回复第590楼，@monk0128
我看美剧识骨寻踪（Bones）上面，最后美国的飞机在中国机场降落，而这时Bones和Booth抓到了凶手，然后飞机上的人都鼓掌。Bones很开心的说不用不用。Booth说这不是来表扬你的，这种远程飞机降落后都鼓掌。
我还以为国际航班都要鼓掌呢
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回复第622楼，@我不会讲鸟语
@zanbi927 611楼
马 爱坐空客不爱坐波音所以常挑机型而不看航司价格的人撸过。。
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波音飞机也不错啦。
像B737NG
我和我的同事们，一致觉得波音个别机型的空调系统（Air Con）要比空客个别机型好（例如A320），增压时人体感受到的耳压变化小。
当然，您要是坐A380这个小胖子，感受又不一样（飞行员吐槽：登机时间好漫长好漫长好漫长好漫长好漫长好漫长……因为他们总得早早上机做准备）
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他的意思是空客空间普遍比波音大
波音737空间太小了 坐着很难受
回复第626楼，@我不会讲鸟语
@听话就让咬鹅 623楼
他的意思是空客空间普遍比波音大
波音737空间太小了 坐着很难受
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A320/A321和B737都是窄体机，本身空间大小没有区别（这是横线，不是纵向）。
航空公司可能对客椅间距进行调整，但也是要报厂家，要报局方备案的。（个人以为没有差别，我个人体验也没有差别。唯一的差别是：商务、头等、高端和经济舱，不一样就是不一样）
您要是说驾驶舱空间，well，空客的是宽敞一点。
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我普遍感觉空客320 空客321的经济舱座位活动空间明显大过波音737的经济舱，在三个人挤在一起的时候，多那么一点空间都要舒服些，这不是我一个人的感觉，很多人都这么觉得，有段时间我空中飞人的时候，订机票只有两个要求，拒绝东航拒绝波音737
不过空客380我坐过SQ的一次后，还是觉得波音747或者777感觉好些，当然我说的都是经济舱
@祖太公 614楼
最讨厌国航 名字叫air china反而最歧视中国人 连把乘客丢在机场里这种缺德事都做得出来！无耻之极 做过一次就永远不做他的航班！
汉莎的票价是超贵 但是值那个价 超级负责任的一家航空公司
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国内航空就不多发言了，我说说之前走汉莎和阿航的经历，就可以看出其实都是欺负软柿子，责任不责任，都是欺软怕硬！
我们都知道航空公司多“接客”其实是常态，也就是over booking，我走汉莎和阿航都遇到过他们多卖票的情景！
走汉莎的时候，临飞check in，柜台直接就告诉我需要等，我当时就怀疑他们又overbooking了，然后我就用英语和德语大声质问他们是不是overbooked，柜台大妈愣了下说你等我打个电话，很快，大妈就回来告诉我，航班可不可以改到明天，今晚可以免费入住酒店，那酒店非常棒，免费提供食宿，另外赠送一张短程机票！我当时不太赶时间就同意了，可我后来发现旁边有对老夫妇，说的台湾腔普通话，不知道是不是台湾人，因为他们可能和柜台交流不太顺畅，结果汉莎强硬得给他们改到第二天的航班，没有一分钱赔偿，没有提供任何食宿，就这么粗暴地解决了...那老夫妇可能也不太懂这个，只是很生气，听他们说要在机场过夜了，唉！
走阿航也是遇到超售的情况，一般大陆护照的人都比较惨，总是粗暴对待！我当时也赶时间，拒绝接受下程航班，阿航柜台那个男的很强硬，直接说他也没办法，我就告诉他可以，请你给我一个书面的确认书，敲你们的章或者主管签字...那阿拉伯男人说他没权限做这个事儿，我就把手机拿出来说我现在开始录音，麻烦你把刚刚的对话复述一遍，只要讲明白阿航超售拒绝搭载乘客，然后我也把我的情况录下来，说明白上不了这个航班会给我带来什么样的损失等等...后来人就开始聚集过来了，有个可能是中国大陆去阿航的小妹妹就悄悄用汉语给我说，她会帮我想办法不要急...最后那个阿拉伯男人满脸怒火盯着我，帮我安排上了这个航班，估计一直在骂娘，我也用汉语不断在骂娘！
其实说白了，外航航空公司也是典型地欺软怕硬！都TM一个鸟样
回复第634楼，@岚峰pisces
@听话就让咬鹅 630楼
我们都知道航空公司多“接客”其实是常态，也就是over booking，我走汉莎和阿航都遇到过他们多卖票的情景！
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这段儿跟阿拉伯汉子的争执真了不起。。。 佩服，佩服。
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其实也是跟着前辈学经验
华人一般比较能忍 洋人却故意以此随意欺凌华人
不过我认识一前辈 从来都是要把事儿搞大 很强势
他曾经获得过法航的大索赔
我也是一直在学他
后来发现你只要有道理 把事儿搞大对你百利无一害
所以 你只要有道理就别忍
白人的游戏规则就是包装过的森林法则
回复第641楼，@岚峰pisces
@听话就让咬鹅 636楼
其实也是跟着前辈学经验
华人一般比较能忍 洋人却故意以此随意欺凌华人
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恩，您这经验相当宝贵，我确实也听其他前辈嘱咐过，国外遇不公平不能忍让，否则只会被越欺负越甚。（不是指街头打架哦，呵呵）
我逐渐发现洋人在宰客上格外黑，这里扩展一下，医院，电信，银行，人力，一不小心就被他们把钱黑去了。我现在是有多想念中国电信的慷慨优质服务啊。
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一架飞机刚刚在莫斯科出事儿
还不知道是哪个航空公司
手机上网别扭
回复第624楼，@我不会讲鸟语
是这样的，科普民航，从公司的角度来说，需要一个航线检查员（资深机长教员，飞过空客、波音、E家），一个机务工程师（高资，具备ME和AV执照，AV是avonic，航空电气，筒子们不要想歪了），一个乘务长（我们找个飞行小时最多，而且有紧急疏散经验的吧），一个空警（立过功的），一个签派员（DSP+ERP），一个地服配载，一个地服值机，一个货运监装监卸，...
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刚刚俄罗斯某机场一架飞机强行着陆出事儿
回复第643楼，@果子狸珊珊
@我不会讲鸟语 619楼
这就是韩国文化……（韩国人的等级制度，非常可怕）
飞行员太昂贵了，所以每个航空公司都不愿失去最宝贵的资产。
我接触过春秋航的飞行员，那是真辛苦。
知道你们的辛苦，向你们致敬~
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韩国人的等级制度确实可怕，我以前一直单纯的以为是年龄和资历来区分，没想到职业之间也有这么森严的区分。其实每个岗位都是非常重要的，也都是需要理解的，无论是空勤地勤还是局方，希望中国的民航环境更和谐~
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日本也一样
永远服从前辈
回复第648楼，@旅
据国际文传电讯社报道，初步报告显示这架飞机在一处高速公路上“硬着陆”并起火。俄罗斯紧急情况部消息说，飞机型号为图-204客机。目前机上乘客人数不详。
俄罗斯紧急情况部刚发表声明称，一架图-204客机在莫斯科科伏努科弗机场滑出跑道，跌落解体。机上有12人，包括4名机组人员和8名乘客，2人已经死亡。俄罗斯紧急情况部证实，该客机属于俄罗斯红翼航空公司，从捷克共和国飞来。
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图型号简直就是大杀器
@我不会讲鸟语 663楼
我只是觉得这个机型像是“被诅咒”了一样。
有时候不是飞机的问题（刚好那个地区这种机型多而已），而是飞行员的问题。
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其实前苏地区的飞行员素质整体还是不错的啊
有没有可能这么多图型号的飞机出事和维修这块也有关系
三哥经常掉飞机就是维修隐患太大
其实也不能怪三哥地面维修，他家的飞机才是真正的万国造，尼玛零件万国齐备，不简单啊
@amber561201 667楼
飞威尼斯的时候在马德里转机，那段航班就是伊比利亚的，空服的态度极差呀，只有提供白水，果汁都没有。
楼主很厉害啊，写得也很详尽。我也学过意大利语，结果旅行时从来没用上。一直很喜欢意大利。
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南欧地区特别是西班牙 葡萄牙 希腊就不要讲服务，文化里面就没这个意识，意大利稍好
旅行最起码 Ciao/Grazie会用到吧
@我不会讲鸟语 677楼
现在的飞机，从一定程度上来讲，都是“万国制造”了（有点夸张）
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我的意思是三哥全世界买飞机，几乎轮廓所有品牌
现在三哥又刚刚从法国达索尔购买法国“阵风”战斗机
三哥家的维修师不太容易
@我不会讲鸟语 663楼
@岚峰pisces 673楼
我说两位
要不您两位给我们细细八下目前比较主流的飞机
波音737 波音757 波音767 波音777 波音787 波音747
空客319 空客320 空客321 空客330 空客340 空客350 空客380
每种型号各种系列都可以讲讲
还有目前主流的货机MD11
大家学习学习