今天市场行情，走了科技股的反弹。
作为科技股阵营为数不多的信仰坚守者，我是很淡定的。
该来的，总会来。
该跌的，也总会跌。
先是酱油崩盘，然后长春高新崩盘，接着白酒崩盘。
抱团崩，不代表机构亏钱，而只是市场风格的轮动。
很多人幸灾乐祸，机构也要挨打了吧？
但有没有想过，机构的成本有多低？
很多都是年初疫情阶段大笔买入的，现在早有丰厚利润。
只是原本应该11月撤退的时间，提前了而已！
今天最亮眼的莫过于比亚迪的涨停。
看了龙虎榜，
北上大买，还有各路一线游资大买？
他们看上了比亚迪什么？
今天就用文章来解析，比亚迪除了电池和造车，还有什么亮点值得买。
首先，先提示风险。
本文既没有比亚迪的赞助，也不是建议大家以现价买入，更不能承诺未来比亚迪有多高的涨幅。
而是把行业给大家解析一遍。
说行业之前，先把简短版的未来，给大家总结。
很巧，昨天晚上的评论，我把两个留言置顶了，就是关于新能源车的。
重点在于，新能源车的未来，行业变迁，是可以预测的。
未来的话语权，在整车手里。
先简单回顾一下新能源车产业链的流程。
行业初期，先从锂电池起步，洛阳纸贵的故事就在这里再现。
先富的就是上游产业链，提供锂电池的基本材料。
比如两个锂业，天齐锂业，赣锋锂业，多氟多等。
再之后，随着上游产能疯狂扩张，参与者大量加入。
上游行业的成本迅速降低，利润微薄，行业变迁！
话语权到了电池厂商手里，如宁德时代。
电池厂商目前正在走着上游一模一样的路子。
随着大量电池厂商的疯狂竞争，自然会进入低毛利时代。
这个时候宁德岂能坐以待毙，所以宁德拿出了几百亿资金投入上下游产业链。
电池厂时代的没落是历史规律。
但一个新能源产业链的帝国，正在崛起！
能读懂这个，才能读懂宁德时代的野心。
可以预见的未来，行业话语权，就到了终端，整车厂手里。
如果你有美股账户，这个时候开始做长线投资，可以闭眼投。
理想，蔚来，小鹏汽车，三家总有一家成为大牛股。
别问股价能翻几倍，那都是菜鸟才定义的成功。
未来中国，谁是王者，看政府订单给了谁？
现在说谁成功，都还太早。
以上，就是一个行业展望。准不准，未来会有答案告诉你。
至于目前的国内两巨头。
特斯拉和比亚迪，谁的车更牛逼，我这里不做班门弄斧的解析，毕竟不是专业的车评。
中国为什么给特斯拉开所有特权，甚至给出了国企都没有的效率。
请看前文：
如何正确理解中国特色社会主义新能源车之路
引入特斯拉，最后肥了谁，请大家自己想象。
在我看来，特斯拉只是一个工具人，就如当年来中国的三星。
各取所需罢了。
前文，铺垫完了。接着说重点。
比亚迪为何涨。
比亚迪比宁德时代未来更大的亮点在哪里？
答案就是比亚迪核心产品，汉的热卖。
汉仅仅一个月拿下了3万订单，而核心的技术在，刀片电池。
这个销量，不仅仅是挑战特斯拉这么简单。
更重要的是，他是国产技术。
而刀片电池更为安全的特性，未来更容易收到车主的认可。
销量上去了，带来产能和规模效应上升，未来成本就下降，而带来的自然是利润的增长。
股市做任何行情，都是做预期。
北上和一线游资集体买入，看的就是汉大卖，带来未来的业绩预期。
这个预期，现在浮出水面了。
就看你，能不能第一时间读懂了。
以为这样就结束了？
比亚迪未来杀手锏并不只是汽车，更长远的更核心的竞争力。
在IGBT !
电动汽车有三大部件，电机，电池，电控。
而电机中最核心的部件，就是IGBT，也有科普为电机的CPU。
而比亚迪是整车行业唯一的一家有研发能力，并且有全产业链的IGBT厂商。
让你想起来谁？
华为的海思，对不对。
是的，他们的发展路径是一样的。下血本自研！
即使如特斯拉，IGBT也是采购的英飞凌的。依赖外部厂商。
所以为什么今天斯达半岛也涨停了，知道其中的联系了吗？
到此说完，1000多字难以描述整个产业链的细节。
但相信作为科普文已经足够了。
浓缩精华就是一句话。
未来牛股在整车，核心IGBT可躺赢！
感谢各位看完，对你未来投资有价值的话，可以分享给你的朋友。
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