邓思邈 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto
朋友们大噶好！今天是4月21日星期四，各位上班辛苦了！
智能车圈今天又有哪些值得关注的新闻呢？
话不多说，日报君马上为你呈上~
宝马纯电动i7上市，续航里程超600公里，可实现L3级自动驾驶
4月20日，全新宝马7系及宝马i7全球首发。
新宝马7系提供包括纯电、插混和燃油三种动力模式，车长5391mm、宽1950mm、高1548mm，轴距为3215mm。
亮点在于，新宝马7系一共搭载了7种不同的主题模式，其中包括首次应用的四款全新主题模式，即：“舒缓模式”、“悦动模式”、“数字艺术模式”、以及“影院模式”，再加上早前发布的个性、运动和节能模式。
其中，纯电宝马i7搭载了宝马第五代eDrive电驱系统，将拥有超过600公里的续航里程。
该车配备双电机，前后双电机最大功率为400kW（544马力），零百公里加速仅需4.7秒，百公里能耗最低为18.4kWh。
自动驾驶功能方面，宝马i7标配L2级辅助驾驶功能，但在技术上具备了L3级自动驾驶的可能。
同时，宝马i7的电池和整车生产全部采用绿色电力，并针对性地使用高标准的再生铝材，因此降低了供应链环节的碳排放。
而且i7的电机也对声学效果进行了改善，采用了特定型号的安装和噪音封装，使动力传递“几乎静音”。
雷克萨斯推出纯电RZ 450e，标配交通拥堵智能辅助驾驶
4月20日，雷萨克斯旗下纯电车型RZ 450e全球首发。
该车基于e-TNGA纯电架构打造，定位纯电中型SUV，配备了71.4kWh容量的电池组，WLTC续航里程为450km。
值得注意的是，丰田bZ4X、斯巴鲁SOLTERRA也是基于e-TNGA纯电架构打造的。
据官方预计，这款RZ 450e一次充电可行驶225 英里（362 公里），与丰田bZ4X、斯巴鲁SOLTERRA两款车型的续航里程大致相同。
动力部分，该车搭载了前后双电机，其中前置电机最大功率为150kW，后置电机最大功率为80kW。
此外，该车还搭载了最新的LEXUS雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0。
首次应用的智能驾驶系统Advanced Drive，搭载了交通拥堵辅助功能，当在高速公路上行驶并达到特定条件时，该系统会自动启用。
新车还配备手机遥控泊车功能——智能泊车系统Advanced Park。除了传统的倒车入位，当前还支持前行泊车模式，可前行/倒车驶离泊车位。
按照计划，到2030年，雷克萨斯旗下所有车系都将提供纯电动版本，并预计在2035年在全球范围内实现100% 纯电动化。
特斯拉第一季度近一半汽车使用磷酸铁锂电池，提倡电池选择的多样化
4月21日，特斯拉发布2022年第一季度财报，针对电池方面，财报显示：
电池化学成分的多样化对于长期产能增长来说至关重要。这样一来，可以更好地针对不同使用场景优化我们的产品，并且扩大我们的供应商规模。这就是为什么第一季度生产的特斯拉汽车中有近一半使用了磷酸铁锂（LFP）电池，不含镍或钴。目前，磷酸铁锂电池用于我们的大多数标准系列车辆产品，以及商业储能应用。因为我们的电机非常高效节能，配备LFP电池组的Model 3仍然可以实现267英里（约430公里）的EPA续航里程。
其实，在亚洲和欧洲，特斯拉使用磷酸铁锂电池也有一段时间了，而北美制造的Model 3 SR +则使用了镍钴铝电池的化学成分。
去年8月，特斯拉开始在北美地区为Model 3配备磷酸铁锂电池。
美国造车新势力Rivian开发R2平台，生产更小更便宜车型
最新消息称，Rivian目前正在开发第二个平台——R2，主要用于支撑更便宜实惠、更小的电动车型。
从现在来看，如果要入手Rivian最便宜的车型——R1T，要花上67500美元（折合人民币约43.5万元）。
值得一提的是，在此之前，Rivian似乎已经注册了可以与新平台一起使用的名称：R2T、R2S、R2A、R2C、R2R和R2X。
此外，Rivian还在制造新一代电动机，并开发专有的800伏电池架构。
需要补充介绍的是，Rivian Automotive，是美国一家电动汽车厂商，创办于2009年，总部位于加州埃尔文，在伊利诺伊州诺莫尔还有一家汽车组装工厂，专注于生产电动皮卡车Rivian R1T和电动SUV Rivian R1S，创始人是RJ Scaringe，毕业于麻省理工学院。
去年11月，Rivian在纳斯达克上市，首日即高开约35%。截至当日收盘，公司股价收涨29.14%，市值超800亿美元，一举成为世界第七大汽车制造商。
马斯克的隧道公司完成新一轮融资，估值达57亿美元
4月20日，马斯克的隧道钻探公司——The Boring Company宣布，完成了新一轮6.75亿美元融资，由Vy Capital和红杉资本领投。本轮融资后估值为56.75亿美元。
参与本轮融资的其他投资者还包括Valor Equity Partners、Founders Fund、8VC、Craft Ventures和DFJ Growth。
The Boring Company的目标是通过在地下深处的隧道中建立运输网络，以此来解决交通拥堵问题。
目前，该公司已经在拉斯维加斯会议中心下面建设了一个隧道系统。
阿里投资的无人车公司：交付业内成本最低的L4级自动驾驶解决方案
4月20日，阿里领投的自动驾驶公司元戎启行，实现了L4级自动驾驶前装方案RoboTaxi车队深圳落地。
该车队由30辆自动驾驶车辆组成，将投入到元戎启行在深圳的RoboTaxi运营中。
该车队搭载了面向前装量产的L4级自动驾驶解决方案——DeepRoute-Driver 2.0，官方称该方案是业内成本最低的L4级自动驾驶解决方案。
目前，这套方案已在深圳CBD进行了半年的常态化路测，在性能上，能完成变道、避开临时路障等复杂操作，解决“鬼探头”、“加塞”等特殊路况。
此外，DeepRoute-Driver 2.0能适配多种车型，该方案已经与非凡MARVEL R、林肯MKZ、吉利几何A等车型成功适配，可一键进入自动驾驶系统。
需要补充介绍的是，元戎启行，成立于2019年2月，其定位是“L4级自动驾驶全栈解决方案提供商”，车企、Tier1、出行公司和物流企业都在其服务范围内。
该公司选择的商业化路径是专注于城市道路。除了RoboTaxi之外，其另一个核心产品是自动驾驶轻卡。
今年9月，元戎启行完成了由阿里巴巴领投的3亿美元B轮融资，跟投方为时代资本、复星锐正、云启资本、耀途资本。
截止到目前，元戎启行估值已超过10亿美元，成为继小马智行、文远知行等公司后，新崛起的一家自动驾驶独角兽。
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