浅谈——快递行业人员流动率频繁和高的原因

  @渡江的阿渡 801楼
  楼主好文,也好心。你的悲悯之心,那些冷血又怎能理解。
  每到有快递员打电话来问路,我就知道他们又换人了。
  一家主业珠三角的快递公司,负责我们附近这个片的,
  两年,换了七八个快递员。
  有时我也问他们待遇如何?月薪过万不?
  过万个屁。自带面包车,除去油钱,三千上下。早上七点半,到十二点。下午三点半到晚上八点,如果有电话打来,还要出去收件。回来写单,交单,交......
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  很荣幸能收到你的回帖!你是一位高智商的人士,虽然没有做这行但竟然如此清楚这行的内幕,通过你这段简短、精辟的文字我分析出您个人性格有如下几点:一,善良、正义人士、嫉恶如仇;二,交际能手,居然能让快递员向你道出如此详细的行业内幕,您身边朋友一定很多;三,智商过人,一个问路的电话居然让你就知道是换人了;四,你是一个有过不少生活阅历的人,五,特别是最后一句,短短的一句话就可以抵我整篇文章,一语即道破了这个行业的内幕——堪称才子。本人对你是由衷地佩服!——你让我想起了我的大学导师,一位才华横溢的博士。
  @现在的生活好难 2012-11-01 10:34:43
  回复第727楼,@lkin2013
  @人在地和天中间 565楼
  不好意思,才看到您的提问。要进这个行业的话,最好是进有保险、合同给你签的快递公司,无论这些有多大作用,起码有个最基本的保障。要就做收派件吧,毕竟收派件的才是业务,好多富人都是从跑业务起家的。顺丰、宅急送、联邦、UPS、德邦、DHL、EMS这几间是首选。最好是自带面包车,如果没有车就电动车或者摩托也行,入职之前先问好油费是怎...........
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  SF 是公认的好企业,想做就去做吧,别考虑太多。不过也要看你运气,你分到好的地方,还是可以的,加上你又有同学在里面做,可以互相照应。这里面水也深,你要有“自己做起来的时候会被人瓜分地盘”的心理准备(尽量跟上级搞好关系)。现在SF很讲究时效,分给收派员的地方是越来越小,这一点大家都知道的。虽然上班时间也长,但相对于四通一达那是好多了。而且又是正规企业,相信很多人都支持你去做。最好是开面包车做。没车的话电动车、摩托也行,但相对来讲比较危险和累。所说的危险不单是人身交通安全,还有丢货也比较容易(一般都有个大包发给你的,你都是背着,如果开面包车就可以把包放车上不用那么累),当你做了一段时间之后,到时你出来了你会发现你的选择是对的,因为做收派业务的经历不单锻炼了你的身体,也磨练了你的意志,象“交际能力、抗压能力、开车技术”都会有大大的提升,你会无怨无悔!祝你好运!
  我发现在天涯发帖里面的水貌似也挺深的,前几天还能在这一栏找到自己的帖子,现在居然看不见了。。。。。。怎么的也有十几万的浏览量啊!回复也快上千了,难道这里面也有潜规则么?我在热门帖子那也没看到本贴的影子。。。。。。奇怪的是那些没什么浏览量的帖子却能够显示在热门帖子里面。。。。。。请版主多注重下反映民生的帖子!本帖被人转到WY那边去 居然被上了头条?!待遇也相差太大了吧?感觉很是心寒。。。。。。纯属个人意见。不采纳勿怪!还望版主见谅!
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