尿素是韩国工业王冠上的明珠？这可不是我乱说，人家韩国因为尿素，3年破防2次。谁要敢断供韩国尿素，那就是要了韩国半条老命。2021年10月，全球尿素荒，兔子对尿素实行出口管制，韩国都破防了，国内尿素一口气涨了10倍，甚至专门派特使来我国求助。
现在，兔子海关总署叫停在华企业，对韩出口车用尿素溶液的通关流程，哎，这个新闻咱们国内是没啥动静，但是韩国又一次破防了，多个部分召开了专门的会议，说它国内的尿素只够用3个月了，很危险啊。
不少南棒网友在网上骂骂咧咧，他们说，兔子是在耍政治牌。这可真是冤枉我们了，我们真想耍政治牌，停止出口大白菜就行，没必要管制尿素。连韩国家官员和媒体都看不下去了，自己都说，兔子的这个举动是优先满足国内需求，而不是出于政治原因。
我国现在正是春耕备肥阶段，市场上氮肥不足，尿素就是一种氮肥，如果不管制出口，国内也会出现尿素慌，影响14亿人的粮食安全，这咱们怎么能忍。为了保证自家吃得饱饭，咱们才限制了尿素出口。
但是吧，韩国耕地面积又不大，为啥要买那么多尿素？而且尿素也不是什么科技与狠活，堂堂宇宙第一的韩国，难道就不能直接自己造，毕竟远尿解不了近渴啊。
这话韩国可就不爱听了，人家真的努力过的，结果越努力越失败，这可能就是一尿降（翔）一棒吧。
韩国进口尿素，不是为了农业生产，而是为了柴油车。韩国全国注册的2600万辆汽车，有接近1半都是柴油车，江湖人称：柴油车天堂。如果没有尿素，那就得直接从天堂掉到地狱。车用尿素主要是用作柴油机尾气处理液，减少柴油机排放的氮氧化物污染物。为了符合欧盟标准，韩国家有400万柴油车，需要用到车用尿素。如果不用，或者用了质量不行，纯度不够的，那发动机会自动减速的。一旦韩国家没了尿素，那物流就得停运，韩国的钢铁、水泥、汽车等制造业将会出现严重混乱，更严重的是，还可能造成电力生产和供给方面的问题。
所以，韩国对这玩意的需求量很大，但他们又很难造。尿素虽然叫做尿素，但并不是从尿里提取出来的，而是工业制品，原料是氨气和二氧化碳，而要制得这些原料，又需要用到煤或者石油。2021年的尿素荒，就是因为全球煤荒造成的。
而韩国是一个缺煤少油少气的国家，他们要是自己造尿素，就得先花大价钱买煤和石油，同时要系统地建立起一套生产尿素的全产业链，主打一个费时费工还费钱，全球能大规模干这事的国家，一只手就能数过来，韩国自然做不到。而兔子作为制造业大国，尿素又作为化肥的原料，事关国家粮食安全，所以在生产尿素方面，可以说是独步全球，足打一个量大价优，年产量超过6000万吨，世界第一大尿素生产国和出口国，每年向全球供应500万吨左右的尿素。
韩国非常依赖兔子家生产的尿素，超过90%以上的车用尿素原料从兔子家进口。2021年那一次尿素荒之后，韩国开始尝试降低对兔子家的依赖。2021年，降低到71%；2022年，降低到了67%；就当大家以为要大结局时，结果没想到是反转，韩国表示，不装了，我摊牌了，我直接躺平了。于是，2023年，韩国从兔子家进口的尿素比例再一次超过90%。
原因无他，就是从兔子家进口尿素价格更低，自己生产反而更贵了。不过咋说呢，活人怎么能给尿憋死，我建议韩国应该效仿97年亚洲金融危机的做法，当时韩国全民捐金银首饰，现在韩国全民多喝点水，多捐点尿，免得一失尿成千古恨。