技师自己开店的时代结束了?友车邦邓桂友告诉你如何在小城市打出一片天



不知道从从什么时候开始,汽修行业中有很多声音在说:维修技师自己开店做老板的时代早已经过去了。他们给出的理由是,大多数从修理厂跳出来单干的技师多数只擅长提供服务而没有管理等相关经验,所以技师开店会进一步恶化维修产能过剩的问题。 真的是这样吗?
今天,我就来分享一位自己的前员工和好兄弟的故事,他叫阿友。从维修小工蜕变为一店之长,然后离开自己打拼10多年的大城市,回到老家创业。这个故事既平凡也经典,相信会触动很多汽修青年的心。
01
平凡技师出身,性格优势初现
阿友是1987年的人,海南儋州的农村长大,汽修学校科班毕业。当我还是驰加顾问的时候,他是我一个加盟店的轮胎小工。第一次见到他的时候,就发现这位小伙子和其他技师有点区别,很阳光、性格开朗,和他沟通时,有亲和感。

当时我正在准备给这个加盟店辅导查车服务,做查车员需要几个素养:敢于表达、执行坚决、不怕拒绝。一般的技师太腼腆,很难过这关,但阿友却对此驾轻就熟。刚做查车员的那个月,阿友的薪水从2000多跃到近4000元,帮我们把标杆立起来了,由此,我们也认定了这个小伙子,将来一定是个可塑之才。
查车员的岗位,算是阿友职业生涯的第一个重要转折。后来,公司开始将客户服务和销售的职责,逐步转给他来分担。由于阿友的性格很好,是非常适合做客户服务的,随着优势能力的逐步放大,阿友如鱼得水,与很多好客户建立友谊,门店的业绩也慢慢起来了。
这个阶段的阿友心里在想,什么时候我也能独立管理这么一家500多平的店?
02
遇到人生关口,决定回家发展
在这家新门店的第三个年头,老店长因家庭原因的离去,阿友获得了晋升店长的机会,这也他从事汽修行业的第六个年头。
虽然阿友做好了干店长的心理准备,但是他天生乐观的他,未必真的理解干一个店的店长,到底有多辛苦。果不其然,在接任店长的前三个月,阿友受到了前所未有的挑战,经常加班到很晚,有一次他和我私下说出了离职的想法。

对此,我向他讲述了自己的看法。我认为一个技师能不能自己开店,管理这一关是必须要过的。很多技师出去开店失败,就是因为没有任何运营经验就开店。
然而我一直认为,阿友的这种天生的性格很特别。不像我们行业大部分技师都偏内敛,如果不懂得处理压力,确实无法做好零售店的现场管理。最终,在我的开导下,阿友继续在店长的岗位上奋斗了一段时间。
然后随着时间的推移,阿友反而进入了一个职业的疲劳期,开始有点懈怠了。而这个时候,也到了他人生的另一个关口——要成家了。在这个档口上,阿友开始思考一个人生的难题,按照现在的条件,目前并没有实力在广州“生根发芽”,但自己又不想自己的孩子做留守儿童。
于是他开始问自己:应该留在广州打拼,还是回家另谋出路呢?
03
遭遇两次挫败不气馁,开店走上正轨
最终,阿友在孩子出生之后,下定决心回老家。实际上,我是后来才知道,他当时是没有任何职业规划的,只是很乐观地觉得,回家肯定能找到工作。
在职场碰壁了一段时间之后,他马上调整心态,转做汽车配件油水的批发生意。想法很简单,海南的进货价便宜,倒腾过来肯定有利润!但让他没有想到的是,开店绝不是进货卖货那么简单,比如资金、发票、库存、售后等一大堆问题让他手足无措。最终弄了几个月,还是没赚到钱。
很多人可能经历了这么两轮挫败就一蹶不振了,但阿友没有就此放弃。他决定好好做一家店,而且用了一个最经济的方法,在自己的家门口开。由于他家在村口,刚修了水泥路,算是一个零租金的路面铺,员工就用自己家里的兄弟表亲,连装修和设备安装,都是能自己来就自己来。
就这么着,筹备了10万多块钱,愣是把一个三工位的汽修店开了起来,叫友车邦。

这时候,当年他在广州近10年的零售经验,真正发挥作用。如何做好服务,如何用高效低成本的办法修好车,这些对于阿友来说完全没问题。开业初期,三个工位的小店,每天来近50台的车流。最终,这个店半年就收回了成本,营业额逐步稳定下来。这时候,阿友才算是真的松了口气。
往后的日子,阿友继续这种小本经营的思路,一干就是5年。没有租金的店铺经营就好办很多,加上自己亲手干,一个月挣个两万快很轻松,而且还能很好地照顾自己的家庭,后续在老家逐步买房买车,小日子过得相对殷实起来。
04
直面行业竞争,对症下药解决问题
当然,阿友的这家店在运营期间也出现过一些问题。首先,由于一直是用自己亲戚做员工,潜在的用工成本一定会加高;其次,就是竞争力保持的问题。在小城市里面,类似阿友这种经营模式有很多,几万元的营业额就能养活一个店,将来竞争肯定是越来越大的。
而由于他的小本经营,客户体验基本系于自己一身,一旦跟不好,持续的客户流失是不可避免的,未来是否有足够的新客户给他补充呢?尤其是近几年一些有实力的汽修连锁已经进入了这些小城市,会不会威胁到他的价格体系呢?

针对这些情况,我也问过阿友打算怎么应对。他虽然也认同这些风险,但是并没有着急提前应对。实际上,我认为他必须要及早找到能够替代他做日常服务的主管技师,宁愿花点钱和时间,也要培养起来。这样他的精力才能释放出来,开拓更多业务。
他目前的店虽然小,但是产能并不饱和,至少还有一倍的空间,只要业务拓展得出来,就能持续保持自己的竞争力,有更多改进运营的资源条件。
写在最后
关于当初决定回到老家创业的问题,我也问过阿友。他和我说,如果不是家庭,自己还是喜欢在大城市打拼,当初回家也没有他想象得那么顺利,但还好现在挺过来了。
阿友从一个轮胎小工,蜕变为一个有车有房的小老板,这是他不断努力克服困难的结果,但这只是事业的一个阶段性成果而已。很残酷的事实是,只要选择了做生意,就不能有安逸过日子的想法,商业的竞争,放在任何一个小角落都是激烈的。
我们能做的,就是不断突破自己,不断提升能力,只有进攻,才是最稳固的防守,愿更多像阿友一样从技师做起的汽修老板,能在这个行业继续不断前行。
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