临近春节，虽然今年国家提倡就地过年，但回家过年的汽服从业者还是一大把。
小编上周观察了一下家周边几公里范围的一些洗车店，发现有一些品牌连锁的洗美门店已经在上周日结束营业后暂停营业了，而像一些在中石化加油站内的、独立的自营洗车店依然是照常开工，有的甚至门口车停满，一看还涨价了，幅度在单次10-30元之间。
对于涨价，从终端车主这里的反馈来看，虽然有怨言但依然还是只能被动接受。当然，有涨价的店，也就会有不涨价的店，而那些涨价的店真的只是因为店里的人手不够吗？
01
看同行都在涨价，你的店跟不跟？
对于门店普遍在春节期间涨价的情况，从业者看法不一。其实不仅仅是洗车店涨价，维保门店同样有涨价。小编特地采访了一些汽服门店的老板，涨价和不涨价的基本各占一半，理由也各不相同，具体来听听他们是怎么说的吧：
不涨价派：
受访者a.——我们这条马路上有很多连锁加盟的，人家春节都不涨价，我怎么敢涨价？
受访者b.——大过年的如果客人车遇到问题，你涨价就不太合适了，以后这生意还怎么做？
受访者c.——涨不涨价对于我这个小店来说影响不大，就算我涨了该来的客户还是会来，反正也不是大幅度涨价，我想他们也能理解，只是我觉得没必要。
涨价派：
受访者d.——我涨价也不是纯粹为了钱，主要店里的小工都陆陆续续回老家了，这几天洗车都是我自己在弄，车再多我也洗不过来啊！
受访者e.——平时就被压着打，好不容易人家放假了，周边就我一家开着，这时候不赚什么时候赚？你爱来不来，你对同行仁慈，就是对不起你自己。
受访者f.——去年生意一直不太好，反正现在下家谈的差不多了，过完年就打算把店铺租出去，趁春节再收点本回来，有啥错吗？
02
涨价与否是单店行为，还是市场规则？
小编之前在对东莞车艺其中一位老板付先生的采访中得知，他们这家店从2016年开业到现在，春节期间从未涨价。付先生明确表示，有些同行一到春节就涨价，我其实是很反感这种做法的，但也没办法。
其实就洗车来说，这个服务既是一个高频的需求，也是一个高粘性的服务。无论哪一家洗车店，都有自己的客户群。但到了春节，由于一些门店的暂时性歇业，导致了这部分客流需要重新找到“替代品”。
此时，由于供需平衡被打破，导致在一个特定的区域内，洗车变成了“寡头垄断。有部分店家的心态就是：你要么来我店里洗，乖乖接收我的涨价，要么就自己继续外面找去。
有行业人士认为，独立后市场门店目前经营压力较大，无论是现金流、人员管理能力等都不足以和大型连锁门店相抗衡。汽修行业超过5000家门店进入加盟，进一步加剧了单店的竞争压力。
这么看来，虽然这些小规模的门店拥有自己固定的客户群，但春节每年只此一次，好不容易熬到了，小小赚一把也无可厚非。
无论如何，涨价或者不涨价，都会影响终端客户的心态，趁着春节涨价薅一波羊毛，拉高利润，还是稳稳当当维持平价对待每一个客户，维护好口碑，各个门店都有自己打法。定位不同，所处阶段不同，就会有不同的对策。
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4、现在的独立后市场门店只能靠“内斗”活下去？
5、当年东莞收费最高大上的洗车店现在如何了？