一、后市场:
①京东自营店售劣质机油“退一赔五”
近日,南宁一男车主在京东自营店购买发动机润滑油时发现质量问题,本以为京东自营店的商品更有保障,没想到却买到了劣质机油。随后该车主花费一个半月进行维权,最终在12月17日获得了京东商城和相应供应商给与的“退一赔五”的赔偿。
此前在“双十一”大促期间,京东平台同样出现过类似问题,最终双方达成了“退一赔五”+5000元车辆清洗保养费的双重赔偿。
近年来,各大电商平台通过机油、轮胎等汽车零配件加入汽车后市场竞争,为消费者提供更多购买渠道的同时,也应该时刻保障消费者权益和自身品牌形象。
②“南北”奥迪将共享售后体系
日前根据官方消息,中国一汽与德国奥迪宣布双方将全面升级在华销售及网络体系,未来上汽-大众奥迪产品也将基于当前一汽-大众奥迪投资人网络进行销售相关服务及售后服务。
业内人士分析称,上汽-大众奥迪看中的是目前很流行的直销网络模式。这种模式的两个关键点,一是过去经销商相关的返利、返点模式变为佣金模式,厂家会考核经销商服务和交车的每一个指标,引导经销商专注于向用户提供优质的服务;二是客户信息还是牢牢把控在上汽奥迪手里的,另外以前混乱的价格体系也将得到把控。
二、主机厂:
①全球知名车企禁售燃油车时间表汇总
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