当然不是我，我没有那老些钱来赔。
乌干达是摩托王国，摩托车到处都是。但大多数摩托车都是印度制造，中国摩托车也来过，但在这儿口碑不好，当时打起了价格战，导致中国摩托质量很次。于是就没做起来。
摩托车在这儿叫吧嗒吧嗒，确实摩托车开起来就那动静。吧嗒吧嗒在乌干达很贵，一辆快一万人民币，所以在乌干达，骑摩托车的人，其实属于有钱人了。有吧嗒吧嗒，就可以娶媳妇了。
乌干达的骆驼祥子不拉车，是骑吧嗒吧嗒拉活儿。
乌干达的汽油很贵，一升汽油接近11元人民币。所以，如果我们在这儿卖电动车，岂不是随便能赚一亿八？
上次去姆巴莱工业园参观，晚宴时有个大哥，说，可以在这儿干电动车。我听了很激动，觉得机会很大，可以发财。用脚趾头想想都知道，乌干达人一定会爱上电动车，这玩意不需要11块一升的汽油啊。充电就能跑。
但这两天听到了一个故事。3年前有个中国老板在乌干达干电动车，坚持了好久，最后赔了800万。在乌干达，有很多老板来投资，考察以后落地，最后扔下一些钱走了。
我上大学的时候卖过自行车，那是我人生中第一次去赚钱。这个买卖好干。我们学校有两个校区，相隔起码5公里，每个大学新生都需要一辆自行车，所以有人买新车，就有人买旧车。于是我有个聪明的同学，拿自己几百元伙食费买了几辆二手车，翻倍卖出去，一卖就发了。收30卖60，甚至80。于是他发了之后雇我去帮他卖车，其实我是个苦力，他每天发我30元工钱，30也是大钱啊，走！我们俩一起骑着车，负责沿街找修车铺收二手车，一次只能收两辆，我们俩骑每人一辆自行车，跟耍杂技一样推回另一辆。
一卖就赚。第一天卖完，除了发工钱，还请我吃饭。我毫不客气，点了一条糖醋鲤鱼。吃完鱼我眼睛就红了。一天赚一两百的生意，谁不眼红？
但是我不能立刻就单干啊。那样很没品。人品贵重大于一切。得要脸啊。于是我一边眼红一边做苦力。过了几天，这个同学不干了，他回家有事。
那我不能客气，有钱不赚王八蛋，自己操弄起来。收车卖车，跟疯了一样，咱哪见过钱？课也不上了，去卖二手车。这钱赚的，收不到车都想去偷车卖。马克思说的对，资本有100%的利润，敢践踏一切人间法律！利润使人疯狂，几天下来赚了800块，买了一台摩托罗拉直板手机。爽。现在想想还是很爽。人生第一次赚钱就这么容易。哪知道10年后有聪明人搞起了摩拜共享单车，赚了15亿。
倒买倒卖最是赚钱。那么在非洲卖电动车，怎么就赔了800万？
问题出在产品上。乌干达地无三尺平，到处是大坡。这位老板在这儿搞起了组装厂，但组装出来的电动车和电动三轮马力不足，电动车带上人，爬坡爬不上去。于是卖得很艰难。
除此之外，电动车还有几个问题，一是市场教育，一个是续航，再一个是非洲很多地方还不通电，通电率只有50%，非洲汽油贵，电价也不便宜啊，两块钱一度电，是国内的三四倍。这些因素加起来，足以让电动车在非洲举步维艰。
所以，后面想来乌干达乃至更多非洲市场投资电动车的老板们，需要考虑以上因素。要带上大电瓶，要找两个非洲胖子在乌干达试骑一下。先测试市场，再投资。