以前我的同事专门搞了一期老头乐节目策划，一个人大老远跑去某个偏远城市的老头乐工厂生产线采访，经过一系列的调查走访得出了一个结论，老头乐是“打不死的小强“！
何出此言呢？因为这种不用考驾驶证、不用上牌、价格特便宜的低速电动车，已经拥有了机动车大部分功能，却不用承担机动车该承担的责任和成本。虽然有稳定工作收入的年轻人看不上，但是那些三四线地区的中老年人却对他爱不释手。正是因为“老头乐”是刚需，所以怎么“禁”都没用。
无可奈何之下，有关部门只好为老头乐量身制定一套“国标”以提高生产门槛，原来处于灰色地带老头乐终于要“转正“，熬了这么多年，终于迎来了”春天“。现在老头乐已经不用东躲西藏，而是光明正大的参加各种展会。
说归说 笑归笑 山寨还得老头乐
以前以为的老头乐是土味十足的车，可真正的老头乐却是潮流前线，在本届山东济南的“世界新能源车展”上，一堆外观十分时尚大气的老头乐们扎堆亮相，若不是那娇小的车身拉低了老头乐的气场，你说这是世界豪车展我也相信！
灵感来源自林肯
现在出现在眼前的是一个名为“田河“的品牌，这次他们带来了数款新车，其中最引人注目的就是图片中这辆挂着三叉星车标的蓝色车，不过从外观看这辆车丝毫没有模仿奔驰的意思，四平八分的车头设计颇像林肯领航员。
田河汽车设计师抄的非常认真，不仅造型借鉴了领航员，连配色也几乎也一样，不知这款车漆是否会效仿领航员一样取名叫“梵海蓝“呢？
吐槽归吐槽，田河汽车比一帮搞臭技术的工程师懂用户，这次展出的车型搭载了”世界领先的增程器技术“，解决了纯电动车续航里程短这一行业难题，同时还配备了“柴暖”技术，再也不用担心冬天电动爹没电取暖了。
买不起大G可以看看小G
现在我们来到了皖成的展台，造型酷似奔驰大G的新车吸引了不少人前来参观，皖成的取名很用心，蓝色车叫G300、金色叫G600、红色叫G500，渐变绿的新能源车牌暗示自己是纯电动车。
相比田河汽车，皖成的技术上的亮点就非常少了，换电、超充一个都没沾边，要想让扣扣嗖嗖的中年用户买单，恐怕只有使劲打折促销。
顶级老头乐还得是“劳斯莱斯”
金豪运车也展出了一款外形大气上档次功能丰富的皮卡，既解决了老百姓拉货难的问题，又满足了日常载客的需求，相信这款车一定能收割不少用户。
外观上，金豪运借鉴了坦克800的设计理念，直瀑式进气格栅辅以方形大灯，一眼就能从车流中辨识出它，另外设计师还在中网配备了“罗尔斯·罗伊斯“标志，并且在机盖上布置了“手掰士飞天女仙“标。
“奔驰与林肯联名”
在金豪运车业的展台上，又看到了那个熟悉的面孔，没错就是林肯与奔驰联名版的领航员-Class，看来金豪运车业和田河汽车共享了底盘、钣金摸具，模块化平台的出现大大降低了老头乐的生产成本。
劳斯莱斯都来了，宾利自然不能缺席
眼前这辆未被认领的“宾利慕尚Plus max 至尊典藏版“，造型设计也可圈可点，机盖与翼子板的大缝隙凸显外形粗犷感，同时设计师采用了简化工艺和环保的封闭式中网、下进气格栅材料，既保留了古典设计美学，又降低了行驶风阻，我们非常期待这款车的风阻系数表现。
大家都叫它"领克0.1"
美迪新能源带来了新车外形非常有创意，分体式车灯设计显得非常独特，为了营造出色的配光效果，设计师在上侧大灯内设计了两个LED灯带，下侧大灯至少6个灯泡能点亮，配得上本届新能源车展上的“灯厂“头衔。
谁说作业一定要抄海外品牌
以前一提山寨，受害者通常是海外品牌，没办法！谁叫海外品牌的作业写得好呢，现在的山寨受害者不再只是海外品牌，很多自主品牌也被盯上了，从坏的一面看自主品牌的外观专利被侵犯了，从好的一面看国人开始认可自主品牌的外观设计。
这次在山东济南举办的世界新能源车展有个现象耐人寻味，新能源抄袭对象更多是自主品牌，这也再次证明国产新能源车非常成功，比如万维新能源就借鉴了理想ONE的设计。
优米新能源直接借鉴了比亚迪汉的设计，当然镀铬饰条和大灯模仿并不是很到位，可能是因为汉的模具成本比较高。
写在最后
不得不承认，山东济南举办的世界新能源车展所展出的车型外观很辣眼睛，但正如网上流传的照片一样，能被传播的都是山寨车型，那些没有山寨外观看起来普普通通的车根本没有传播价值，这就是山寨的原因所在，要想让这些小作坊企业不走山寨路，恐怕不是一朝一夕的事。
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