早在2024年5月23日-24日联合利剑-2024A围台军演之前，美国智库和军方就曾无数次推演台海战局的走向，而得到的结果几乎都是美国干预无法改变中国“武统”的历史进程。
本轮演习之后，美国面临的难题已经不是怎么在战争中获胜那么简单，而是连介入作战的机会都不会有。
在美军反应过来驰援台当局以前，解放军早就完成了对全岛的海空封锁。
推演结果不妙
美国现在面临的巨大问题就是，美军对于解放军丰富的反介入手段无计可施，早在2023年的时候，美国战略与国际研究中心(CSIS)就通过多轮台海战事兵棋推演得出了这一结论。
美国要想保住台当局，最重要的一个步骤就是在海空阻挡解放军的两栖兵力投送。
只要让解放军成功登陆，介入作战就已经失败了。
而当前部署在中国周边的美国军事力量，根本不具备阻挡解放军“武统”的能力，就以极为关键的空中力量来说，美国及其日本等盟友的战机数量不少，包括大量的四代半和第五代战机。
但问题是这些空中力量在真正开战的时候很可能连起飞的做不到，解放军火箭军将通过打击中国周边以美日为主的军事设施，来为攻台部队提供火力遮断。
简而言之，在美军战机升空以前，机场就会遭到解放军至少两千枚的东风导弹火力突击，再先进的战机不能升空作战就和一堆废铁没什么区别。
美国在中国周边布局这么多年，其机场基地港口等设施的位置信息对中国来说都是公开的，根本无法隐匿自己。
而且解放军目前的远程打击能力在全世界都是首屈一指的，不光打得准而且拦不住，解放军如果动用东风-17这类高超音速滑翔武器打击美军，美军的防空体系根本无法拦截这类高超音速武器。
一旦美国失去空中力量的优势，那下场就会非常惨烈了。
制空权在现代战争中极为重要，有了制空权才谈得上制海权和地面控制权，否则不管是陆军的坦克还是海军的驱逐舰，都只会沦为各种机载精确制导弹药的靶子。
更何况台海一战所处的战场环境就注定这是一场海空决战，失去了空中力量的掩护，即便是美国海军进入冲突海域也只能是一趟单程票。
为了避免被火箭军一锅端，美国现在也在想办法分散部署自己的空中力量，比如一部分驻日韩的空军联队就分散到整个西太平洋的各个岛屿基地上。
同时海军那边也在推进闪电航母计划，试图携带更多的战机参与对制空权的争夺，但即便如此美国想在台海局势中翻盘也几乎是不可能的。
中国的底牌太多
中国不对称作战手段太过于骇人，所以经常让我们忽视解放军海空实力本身的强度，退一万步说，哪怕我国从来没有研制出各种各样的反介入武器，光靠现在解放军的海空力量就足以顶着美国人收回中国台湾了。
在整个亚太地区空中力量的规模和质量上，中国都是首屈一指的存在。
中国主要的空中力量由三个部分组成，分别是中国空军/中国海航/中国海航舰载航空兵部队，中国空军装备有近300架歼20第五代战机；
1100架歼11BG G/BSG/歼16/苏35SK/苏30MKK第四代和四代半重型战机；
700多架歼10AG/B/C，拥有全世界最大的重型机机队，最大的四代半战机机队。
海航部队则装备了歼11BHG/BSHG/歼10A/AS/苏30MK2，共计192架战机，海航舰载机部队至少装备了84架歼15舰载机，未来还会有歼35加入这一机队。
这样的空中实力已经不能用强大两个字来形容，可以说在整个亚太地区，中国战机和飞行员完全可以横着走，不惧任何强敌。
而且解放军的空中作战体系非常先进，其网络化程度甚至比提出网络中心战概念的美军还要高，在亚太玩空中对决，美军的胜算是相当渺茫的。
中国海军的家底更是厚的吓人，由于海军增量太过惊人，导致统计中国海军的现役舰船吨位变得相当困难，比如此前我国052D驱逐舰的年产量大约是3艘的样子，比美国海军快了一倍。
但到了2024年我国造船厂内再次出现5艘052D同时下水的震撼画面，据说中国已经实现把航空工业中的脉动生产线应用到造船业当中，生产效率得到了飞跃性的提升。
目前052D已经确认的服役数量在35艘左右，未来的总建造数量应该会超过60艘。
作为中国驱逐舰战力巅峰的055原本计划服役8艘，但现在已经有12建造下水，据说最终会服役16艘，打造全世界最大的万吨驱逐舰舰队。
这还只是解放军最主要的两种驱逐舰，如果算上054/056这样的导弹护卫舰，中国海军已经是目前世界上舰载垂发单位数量第一，垂发舰数量第一的存在。
而且由于发展的比较晚，我军的主力舰都不存在寿命问题，反观美国海军那边的提康德罗加级和伯克I都到了该退役的时候了。
不光是对于中国台海地区，就是在整个亚太看来，中国的底牌足以应付未来可能发生的任何事态，保卫我国的主权完整和国家安全。