@极简生活读书运动 2017-11-20 22:49:55
楼主，经常看到第4代住房的宣传，就是那种每户带绿化的那种，请问这种预计住房预计多久会商业化。如果那种出来现在的是不是就贬值了。
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价格上不会贬，但价值上贬了！
三十年前，能买个自行车是很不错的，一般自行车价格200元上下，当时的购买压力还是很大的；
二十年前，能买个摩托车是很不错的，一般摩托车价格5000元上下，当时的购买压力还是很大的；
十年前，能买台轿车是很不错的，一般轿车价格20万上下，当时的购买压力还是很大的。
三十年前的自行车价格，现在的一般品牌自行车还是要200元或以上，价格上没有贬值；
二十年前的摩托车价格，现在的一般品牌同排量摩托车还是要5000元上下，价格也没有贬值；
十年前的小车价格，现在的主流小车价格一样是在20万元上下，价格也没有贬值。
但是当摩托车流行之时，自行车的身价自然就贬值了，而且他在你的消费支出中就不算回事了；当轿车流行时，摩托车的身价自然就贬值了，同样他在你的消费支出中就不算回事了，所以你现在看，家庭中把自行车当成休闲品了，托摩车是农民工上班的标配了，而小车成一般人上班的标配了。
你说的未来4代房子，这就如同摩托车将取代自行车，轿车会取代摩托车成为主流消费一样，4代房将来会成为主流，未来的结局也是一样，现在老式鸽子笼房子，将来价格不会贬，但是价值会贬，就如同你现在停在墙角里的摩托车一样不值一提，或将是农民工的消费品。不过这个取代过程不会像摩托车取代自行车那样短，过程当然要长一点。在这个过程中，如果你是个炒房客，仍可以利用这个时间段炒房。
有人会说，房子与这些消费品不同！这个得承认，不同在于，房子与这些消费品的价格差别太大，这些消费品，当年自行车你拿三个月的工资可以购买，当年摩托车，你拿五个月工资购买；轿车，你拿三年工资可以购买。而房子，你得花20年以上的收入购买，而且购买周期长，不是付钱就到手，也不是用一两年，甚至会陪你过完余生。
有人说房子的地段值钱，这个现在有现，未来就不成立了，4代房将会打破这个段！
楼主，经常看到第4代住房的宣传，就是那种每户带绿化的那种，请问这种预计住房预计多久会商业化。如果那种出来现在的是不是就贬值了。
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价格上不会贬，但价值上贬了！
三十年前，能买个自行车是很不错的，一般自行车价格200元上下，当时的购买压力还是很大的；
二十年前，能买个摩托车是很不错的，一般摩托车价格5000元上下，当时的购买压力还是很大的；
十年前，能买台轿车是很不错的，一般轿车价格20万上下，当时的购买压力还是很大的。
三十年前的自行车价格，现在的一般品牌自行车还是要200元或以上，价格上没有贬值；
二十年前的摩托车价格，现在的一般品牌同排量摩托车还是要5000元上下，价格也没有贬值；
十年前的小车价格，现在的主流小车价格一样是在20万元上下，价格也没有贬值。
但是当摩托车流行之时，自行车的身价自然就贬值了，而且他在你的消费支出中就不算回事了；当轿车流行时，摩托车的身价自然就贬值了，同样他在你的消费支出中就不算回事了，所以你现在看，家庭中把自行车当成休闲品了，托摩车是农民工上班的标配了，而小车成一般人上班的标配了。
你说的未来4代房子，这就如同摩托车将取代自行车，轿车会取代摩托车成为主流消费一样，4代房将来会成为主流，未来的结局也是一样，现在老式鸽子笼房子，将来价格不会贬，但是价值会贬，就如同你现在停在墙角里的摩托车一样不值一提，或将是农民工的消费品。不过这个取代过程不会像摩托车取代自行车那样短，过程当然要长一点。在这个过程中，如果你是个炒房客，仍可以利用这个时间段炒房。
有人会说，房子与这些消费品不同！这个得承认，不同在于，房子与这些消费品的价格差别太大，这些消费品，当年自行车你拿三个月的工资可以购买，当年摩托车，你拿五个月工资购买；轿车，你拿三年工资可以购买。而房子，你得花20年以上的收入购买，而且购买周期长，不是付钱就到手，也不是用一两年，甚至会陪你过完余生。
有人说房子的地段值钱，这个现在有现，未来就不成立了，4代房将会打破这个段！