比亚迪已经成为了一个巨型汽车公司，今年前9个月的全球总销量突破207万台，已经直奔300万的目标而去，同比增长76%，比亚迪已经是世界销量第十位了。但是比亚迪公司也有一款可以双枪充电，月销量才301台的滞销纯电车，这款车就是腾势D9 EV纯电mpv。
单是这么一家产品线极为丰富，商用车大卡车轿车mpv叉车轿车都可以制造的全球第一的新能源汽车巨头，旗下销量最低的车型就是这么一台可以双枪充电的腾势D9 EV纯电mpv，这款车到底为啥销量这么低？足够耐人寻味。
原来，同样是国产品牌纯电豪华mpv，国人首选的并不是腾势的D9 EV纯电车型，而是对手49.9万起步价的吉利的极氪009 纯电豪华mpv。为什么国内的高端客户宁可多花费十几万买后者呢？
原因非常简单，因为极氪009相对于腾势D9 EV来说，纯电续航里程达到了702公里到822公里，并且使用的是续航达成率更好的三元锂电池，更提高了这款车的实用性，续航焦虑比腾势D9 EV少了许多。
并且极氪009的商务感更强，内饰设计更人性化，布局合理，小桌板，中门按键，头枕和音响显得更豪华高端。与此同时，极氪009貌似得到了沃尔沃豪车工程师的指点，它的底盘更高级，整体的做工更精致，更显得高大上，特别是车头的气场非常出众，简直很有劳斯莱斯库里南的既视感。
此外，极氪009最8月份的销量达到了不俗的1648台，这个成绩已经是腾势D9 EV的5倍多，简直就是天壤之别。果然，D9主打的就是插混，适用性更出色，没里程焦虑。
腾势的D9 EV就有里程焦虑，并且官方给的纯电续航里程最高才620公里，还怎么和极氪009的822公里竞争？后者还可做到4.5秒破百，世界最快的mpv没有之一，诚然，比亚迪在纯电豪车领域还是输给了其他的厂商！