邓思邈 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto
朋友们大噶好!今天是4月20日星期三,我们迎来了春季里的最后一个节气——谷雨。
那么,在“雨生百谷”之时,智能车圈又有哪些值得关注的新闻呢?
日报君马上为你呈上~
奔驰加速电动化转型:发布全新EQS纯电SUV,年内还将发布几款新能源车
4月19日,奔驰发布了全新EQS纯电SUV。
新车车身长度超过5.1米,轴距超过3.2米。同时,新车也是奔驰基于EVA纯电平台正向研发并打造的首款SUV车型,其竞争对手包含宝马iX、特斯拉Model X等。
续航方面,新车配备了107.8kWh动力电池组,续航里程在WLTP标准下为660千米。奔驰方面表示,新车在快速充电技术的帮助下,充电功率可达200kW,31分钟内电量可从10%充至80%。同时,车辆还采用了奔驰自研电池管理系统,电池管理软件可进行OTA远程升级,在车辆全生命周期内保持更新;热管理系统基于导航和充电信息对电池预热/预冷,保持最佳工作温度。
动力方面,这款纯电SUV将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC两款车型,其中EQS 450+为单电机版车型,EQS 580 4MATIC+为双电机版车型,最大额定功率为400千瓦,峰值扭矩为858牛∙米。
目前,奔驰正在加速电动化转型。去年7月,奔驰发布了战略升级,从“电动为先”向“全面电动”转型。今年的阶段性目标是为所有细分市场提供纯电车型,并且在2030年前做好全面纯电动的充分准备。
顺便说一句,继这款EQS SUV后,奔驰还有几款新能源车今年将陆续面世,例如首款基于EVA平台进行国产的全新EQE、首款梅赛德斯AMG电动车型等纯电产品,以及来自C级车、S级车等车型的插电混动产品也将陆续投放市场。
奥迪发布urbansphere概念车,空间大,logo还能发光
4月19日,奥迪发布了urbansphere概念车。
自2021年8月至今,奥迪已经发布了两款sphere系列概念车,而这款urbansphere概念车将是奥迪sphere系列概念车的收官之作。
这款车基于PPE平台,由中德设计中心携手打造,也是奥迪首次将中国消费者的想法、意见融入进概念车设计中,该款车的设计重点是大空间、动感和舒适等。
从外观来看,车身长度设计为5.51米,宽2.01米,高1.78米,属于D级豪华车尺寸。
关于该车的内部屏幕配置,一方面,前挡风玻璃下方实木面板上会投影出相关车辆信息等,在不同驾驶模式之下,投影或横贯分布于整个车内空间,或单独显示于驾驶员或副驾驶面前。另一个方案是,一块大尺寸的透明OLED屏可从车顶垂直降至两排座椅之间。
动力方面,新车搭载的是前后双电机组成的四驱系统,综合最大功率295kW,峰值扭矩690N·m,前轴电机可以随时停用,WLTP续航里程预计可达750公里,同样也有自适应空气悬架。
值得注意的是,新车采用了对开门设计,而且没有B柱;前脸采用的是大尺寸的贯穿式进气格栅设计,内部使用类似蜂窝状的结构进行装饰,融入了LED光源,而且奥迪的logo也可以发光。
当汽车租赁公司进入酒店市场:为海滩度假酒店提供Model Y,用车方便轻松又快捷
想象一下,当你打算前往美国迈阿密海滩度假,在办理好酒店入住后,想要租一台车到处兜风。
可通常情况是,要么租车点距离太远,要么租赁费用太高,而且加油也不方便。
近日,美国汽车租赁公司Envoy宣布首次进入酒店市场,为“蒙德里安南海滩”酒店的游客提供网约车服务,使用的车型是特斯拉的Model Y。
该酒店游客将能够通过Envoy Mobility应用程序预订Model Y,他们可以轻松使用电动汽车,无需支付高额费用。
Envoy公司,成立于2017年,是一家汽车租赁公司,主推电动汽车共享服务,此前该公司主要在住宅社区和办公楼中推行此服务。Envoy希望为客户提供实惠又方便的共享交通工具,让电动汽车成为一种公用便利设施。
目前Envoy已在150多个住宅区和办公室部署了300多辆电动汽车,它还为车辆安装了150多个充电站。Envoy在美国各地可用,包括佛罗里达州、加利福尼亚州、俄勒冈州、华盛顿州、纽约州和伊利诺伊州。
无独有偶,目前美国各大汽车租赁公司都在纷纷扩大其电动选择阵容,以满足客户的需求。例如Hertz公司去年从特斯拉购买了Model 3和Model Y,今年又从Polestar购买了汽车。
研究披露「品牌与消费者联系紧密程度」:特斯拉仅次于迪士尼,排名第二,奔驰排第六
近日,品牌亲密度研究机构MBLM发布了《2022年高端品牌亲密度排名》(Top Brand Intimacy 2022 Rankings),在435个品牌中,特斯拉仅次于迪士尼,排在第二,奔驰排名第六。
研究显示,迪士尼、特斯拉和苹果分别以 68.1、67.5和65.3分位列前三。
分数是通过五个部分来评估获得的:用户、情感联系、纽带的特征、纽带的强度、品牌亲密度商数。
其中,纽带的特征包括六个子类别,分别是成就、身份、增强、仪式、怀旧和放纵;纽带的强度包括三个子类别,分别是共享,绑定联系和融合。
研究显示,特斯拉的粉丝、车主和狂热者是他们品牌联系最紧密的人。特斯拉的得分为67.5,它最强大的原型是成就感,特斯拉有16%的用户处于共享阶段,11%的用户处于绑定联系阶段,12%的用户处于融合阶段,在撰写有关特斯拉消息的消费者中,40.0%的人与该品牌有某种形式的亲密关系。
除此之外,这份品牌亲密度研究还单独进行了汽车制造商行业排名,21家中特斯拉排名第一。报告指出,特斯拉最常见的三个关键词是“令人印象深刻”、“坏蛋”和“加密货币”。
理想汽车发布首份ESG报告:通过自研增程技术等响应“碳中和”目标
4月19日,理想汽车发布首份环境、社会和管治(ESG)报告,全面展现了公司在绿色运营、创新产品、合规管治、包容关爱、温暖社会五个方面的成绩与贡献。
报告显示,2021年,理想汽车在ESG领域亮点颇丰。在合规经营方面,公司开展了多场员工反贪腐合规培训,员工覆盖率达100%。
在创新层面,公司的辅助驾驶系统全年路试里程达数百万公里,研发人员比例持续提升,达到28%。全年创新研发投入达32.9亿元。
在低碳运营方面,根据中汽数据中心发布《中国汽车低碳行动计划研究报告(2021)》显示,理想ONE全生命周期二氧化碳排放值为236.1克二氧化碳当量/公里,低于绝大部分同级别新能源SUV车型。同时,理想ONE整车全生命周期碳足迹为35.4吨二氧化碳当量,也低于大部分竞品车型。
此外,理想汽车也将可持续发展理念延伸至产品制造层面。报告显示,理想汽车整车生产环节每年可节约天然气消耗20万立方米、减少碳排放460吨。公司的常州制造基地采用了节能环保方式,实现了远低于国家废水废气排放标准的绿色低碳生产模式。
与此同时,2021年,理想汽车还以自研增程技术等行动,积极响应了碳达峰、碳中和目标,以此促进企业未来可持续发展。
马斯克称移动充电器车主使用率低,但统计数据显示并非如此
近日,特斯拉宣布4月17日之后不再随车免费赠送移动充电器,随后马斯克在推特上证实了这一点。
马斯克称移动充电器的车主使用率超低,可是事实真的是这样吗?
第三方数据表明,特斯拉移动充电器不仅被用户广泛使用,它甚至可能是排名第一的充电解决方案。
该数据基于十万次实际充电记录,数据显示有61%的车主使用移动充电器充电,32%的车主使用壁挂式的充电桩进行充电。
该数据来自Teslascope,主要收集特斯拉汽车数据,能为车主提供汽车制造商不直接提供的服务,它可以访问全球数千辆特斯拉汽车的数据。
沃尔沃投资以色列电池技术公司StoreDot
近日,沃尔沃汽车对以色列电池初创公司StoreDot进行了投资。
沃尔沃这次是通过其风险投资部门——沃尔沃汽车技术基金开展进行的。
沃尔沃和StoreDot的合作将主要在一家合资企业内进行,这家合资企业是沃尔沃汽车去年与瑞典电池制造商Northvolt共同建立的。
通过对StoreDot进行投资,沃尔沃汽车获得了此次合作过程中一切技术的使用权,而且能够加快向电动化转型。
沃尔沃的目标是到2025年在全球实现 50% 的电动化,到2030年在全球实现完全电动化。
StoreDot,是一家以色列公司,主要为电动汽车开发超快速充电电池技术,StoreDot公司其他投资者还包括戴姆勒、VinFast、Ola Electric、BP Ventures、三星、TDK和EVE Energy等等。
据悉,该公司的新技术可以让电池在5分钟内充电到160公里的纯电动续航里程,StoreDot将加快该项技术的量产节奏,预计最快2024年装车。
LG新能源牵头的韩国财团在印尼投资90亿美元,建电动汽车供应链
以LG新能源为首的韩国财团已与印尼国有企业签署初步协议,在当地投资90亿美元,建立电动车电池供应链。
这份不具有约束力的协议由LG新能源、LG化学等韩国公司和印尼矿业公司PT Aneka Tambang(Antam)以及印尼电池公司(IBC)共同签署。印尼投资部和国有企业部的政府官员也出席了签字仪式。
LG新能源表示,与印尼的合作项目旨在为电动车电池建立“端到端价值链”,包括采购原材料、生产电池关键部件(前驱体和阴极材料等)和制造动力电池。公司希望通过该项目确保电池原材料的稳定供应,从而提高其电池业务的竞争力和盈利能力。
根据美国地质调查局的数据,印尼是世界上最大的镍生产国,储量约为2100万吨。作为电动车生产核心材料,镍主要用于不锈钢和三元锂电池生产。
其实,为了确保镍材料的稳定供应,各大电池生产商已先后赴印尼投资。
4月15日,宁德时代就发布了公告,公告显示公司董事会于4月14日审议通过了子公司拟在印尼与三方合作投资动力电池产业链项目,总投资金额不超过59.68亿美元,其中宁德时代计划投资总金额约为39.37亿美元。项目将涵盖镍矿开采冶炼、电池回收、三元材料生产以及电池制造的产业链布局。
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