当众多手机巨头接连入场造车时，新能源车企却纷纷转身杀进手机赛道。
近日，在收购推特后动作频频的马斯克，以一张汽车在公路上行驶的照片公开向苹果“宣战”。
●图源：小芬爱科技公众号
并于此前发文称，如果谷歌和苹果选择在应用商店下架推特，那么将自研一款可替代的智能手机。
“动静很大”造手机
自从马斯克以440亿美元成功接手推特后，经常曝出“动静很大”的新闻。
从争议颇多的裁员，到推出 8 美元订阅服务，再到解封特朗普账号等等。自带流量的马斯克，借由一次次动作吸引了无数关注。
甚至扬言要把推特打造成“美国版微信”，引入长推文、长视频和支付功能。一番大刀阔斧的改革，赶跑了近一半的推特最大100 个广告主。
虽然广告收入暴跌，疯狂的马斯克却并没有停止“疯狂”——最近，又直接怼上了谷歌和苹果，扬言要造自己的手机。
●图源：果粉俱乐部公众号
值得关注的是，马斯克并非一时兴起的“口嗨”。
据说，目前推特每天的新用户注册数量平均超过200万，较去年同期增长66%。同时，用户每日活跃时间接近80亿分钟，与去年同期相比增长30%。
从某种程度上，尽管马斯克接手推特后风评不佳，平台却也仍在改变和成长。
因此，就算面对苹果和谷歌有可能在应用商店下架推特的不确定，马斯克也并不着急。
早在2017年，业界多次传出特斯拉将要推出手机的消息，去年还一度曝出特斯拉Model π的手机渲染图。
●图源：果粉俱乐部公众号
马斯克曾表示，自己并不喜欢苹果的iOS和谷歌的Android系统，想要打造自己的操作系统去“打败”它们，为用户提供前所未有的使用体验。
今年4月，马斯克置顶了一条招聘手机专家的推文，计划为 Neuralink 脑机公司提供相关人才。
基于以上种种，这次开怼苹果和谷歌，也被网友猜测是马斯克在为造手机“创造条件”。
前所未有的使用体验
身为新能源巨头，特斯拉一直站在舆论中心。
尽管特斯拉的负面不断，上月交付量也创下了上海超级工厂投产以来生产和销售的最大差距。但是，特斯拉或者说是马斯克的一举一动，仍然具备“钞能力”。
比如，之前马斯克推出100美元一瓶 “烧焦的头发”香水，开启预售几小时后就卖出1万瓶。前段时间推出65美元一件的圣诞毛衣，也是一秒售光。
那么，马斯克口中将带来“前所未有使用体验”的特斯拉手机Tesla π，又究竟有什么特别之处呢？
●图源：果粉俱乐部公众号
根据媒体曝出的视频， Tesla π 的外观酷炫醒目，机身棱角分明，并采用大面积的金属材质，看起来极具质感。
从配置来看，这款手机搭载骁龙处理器和 PIOS 操作系统，主摄镜头拥有1亿高清像素，内存最高可达 2TB。
同时，不仅支持200W有线充电和100W无线充电，更支持太阳能充电。算得上是智能手机充电方式的一大焕新。
Model π 当然还必须支持操控汽车、脑机连接，甚至还能挖个矿。
●图源：果粉俱乐部公众号
不过，在真机未面市之前，关于Model π 的功能介绍只是猜测，没准将出现更为强大的创意功能。
可以确定的是，随着新能源车与手机的关联性逐渐增强，手机终端成为车机系统的一个入口。
因此，“造手机”对于马斯克来说，确实很有必要。
醉翁之意不在酒
其实，不止是特斯拉，国内的蔚来汽车，最近也宣布了将推出定位高端市场的蔚来手机。
据蔚来CEO李斌介绍，蔚来手机将于一年内发布，采用AMOLED直面屏，搭载骁龙8Gen2处理器。
最大的卖点，是会和蔚来汽车完美匹配，打造以车机为核心的生态链体系。并且，据李斌所说，这款手机应用的是安卓系统。
●图源：大米评测公众号
如今，苹果iOS和安卓系统几乎占据了全球手机市场。而造手机的马斯克，又有没有可能以全新的系统，打破这种占据手机市场的“垄断”呢？
有网友列出了马斯克造手机的一系列生态优势。
比如：星链赋能、加密支付综合基础设施、原生 dApp 支持、太阳能外壳、Twitter、特斯拉控制+车主福利……
有了这些先天的生态优势，对于连火箭都想要自己造的马斯克来说，造出一部带来全新体验的手机，应该不是什么难事。
●图源：果粉俱乐部公众号
但是，无论是特斯拉还是蔚来，新能源车企造手机，真的只是为了在手机市场分一杯羹吗？
有数据显示，2021年国内智能手机市场95%以上的份额都属于苹果、华为、OPPO、小米和vivo五个头部品牌。
从这个数据来看，就算是新能源巨头特斯拉，想要撼动这些专注手机品牌的市场份额，没有想象中那么容易。
因此，新能源车企杀进手机赛道，基本上是“醉翁之意不在酒”。
一方面，智能手机行业已经高度成熟，随之带来的是手机同质化严重。造出一部手机并不难，而手机背后的生态，才决定了用户选择手机的可能。
对特斯拉或蔚来而言，手机能够吸引的用户，大多是原有品牌的老用户或潜在买家，基于品牌好感或对技术创新带来的特别体验而买单。
●图源：果粉俱乐部公众号
让手机通过新能源汽车已经拥有的庞大用户群，以“智能化的玩法”增强用户粘性，才是车企杀进手机赛道的初心。
另一方面，目前特斯拉或蔚来的大部分车主，使用的都是苹果或安卓手机。
蔚来第二代平台的车标配UWB，但是苹果不开放接口，影响了用户对车辆性能的使用体验。
手机作为衔接用户与车辆智能终端的中间环节，一部性能优异的手机，可以赋能汽车智能化向更高阶段发展。
总的来说，在万物智联的网络时代，围绕手机的构建将越来越多，比如国内年轻消费者购车考虑要素之一的智能座舱等配置。
如果车企能够通过造手机，完善电子产品和用户交互的各项功能，将极大助推品牌竞争力的提升。
所以，特斯拉入场打造出一部造型前卫科技感满满的Tesla π手机，没准能给同质化的手机市场带来“疯狂”新意。
参考资料：
1. 果粉俱乐部：硬刚苹果！特斯拉手机曝光
2. 小芬谈科技：马斯克用一张图向苹果公司“开战”!
3. 大米评测：蔚来手机一年内发布，定位高端市场
4. 12缸汽车：5000元以上，蔚来手机要卖给谁？
*编排 | 四夕 审核 | 罗宇欣
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