点击上方蓝字关注我们
黄陂观察，观察黄陂
01
前言
今天，定居和工作在黄陂的新武汉人估计不下30万，其中大部分位于黄陂南部的盘龙城、横店和汉口北，作为一个土著黄陂人，小编真心欢迎他们的到来，一个地方必须有新鲜血液源源不断的进来才会有活力和前途（大部分土著黄陂人其实是明朝江西移民的后代，或许是因为这个原因吧，小编感觉里，黄陂土著对外来人口相当包容）。遗憾的是，由于黄陂经济的特点，大部分新武汉人日常只在黄陂南部和武汉主城区活动，很多人不了解黄陂的中北部。提及前川，无数人跟我说，不熟悉，没去过，部分人甚至会很疑惑，黄陂为什么非要死守着一个离三环线20多公里远的地方建设呢？这其实和珠三角的部分广东人的看法很像，在他们看来，广州以北都是北方，没啥好吃的，经济也一般，也和少部分上海人Qiao不起北京一样，论经济我们比你们好多了。所以，小编觉得有必要写点东西，告诉新武汉人，前川对于黄陂的意义，黄陂为什么要死守着这个地方建设的原因
前川是黄陂人的精神归宿和文化中心
一个县和另外一个县有何不同？不在于经济，而在于文化，这里面包括语言、习俗等，我们之所以是黄陂人，是因为我们说黄陂话，遵从黄陂几千年传下来的风俗习惯，如果你不认同这种文化，就算你生活在黄陂，你内心里也不觉得你会是黄陂人，对吧。县城的作用，在于具备收集，整理和保存本地文化的作用，黄陂东西南北的文化其实还是有很多不同的地方（语言方面最为明显，北边蔡店人和南边的横店人，他们的口音差别就很大），处于中部的县城可以做到兼容并蓄，保留这许多不同。试想想，如果黄陂县城搬到盘龙城，在武汉主城区汉口文化的强力冲击下，还能够保留多少黄陂本土文化呢（深圳就是例子，外来人口占主流的情况下，深圳本地的客家文化，广东文化都只能在很小的范围内存在）当然，未来黄陂文化肯定最终会统一到武汉文化中去，但这个局面形成的前提是80%以上的黄陂人都讲普通话的时候（语言，是一个群体和其他群体不同的最大特点，语言相同了，文化基本也会融合）。前川，作为黄陂县城的历史相当久远，宋代开始成为县治（宋代黄陂县城有几个地方），元朝正式确定后，黄陂县城就在这里一直没离开过，近千年的历史，如何能轻言放弃呢？
前川会被边缘化吗
北京会被边缘化吗？武汉呢？认为前川会被边缘化的人，持的理由是黄陂县城距离经济中心汉口相对较远，如果按这个逻辑，其实北京也会被边缘化，因为北京远离长三角和珠三角，武汉也应该被边缘化，因为离上海还有1000多公里。这些人犯的最大错误是，以为经济只是单中心，圆圈化，他们的意识里，武汉最好的地方是武汉关，然后以武汉关为圆心，划出半径不同的圆圈，距离武汉关越近的地方就越好，所以在他们的认识里，距离市中心更近的盘龙城当然前途会比相对较远的前川更光明了。按照他们这个逻辑，江西的九江应该比武汉发展更好，因为九江距离上海更近。小编必须纠正他们这个陈旧的观念，理由有三：1、如今的城市不再是单中心了。以武汉为例，武汉如今的经济中心起码有三个以上，光谷是中心，沌口也是，江夏的豹澥，虽然离武汉关比滠口更远，但其经济发展的比滠口更快，因为人家紧邻光谷中心。哪天，假如横店国家级临空经济区或者长江新区被批准了，和横店紧挨着，和长江新区一河之隔的前川会被边缘化吗？2、行政等级决定资源分配直辖市和省会城市（比如上海和武汉），省会城市和地级市（比如武汉和宜昌），县城和街道（比如前川和盘龙城），行政等级的不同，他们获得的资源和Z策也会有很大的区别，这个部分限于平台的规定，我们就不细谈了，相信大家都应该明白。黄陂，是一个百万人口的大区（人口规模相当于一个小的地级市了），背靠武汉，经济发展的也还不错，其能支配的资源绝非西部县市可以比拟，自然集万千宠爱于一身的前川不会被边缘化；3、当汽车进入普通百姓家庭的时候汽车的普及，让距离的度量方式发生了变化，从公里数变成了时间（很好理解吧，你虽然距离武汉关公里数近，但日常出行需要30分钟，我虽然住黄陂，但我只要25分钟就可以到的话，实际上我比你距离武汉关更近）。随着老百姓拥有的汽车越来越多，人们出行的范围也越来越大，50公里半径内（或者1小时通勤圈）其实都属于城市拓展区。前川不过距离武汉关40公里而已。
02
由于微信公众号取消了“读者讨论”功能，小编引入了一个小程序来和大家互动，有想要留言的朋友点击下面“请留言”小程序即可。
请留言
往期推荐
融入武汉主城一体化发展，网友说，黄陂中南部公路需要提升颜值.★★★版权申明★★★
本公众号发表之原创文章、图片和视频等资料，版权均属于黄陂观察公众号管理员所有，任何媒体、网站、个人和团体未经协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发布/发表，违者将依法追究责任
请扫码关注我们
欢迎转发朋友圈和微信群
抖音号搜索：黄陂观察
头条号搜索：黄陂观察
百家号搜索：前川公子
小编微信：namana522
您的一个“分享”，让我们之间的距离又近了一步