe/Ta'erqi 作者: D.B |
牙克石本身并没有特别，倒是关于伪满铁路的历史遗迹可以寻找一下，从沙力坐标纪念碑到兴安岭螺旋铁路展线，分布在周边的景点最好自驾前往。
(牙克石位置)▼
©Google Maps
兴安岭螺旋铁路展线
建成于1901年的滨州铁路(原东清铁路/中东铁路的西部线)博克图段，有一处环形线铁路--兴安岭螺旋铁路展线，对于喜欢历史和有铁路情节的旅行者来说，此处必要打卡驻足。
(百年前的兴安岭螺旋铁路展线素描/301国道俯瞰兴安岭螺旋铁路展线)▼
©Google Images/发哥瞰世界
基于那个时代的铁路技术(被称为落后/穷人的铁路技术)，兴安岭隧道东侧的岩石陡峭，东口与雅鲁河谷的落差较大，越岭螺旋展线，需逐渐加高路基，因此铁路线路段设计成自下而上盘旋进入兴安岭隧道。这条螺旋展线最先是由意大利工程师Prosinsk进行勘察和设计；1899年3月，由沙俄东清铁路第四施工区主任工程师鲍恰洛夫(Bochalov)再次进行勘探设计，并最终勘定包筑了大兴安岭铁路隧道。展览线建成后，前苏联还在隧道的两端建立了防御工事。日俄战争期间，该隧道发挥了重要作用。在抗日战争中，它也经历了战斗，几乎两次被炸毁。
(夏季兴安岭螺旋铁路展线周围一片葱翠)▼
©mafengwo
兴安岭螺旋铁路展线是国内铁路的第一个螺旋展线。如今来看，这条铁路线依然能充分展示蒸汽火车时代的魅力。铁路线设计初期为单行线，随着时代发展，运输能力的弊端逐渐显现；2007年9月29日，经官方重新规划，经过此地列车改走新铁路线(沙里隧道/复线)；随着早上8:56分的旅客列车K277次盘旋通过后，已运营100多年的兴安岭螺旋展线就此废弃，成为铁路史上永久性的过去。
(废弃的兴安岭螺旋铁路展线)▼
©douban/condeyoung
(兴安岭螺旋铁路展线深秋近景)▼
©mafengwo
莎力坐标纪念碑/隧道坐标点石碑
在修建中东铁路时，由于从满洲里和哈尔滨同时开工，便有一个全线节点工程，也就是整条铁路线的贯通连接点--兴安岭隧道。而这号称当时世界最长，施工难度最大的隧道项目，是关乎最终通车的重要工程；负责设计施工的是一名俄国女工程师--莎力丹诺夫。
经历了艰苦的施工过程，眼看铁路连接的日子马上就到了，莎力丹诺夫看着自己精确绘制的图纸，等待着隧道贯通的那一刻。但施工面不断向前推进，贯通却迟迟没有到来。人们慢慢开始质疑，莎力丹诺夫也认为是自己的设计出现了错误，导致隧道在山体内错开，一年多的艰苦奋战都白白浪费了。自我否定与绝望之后，她登上隧道贯通点上方的兴安岭山脊，自绞在一颗白桦树上。
而在这一切发生仅仅一天后，兴安岭隧道贯通了，施工的人群欢呼着，大家去找莎力丹诺夫报送喜讯；但最终找到的却是她冰冷的身体...
为了纪念莎力丹诺夫，人们在她自绞的地方建立了莎力碑，并把山下的小站命名为沙力站。
(沙力碑)▼
©Google Images
博克图镇 百年段长办公室/机车库/水塔/沙俄护路军司令
博克图是蒙语“有鹿的地方”之意，如今是连路人都屈指可数的边疆之地。虽说博克图镇已重现不了100多年前的荣光，但这个小镇的历史建筑却保存得相当完好。
1903年，中东铁路全线通车，沙俄在博克图设立机务段，黄色的俄式建筑就此成为博克图的标志性建筑。由于毗邻大兴安岭，博克图便成为了肥沃的呼伦贝尔草原通向大兴安岭山林的缓冲地带，当时的战略意义十分重大。
建议徒步逛这座小镇，慢一点，再慢一点；从铁路旁的一幢幢黄色砖房经过，细细品位那个时代遗留下来的感受。
(博克图百年段长办公室/藏品/1902年的门插/沙俄时期铁路图)▼
©张艺/thepaper巴伐利亚酒神
(博克图百年机车库)▼
©douban/condeyoung
(代表蒸汽时代的博克图镇中东铁路百年水塔)▼
©thepaper/巴伐利亚酒神
(沙俄时期的历史遗存/新南沟里的老木楞房)▼
©ctrip/二月晴好
乌尔其汗镇
乌尔其汗小镇非常精致，周围被金色的麦田和草甸环绕。如果喜欢与世无争的乡间桃源，乌尔其汗值得住上几晚，体验这份怡静。小镇中心被当地人称为“三角地”，大多数公共活动和餐馆都在这里。晚饭后，绕着小镇悠闲的遛遛弯儿，遇到个好天气，便有漂亮的晚霞相伴，陶醉在安逸中。
(乌尔其汉镇)▼
©Google Images/雨晴
乌尔其汗国家森林公园
乌尔其汗国家森林公园因在2005年的一场山火，树木并没有想象中的茂密。顺着栈道上到嬷嬷峰，依然会望见一片松翠。森林公园属寒温带大陆性季风半湿润森林气候，动植物资源丰富，兴安落叶松、樟子松、白桦、杨树林中杂生着各类灌木植被，为动物们提供了天然的庇护所。喜欢自然环境观赏动物的旅行者，可以留意大雁河(乌尔克其罕河)/库都尔河周边，带小朋友的可以选择森林公园内设置的自然博物馆参观大量的动植物标本。
(乌尔其汉国家森林公园)▼
©meipian/武飞虎
绰源国家森林公园
位于牙克石绰河源镇一处3A级的森林公园，主要是在夏天体验这里的苍翠和探究二战时期日军在此建设的军事防御工事。1942年5月，日本为防御苏联红军，在绰源修筑军事防线，共有18座战斗机库群、10万平方米的飞机场、指挥部和20余个掩体山洞。如今，旅行者到达绰河源镇，依然可以寻到几处隐蔽停机坪。
(新绰源/绰源国家森林公园/日本关东军停机坪遗址)▼
©Google Images
雅鲁河/巴林河/喇嘛山国家森林公园
大兴安岭东南，雅鲁河上游的这处喇嘛山国家森林公园，是当地人周末度假的热门选择之一。丰富的植被，白桦树、落叶松等提供了很好的氧气含量，雅鲁河水则常年冰凉，周围一片田园风光。喇嘛山下的巴林镇，清晨时分一片云雾漫漫，走在山间小路上，随处可见肥硕的松鼠，带包松子或者瓜子就能吸引住它们。
(巴林镇/喇嘛山国家森林公园)▼
©meipian/谭阳
| 牙克石美食 |
虽然地处内蒙，但这里从内到外都是一派东北三省的味觉体验，从小烧烤吃到火锅和炖冻豆腐，从鱼锅饼子吃到酸菜炖粉条儿。
韩都炭火烤肉
算得上是当地经营多年的老店，乡里乡亲的都会来光顾，所以服务相对热情。主打烤肉，韩式餐食也做得不错，石锅拌饭、冷面；菜品量大，实惠。
(当地点烤肉都要配一圈儿小香肠儿...)▼
©dzdp
牙克石大事记:
·在距今6000年前的新石器时期，雅鲁河、绰尔河流域已有人类活动。
·先秦，属东胡地。
·西汉初，匈奴击败东胡，建奴隶制政权，为左贤辖地。
·东汉，在大兴安岭北部深山密林中游猎的鲜卑拓跋部南迁大泽(今呼伦湖)，此地为鲜卑部落领地。
·隋，属辽西室韦部落领地。
·唐，归河北道室韦都督府管辖。
·辽，大兴安岭以东地区归上京道东北路招讨辖，岭西地区由乌古敌烈统军司辖。
·金，岭东归蒲与路辖，岭西归东北路招讨司辖。
·元，实行领户分封制，岭西为合拙·哈萨尔封地，岭东为合赤温·额勒赤封地。
·元至元十五年(1288年)，诸王封地纳入行省，岭西归岭北行省和林路辖，岭东归中书省泰宁路辖。
·明，岭西归努尔干都司斡难河卫海刺儿千户辖，岭东归卓尔河卫辖。
·清，岭西归呼伦贝尔副都统衙门辖，岭东归布特哈总管衙门辖。
·清，《盛就通志》称牙克石为扎敦昂阿。
·雍正十年(1732年)，索伦(鄂温克)等民族从大兴安岭以东布特哈地区迁至呼伦贝尔草原，建索伦左、右两翼八旗，左翼四旗驻牧在通俄罗斯道路边境一带，大兴安岭以西地区为辖地。同年，清政府加强边防统治，在齐齐哈尔至呼伦城设10台(境内设5台)。
·光绪二十九年(1903年)，中东铁路通车营运，在巴林至牙克石间建10个火车站。此后，人口渐增，聚成村落。
·1912年，岭西归呼伦贝尔地方自治政府辖，岭东归布西设治局辖。
·1920年，岭西归呼伦贝尔道尹公署辖，岭东归西布特哈总管公署辖。
·1929年，岭西归呼伦贝尔市政筹备处辖，岭东归雅鲁县辖。
·1931年，“九·一八”事变后，日本侵略军占领东北，建满洲国。东北划19省，牙克石境内大兴安岭以西地区归兴安北分省辖，岭东归兴安东分省辖。
·1934年，岭西归兴安北省索伦旗辖，岭东归兴安东省布特哈旗辖。
·1936年，索伦旗设牙克石街。
·1945年10月，日本侵略军投降后，牙克石街由索伦旗划出，建街公署，直属呼伦贝尔自治政府管辖。
·1946年8月，建中国共产党领导下的人民民主政权—牙克石街政府。
·1947年5月，内蒙古自治联合政府成立，岭西归呼伦贝尔盟政府，岭东归纳文慕仁盟政府。
·1949年4月，岭东归呼伦贝尔纳文慕仁盟布特哈旗，岭西归索伦旗。
·1949年10月1日，中华人民共和国成立。
·1950年1月23日，内蒙古自治区人民政府为适应开发林区的需要，决定设置喜桂图旗建制，划出原索伦旗北部的牙克石街、扎罗木得区、免渡河区等及布特哈旗的博克图、巴林、雅鲁、绰尔等地区为喜桂图旗的行政区域，旗人民政府驻牙克石街，隶属呼伦贝尔纳文慕仁盟。
·1950年10月，设置牙林线区。
·1952年6月，将陈巴尔虎旗的尼克来、乌鲁西、沙瓦吐、毛改吐4个村划入喜桂图旗。
·1953年4月，喜桂图旗隶属内蒙古自治区东部区行政公署。
·1953年8月，内蒙古森林工业管理局(今内蒙古大兴安岭重点国有林管理局)由扎兰屯迁驻牙克石街。
·1954年4月，喜桂图旗隶属呼伦贝尔盟。
·1958年，牙克石街改为牙克石镇。
·1955年1月，喜桂图旗人民政府改称旗人民委员会。
·1958年10月，旗人民委员会与内蒙古大兴安岭林业管理局合并，称喜桂图旗大兴安岭林区人民政府。·1962年8月分设，复称喜桂图旗人民委员会。
·1961年1月1日，将根河、好里堡、牛耳河、金河、得尔布尔等地区划归额尔古纳旗。
·1967年12月，成立喜桂图旗革命委员会，隶属呼伦贝尔盟革命委员会。
·1969年8月，喜桂图旗随同呼伦贝盟划入黑龙江省。
·1979年7月，喜桂图旗划回内蒙古自治区。
·1980年1月，撤喜桂图旗革命委员会，建喜桂图旗人民政府。
·1983年10月10日，经国务院批准，撤喜桂图旗人民政府，建牙克石市人民政府。
·1984年1月1日，牙克石正式实行市建制。
·1984年，撤销牙克石镇和牧原人民公社，将其区域划分为牙克石市人民政府派出的6个城区街道办事处。同时，在原有10个镇的基础上析置新帐房、煤田、乌奴耳、巴林、塔尔气5个镇。从而形成牙克石市管辖6个街道办事处，15个镇的市管林区行政区域建制体制。
·2001年10月，国务院批准撤销呼伦贝尔盟，设立地级呼伦贝尔市，牙克石市隶属呼伦贝尔市。
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*本内容为作者提供 不代表CITY ONLY立场
置顶图片来自 ©Wikipedia 1952年1月 东北铁路总局 博克图机务组构建新中国少年儿童机车
封面图片来自 ©meipian/金兴国
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