怎么回卢萨卡呢？从基特韦到卢萨卡有一班小飞机，小到只能在云彩下面飞。一个月前，来基特韦的时候，机场说我的行李超重，我们有四个人，我们跟他说，可以把超重的东西匀给别人。好家伙！就你们聪明。机场人员说，不行的。only one by one。眼见说不通，只好花了100夸查，就这样才允许我把东西匀给别人一些。给小费的时候，只能悄悄夹在护照里，要保护好警官。我想起来去泰国也这样，把20泰铢夹在护照里，签证官把护照还给你的时候，泰铢就不见了。权力要占有夸查，夸查能说什么呢？古今中外，概莫能外。我回去估计还要花100夸查，倒不是心疼钱，是嫌麻烦，所以我对独自坐飞机回去也有点怵头。正好公司要把基特韦的车送到卢萨卡去，卢萨卡的出纳也要回去，于是一起坐车回去。这么一来，省了不少钱。赞比亚公司不亏是集团经营之王，成本控制一绝。要学着。刚到基特韦的时候，头一晚没睡好，第二晚彻夜不眠，那个床总感觉小，我一条大汉睡上去，脚翘棱着，床垫被前面的人睡歪了，躺上去感觉自己是个下坡轮子，老往下轱轮。人失眠的时候，就心烦气躁，蚊子是一个也不能留，都要打死，窗外的鸟叫也很烦，很想把鸟也打死。没长翅膀呀！
我跟康纳说，能不能买张新床？
过了一周，我和康纳去China mall，康纳说，给你买张新床？我本不是什么少爷，睡了几天也习惯了，多大的牌面要买新床，买个枕头吧。睡不着喝一杯，一觉到天亮。上午九点从基特韦出发，路上大概300多公里，要走七个小时，我担心非洲路况不是很好。其实还好了，毕竟两个城市一个是首都，一个是赞比亚铜带省最富的城市。300公里多路，大部分路况类似于国内的省道。有一段是高速，还收费呢。
路上就是非洲。
稀疏的矮树，茂密的高草，路上到处是拉着铜板的大车，数米高的蚁丘从眼前不断掠过。
现在是旱季，非洲人会烧掉荒原上的杂草，火到之处，荒原被烧得片片斑秃，我以为是有人放的野火，后来说是政府派人放火烧荒。大概烧了枯草用来肥沃土壤的，雨季来了之后，百草复生。
非洲人并没有什么环境保护概念，放火烧荒浓烟滚滚，路上的二手车也浓烟滚滚，让人很担心，非洲还没富起来，环境就会先坏掉。但非洲工业不发达，烧烧草，二手车排放超标，现在还不耽误蓝天白云。
路上，有许多非洲卖炭翁伐木烧炭，在路边用类似化肥袋子的东西装好木炭出售，摆得整整齐齐。
有许多茅草屋，有的荒废了，有的还用着，非洲人在茅草屋下卖水果。非洲人把水果堆得整整齐齐，很有艺术感。他们论堆卖。
路过市镇的时候，车流缓慢，就有黑人小贩在马路上穿梭，兜售水果和饮料，他们头顶重物与汽车轮子赛跑，边跑边追着司机推销。车快，他们就跑，车慢，他们就走，一边谈价钱，一边做交易。有些女人头顶着一大筐橘子，跑起来还挺快。还有的小贩，用木叉举着香蕉，跟大车司机做生意。让人很担心这些小贩会被大车轧到。苦命的零售人。接近卢萨卡市郊，逐渐繁华起来，路边有许多卖炭翁和他们的大堆木炭，垃圾逐渐多起来，路边的商铺开始有招牌了，显现出城市的繁华。
进入市郊，开始出现厂房，路边的院子显现出富贵气息，宽阔整洁，院子内外栽种了许多昂贵的棕榈树。
果然是首都，卢萨卡显现出其他城市没有的富贵之气。
在路上走了七个小时后，我们终于抵达了公司在卢萨卡的总部基地。从中国漂洋万里而来的钢卷，整整齐齐地码放着，这些钢卷很快要变成彩钢瓦，帮助非洲人遮风挡雨。
坐在总部餐厅里，做了一个多月饭之后，终于可以饭来张口吃现成的了，感觉很幸福。我刚来的时候，觉得黑人厨子做的中国菜一般，今天一吃，很好啊！睡觉前，在宿舍角落里，发现一尊非洲木雕，身姿曼妙，线条优美，水准相当高，只可惜头部不知去向。
这叫啥，胸大无脑？哈哈哈哈