悬案分析罗——新疆，罗布泊，失踪的科学家和双鱼玉佩事件

　　科考队伍于5月8日下午5点到达‘720’，到此时，行程已有290多公里。
　　对于此次考察的中心任务，夏训诚给出的答案是穿越罗布泊中心湖盆。此时罗布泊早已干涸，正是穿越湖心的好时机，夏训诚将这个计划称之为“探路”。

　　当晚，几人住在‘720’。

　　5月9日，也就是第二日上午9时，彭加木率队离开‘720’，进入雅丹。

　　根据陈百录的回忆，在下湖盆之前，‘720’的军人给考察队讲了一个故事：一个炊事班的班长出去打柴，再也没有回来。部队想尽了办法，没有找到活着的他，也没有找到尸体。罗布泊地形太复杂，一定要小心。

　　“彭加木这天晚上也给大家开了一个会，定下了一条铁的纪律：不准单人、单车行动，谁违反了处分谁。同时他给大家作了动员。”陈百录说。

　　请注意，这里陈百录提及，身为队长的彭加木曾专门说过这一点，不准单人、单车行动，谁违反了处分谁。这条纪律是彭加木亲口下达的，而且很显然，这与彭加木后来独自出行去找水井的行为完全矛盾。

　　请记住这个疑点，我们以后会提及。


　　图为1964年第一次科考中的彭加木（右）。

　　

　　前面说到因为陈大化跟随车队跟丢，直接回了营地，所以实际上在穿越湖盆时只有两辆车，王万轩驾驶的212五座吉普车和包继才开的前苏联嘎斯63。
　　陈大化的8座212上带着电台设备，所以此时他们相当于已经丢掉了可以随时与外交保持联系的电台。

　　雅丹地貌很有特点，是由因风蚀而形成的一个个小土丘，而让彭加木一行人感到异常苦恼的却不是这些土丘，而是地面。

　　道路崎岖，汽车颠簸。因为罗布泊干涸，湖水蒸发露出湖底，只剩下表面上不均匀地铺着厚厚一层盐。根据化学家闫鸿建的科考笔记记录，他们一路上压过了大量盐的结晶体，都是正六边形的硬盐壳，网状面。汽车非常难走。这些结晶体最高的达80厘米，大卡车（指包继才驾驶的那辆前苏联嘎斯63）一度歪了！

　　而对于此，陈百录是这样描述的：车子向湖盆里开，突然‘咕咚’一下，车子掉了下去，黄色的尘土像雾一样无声地腾起，然后像水一样漫过了车身。

　　他们将车子倒出来，换一个地方，再向从“盆沿儿”向盆里开，再一次地被黄色的尘土埋没。

　　陈大化解释说：“这种地质叫作‘假戈壁’，表面上看起来像戈壁一样坚硬，但却是虚的，车子一上去立即陷下去，就这样不停地找地方下湖盆，但折腾到天黑，也没有下得湖去。”

　　当晚探险队只好在湖边上宿营，晚上开会想办法，陈大化提出是不是可以找一条河水的入湖口试试，在他的印象里铁路都是沿着河流修才能修通，因为河流沿岸土地也许相对结实一些。


　　图为雅丹。