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武汉国土空间规划上,黄陂突然多了两条路
小编非常关注黄陂的规划和发展,自然对各类规划图比较了解,最新的《武汉国土空间规划》出来以后,小编对比过去的规划图,赫然发现黄陂增加了两条道路,一条起点位于祁家湾,往东经过前川城区北面以后去往新洲,另外一条起于武大高速,经过横店天河后,从机场西侧进入机场南部。
由于规划图是武汉市级发出,其真实性当可保证,下图为交通规划图上给黄陂新增的马路走向示意图
如果不是对黄陂的地理状况很了解的人,估计很难看懂这两条马路的走向,下面就让小编结合卫星地图来做说明吧。
先说新增线路1,这条马路其实在黄陂2035规划上也有,但不同的是,在黄陂的规划里,此条路西边还通往孝感,但武汉国土空间规划上,在汉十高速(图上标为福银高速)这里就截断了。
此条公路应该属于高速公路,起点位于祁家湾西侧汉十高速和京广铁路交汇处,往东经过祁家湾镇区北面,斜向东北,从前川城区西北,武大高速和黄孝大道立交处穿过(简单说,就是那个地方三条大马路在此交汇),然后沿前川城区北面继续往东,穿过六指和蔡榨进入新洲(合武铁路北面),最终和武汉都市圈环线交汇后,终点位于去往罗田的支线公路上。
这条高速修建以后,黄冈人民可以快速地上汉十高速去往随州十堰等地方,对于黄陂来说,蔡榨、六指、前川和祁家湾,这些中部街道,除了318国道和黄孝公路以外,又多了一条东西向的通衢大道。
线路2:即传说中的前川-天河机场快速路,此条路提了很多年,准备采用PPP模式建设,但因为找不到愿意出资的承包商而迟迟无法修建(开发商先垫资建设,项目建成后,黄陂区分期付款)。
这条公路还有一个很大的问题,就是前川起点究竟该放在哪里,最初的规划里,是放在岱黄高速上(中环线和黄陂收费站之间),后来又改到了钓台大道西延长线和水塔线交汇处,这次武汉国土空间规划上,起点放在了武大高速上(如果小编没看错,起点就位于武大高速和川龙大道立交桥处)
此条道路建成以后,前川人民以及黄陂北部人民,进出机场就能有条快速通畅的马路抵达了,同时还连通了武汉轨道交通基地和中日产业园,重要性自然不言而喻。
02
最新的《武汉国土空间规划图》上,武汉绕城高速看来不会改造了,18年公布的方案上,位于天河机场东侧的绕城高速会往外扩,从孝感经过,但武汉都市圈环线的出台(就是所谓的武汉六环)西段占据了这个线路,所以新规划图上,绕城高速还是维持原有线路,但在其西侧,天河机场的西面,规划了一条新的普通公路(起点也接汉十高速,经过祁家湾天河,去往东西湖,最后接经开的一条高速)
从规划图上来看,黄陂未来15年新增加的高速和快速路就这两条了,黄陂仍将是湖北省铁路和高速路最多的县区。
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