我一向支持华为,但是余承东最近的一番话，让我对华为的尊敬荡然无存。一直都敬重任正非老爷子，能够带领着一群精英，也许是敬重任正非掌门那时候的时期。特别是对孟晚舟在国外不能回来那一件事。相信大家都是一样，大家所爱的华为，是停留在一心做产品，从来不吹牛逼的那个时代。谁知道，余大嘴就是余大嘴，口无遮拦！从过分的吹嘘到对同行的贬低，越来越让一个民族企业该有的格局荡然无存。
余承东在深圳大亚湾车展上被主持人提到谁是最卷的一个？而余承东脱口而出："这个全世界的第一的卷王应该是比亚迪是咱们深圳的企业,但是我们呢，又不善于卷这个超低价格，这个我们还善于卷价值,卷豪华舒适感!"白话解析的意思是:“比亚迪是卷王，比亚迪是咱们深圳的企业,但是他们华为和比亚迪不一样，比亚迪卷的是价格，而华为善于卷的是价值。”
相信这句话，惹怒了不少人群。有华为粉也有比亚迪粉，大家都是一家中国车企，比亚迪从相仿到自主研发，创新，一开始也是从别人的影子走出来，直到现在，有自己的三大件，有自己的车机系统。能够从copy到超越，也是一家公司的核心技术。
你华为何曾也不是？还记得思科服务器？谁人不知谁人不晓？都清楚一开始是华为的技术从何而来的？还不是从借鉴到创新，一步一个脚印成功迭代出来的。余大嘴这句话一出，引得无数网友反感！甚至有网友直接站出来高声呼喊：卷王比亚迪！全国人民都支持他！还有网友发出质问：比亚迪孤身一人打败合资车的时候，你华为去哪了？
我作为一名自动化技术专业角度分析余承东的话，这段话其实是两个意思：一是比亚迪卷的是价格，华为卷的是技术。其中一层意思是比亚迪毫无技术可言，所以卷价格；另一层意思是华为因为有智驾的技术，各种高材生聘请很多，所以绝对不会降价。
这一出意思，余承东有点居高临下那种姿态了。往往都是逞能一时口快，容易得罪一大部分人。我记得任正非曾经批评过余承东,不要老把遥遥领先挂嘴边，也需要把自己做的产品缺点告诉大家。
经过持续两三个月的车展后,先是北京车展,到深圳大亚湾的车展,车企的大佬"网红"纷纷都为各自的产品站台!
有360的周鸿祎,哪吒的张勇,小米的雷军,广汽董事长等痛批行业内卷：他说卷下去，不是办法，企业的目的是盈利， 盈利目的是为国家做贡献，为社会做贡献，交税，就业，现在裁员了多少，我们应该有大格局，长远主义这种战略，而不是眼前去卷。
比亚迪的高管也为自己呐喊,从技术，产品，产业链，规模效应，才有比亚迪更实惠的产品，我觉得不是比亚迪定价卷，而是部分合资友商跟不上而已！好技术好产品，好价格，就应该让消费者受益。
吉利董事长李书福也表态：简单粗暴的价格战，结果就是偷工减料！
哎，卷技术有错吗？如果都卷价格，偷工减料，谁能冲击BBA的高端市场，比如手机没有华为，苹果会永远在中国手机高端市场大行其道、收割高端韭菜，我更情愿让华为收割我和高端客户。电车也是如此，比亚迪可以把日韩汽车赶回老家，不过比亚迪再怎么降价能冲击BBA的客户群吗？冲击日、韩车就好，毕竟比亚迪从几万块钱到百多万的车子都有。后面就看小米汽车卷了，冲击汽车中低端市场。
王传福曾在发布会上高喊：在一起才是中国汽车！很多人都以为王传福想要在一起垄断价格，没想到王传福想的是一致对外。通过团结其他民族企业，通过绝对的实力和价格战，颠覆日系车和德系车的封锁，在一起才是中国汽车，因为在一起才能颠覆BBA。
王传福称:卷就是竞争，也是市场经济的本质，通过竞争把过剩的落后产能淘汰，现在国外一些势力为中国汽车的崛起感到焦头烂额，甚至使出高关税这种反常规的手段，强不强，对手的反应足以说明一切，为中国自主品牌感到骄傲。
写到最后:
结语
看了余承东的对话,作为技术男的口直心快,古话说"忠言逆耳",说出来也不是坏事,
卷价格，卷技术，卷规模，卷流量，竞争才能产生繁荣，这些年的车企强大昌盛也伴随着竞争，企业家应该参与卷，拥抱竞争。
中国既需要比亚迪这种卷价格的企业，也需要华为这种卷价值的企业,比如mate60，价值比苹果高，价格和苹果持平!而比亚迪去卷一众普通合资品牌和高端，而华为去卷欧洲的更高端品牌，权衡利弊,谁也不差,但小编想为所有下游供应商说一句话,在我们供应商提供货源的时候,也烦请各大车企也及时给供应商保留了合理的利润，我们有了充足的资金后才可以进行研发,没有合理的利润最终做出来的产品是环环相扣!
很多知名企业给到大家的几乎没有利润可言，而且账期还特别长，让我们这些供应商是苦不堪言，他们这种压榨供应商的方式却对整个行业造成的损害巨大，不利于行业往更有价值的方向发展。
备注:以上仅仅为个人观点,如涉及侵犯权益,请联系小编删除即可,谢谢