第十三节 女人上船
早上六点，在鱼肚白刚刚跃出海平面的时候，我们按照约定来到了码头。“海燕号”的前甲板早已经被雇主装好了他们需要使用的设备，上面罩着一大块苫布，苫布底下有一截黑色的管子直通水面以下。我们虽然看不清这东西的全貌，但估计也就是个大型的声纳仪。雇主的来头不小，据李大嘴说是来自北京的中科院，研究什么海底生物资源的。海边的渔民平素根本就没有什么心眼，只知道本分的在风浪里打渔。雇主是谁咱管不着，只要有钱赚就行。
李大嘴的船队加上我们的“海燕号”拢共有六艘渔船，因为李大嘴所在的渔船生活设备好，通讯设备完善，本次航行作为了“旗舰”使用。“海燕号”和其他渔船听从“旗舰”的命令，随时用无线电进行联系。雇主方为首的是一个光头的胖子，他跑前跑后的一顿指挥，在每条渔船上安排了四个人，而后自己登上了李大嘴的“旗舰”。待一切安排妥当后，“海燕号”的无线电接收到了“旗舰”出发的命令，胖子随后起锚，王玉田也解开了船尾的缆绳，在一片柴油机巨大的噪声中，我们出发了。
来到海燕号上的是三男一女，为首的是戴着金丝眼镜的老教授，别看他文质彬彬，但不迂腐人很客气，对我们渔民也没有瞧不起的意思。上来就跟我们一阵寒暄，而后逐一为我们做了介绍。老教授姓王，来自中科院古脊椎动物与古人类研究所，我们称呼他为王教授就可以了。在他身边长的很干净，理个学生头的女孩是他的女儿王喻菲，今年才大学毕业。因为王教授年纪大了，这次又是出海考察，家里人不放心。所以经不住女儿王喻菲的软磨硬泡，这次出海王教授硬是将她带了出来。剩下的两个人是王教授的助手，一个姓杨，脸上有很长的一个刀疤，自上船后就一直不说话，看起来凶巴巴的。另一个姓尚，一脸的络腮胡子，也是一直绷着个驴脸，笑都没笑一下。
“海燕号”出了海湾以后，速度就上来了。六艘渔船排成一个三角形的方阵，“旗舰”走在最前，呈“头一，腰二，尾三”的队形，像“箭”一样快速的滑过海面向一望无际的大海深处驶去。
在渔船上工作过的人都应该晓得，渔船上的味道那有多难闻。海鱼的腥、烂虾的臭往往能熏得人头疼欲裂。王喻菲是个女娃子，本来就不应该上渔船。渔民自古就有讲究，女人登船出海早晚要出事。要问原因第一个是观念问题，过去跑船的很讲究，开航要祭祀，女人更是禁忌，要是船上有女人都没有人敢上这条船。第二个是工作性质，这个活是个需要一定力气的活，真有事就是船老大也一样需要挽上袖子下去干活。女性力气比男性小得多。有的读者就反映过，他“曾经在胶东海船码头的地方干过活，当时出海一般一两个月才能回来一次，用的网是几千米的绳子，隔九米栓一个叫“稠”的东西，喇叭口，放进去鱼食，两小时后起网。当时记得打了直接在海上卖给大铁皮收鱼船是十一块半一斤。打鱼很辛苦，一般收网撒网6个小时，下了网等鱼的时候就吃饭加休息2个小时，这样重复循环部分日夜。刚开始皮肤不适应海水，每个手指头的关节都烂了一个洞，手上很多地方都没皮了（戴橡胶手套，手套里灌水把手磨出来的）。当时吃饭一顿能吃4个大馒头加一小盆菜（读者体重不到120斤，平常一个馒头完事），结果下了船竟然胖了。说实话现在一年给三十万他也不去了，劳动强度不是一般人能受得了。”第三个是女性的生理问题，海上很潮，对女性身体不利。第四个是，海上孤男寡女难免有事，我老早就听大哥说过荤段子，在远洋运输公司那阵，船上的女服务员业余都是干小姐的，一出海往往就要半年时间，如狼似虎的年轻男女哪受得了，干出些蝇营狗苟的事就不足为奇了。奇的是，我大哥船上的一个女人竟然以和各种各样的男人上床为荣，每次快活完都要详细记录一下感受以及男人的国籍。最后竟然总结出西班牙的男人最有魅力，坚持时间最长，有一次遇到一名叫“海豹”的外国男人，不知道吃了什么药，竟然将女人干的昏死了过去，等她醒来的时候才发现自己好不容易积累了一年的嫖资都被“海豹”卷走了。扯远了，当然不让女人登船也有迷信的因素在里面。
早上六点，在鱼肚白刚刚跃出海平面的时候，我们按照约定来到了码头。“海燕号”的前甲板早已经被雇主装好了他们需要使用的设备，上面罩着一大块苫布，苫布底下有一截黑色的管子直通水面以下。我们虽然看不清这东西的全貌，但估计也就是个大型的声纳仪。雇主的来头不小，据李大嘴说是来自北京的中科院，研究什么海底生物资源的。海边的渔民平素根本就没有什么心眼，只知道本分的在风浪里打渔。雇主是谁咱管不着，只要有钱赚就行。
李大嘴的船队加上我们的“海燕号”拢共有六艘渔船，因为李大嘴所在的渔船生活设备好，通讯设备完善，本次航行作为了“旗舰”使用。“海燕号”和其他渔船听从“旗舰”的命令，随时用无线电进行联系。雇主方为首的是一个光头的胖子，他跑前跑后的一顿指挥，在每条渔船上安排了四个人，而后自己登上了李大嘴的“旗舰”。待一切安排妥当后，“海燕号”的无线电接收到了“旗舰”出发的命令，胖子随后起锚，王玉田也解开了船尾的缆绳，在一片柴油机巨大的噪声中，我们出发了。
来到海燕号上的是三男一女，为首的是戴着金丝眼镜的老教授，别看他文质彬彬，但不迂腐人很客气，对我们渔民也没有瞧不起的意思。上来就跟我们一阵寒暄，而后逐一为我们做了介绍。老教授姓王，来自中科院古脊椎动物与古人类研究所，我们称呼他为王教授就可以了。在他身边长的很干净，理个学生头的女孩是他的女儿王喻菲，今年才大学毕业。因为王教授年纪大了，这次又是出海考察，家里人不放心。所以经不住女儿王喻菲的软磨硬泡，这次出海王教授硬是将她带了出来。剩下的两个人是王教授的助手，一个姓杨，脸上有很长的一个刀疤，自上船后就一直不说话，看起来凶巴巴的。另一个姓尚，一脸的络腮胡子，也是一直绷着个驴脸，笑都没笑一下。
“海燕号”出了海湾以后，速度就上来了。六艘渔船排成一个三角形的方阵，“旗舰”走在最前，呈“头一，腰二，尾三”的队形，像“箭”一样快速的滑过海面向一望无际的大海深处驶去。
在渔船上工作过的人都应该晓得，渔船上的味道那有多难闻。海鱼的腥、烂虾的臭往往能熏得人头疼欲裂。王喻菲是个女娃子，本来就不应该上渔船。渔民自古就有讲究，女人登船出海早晚要出事。要问原因第一个是观念问题，过去跑船的很讲究，开航要祭祀，女人更是禁忌，要是船上有女人都没有人敢上这条船。第二个是工作性质，这个活是个需要一定力气的活，真有事就是船老大也一样需要挽上袖子下去干活。女性力气比男性小得多。有的读者就反映过，他“曾经在胶东海船码头的地方干过活，当时出海一般一两个月才能回来一次，用的网是几千米的绳子，隔九米栓一个叫“稠”的东西，喇叭口，放进去鱼食，两小时后起网。当时记得打了直接在海上卖给大铁皮收鱼船是十一块半一斤。打鱼很辛苦，一般收网撒网6个小时，下了网等鱼的时候就吃饭加休息2个小时，这样重复循环部分日夜。刚开始皮肤不适应海水，每个手指头的关节都烂了一个洞，手上很多地方都没皮了（戴橡胶手套，手套里灌水把手磨出来的）。当时吃饭一顿能吃4个大馒头加一小盆菜（读者体重不到120斤，平常一个馒头完事），结果下了船竟然胖了。说实话现在一年给三十万他也不去了，劳动强度不是一般人能受得了。”第三个是女性的生理问题，海上很潮，对女性身体不利。第四个是，海上孤男寡女难免有事，我老早就听大哥说过荤段子，在远洋运输公司那阵，船上的女服务员业余都是干小姐的，一出海往往就要半年时间，如狼似虎的年轻男女哪受得了，干出些蝇营狗苟的事就不足为奇了。奇的是，我大哥船上的一个女人竟然以和各种各样的男人上床为荣，每次快活完都要详细记录一下感受以及男人的国籍。最后竟然总结出西班牙的男人最有魅力，坚持时间最长，有一次遇到一名叫“海豹”的外国男人，不知道吃了什么药，竟然将女人干的昏死了过去，等她醒来的时候才发现自己好不容易积累了一年的嫖资都被“海豹”卷走了。扯远了，当然不让女人登船也有迷信的因素在里面。