邓思邈 发自 副驾寺智能车参考 | 公众号 AI4Auto
朋友们大噶好！今天是4月30日星期六。
放五一假了，各位开心不！
激动之余，参考酱现在为您呈上智能车圈今天的大新闻~
美国第一季度新能源车销量破20万，创历史新高
4月28日，美国非盈利组织Veloz发布了一份电动车市场报告，基于加州能源委员会和加州空气资源委员会的真实数据得出。
报告显示，美国第一季度全国新能源车（包括纯电、插混和燃料电池车）销量为208,411辆，创有史以来新高。
其中，加州第一季度新能源车销量为81,292辆，占总销量的39%。
意思是，全美50个州，仅加利福尼亚一个州就包揽了将近五分之二的销量，但是加州人口只占到全美总人口的12%。
具体来看加州，去年第一季度新能源车销量为59,058辆，今年比去年多卖了2万多辆，同比增长29%。
数据显示，从2011年到2021年，加州的新能源车年销量总体也呈上升趋势。
2021年是一个关键年，加州新能源车年销量首次突破了25万辆，而2020年只卖了14.5万辆。
对比来看，其实美国第一季度新能源车卖20.8万辆，真的不算多。
根据中汽协数据，我国今年第一季度新能源车销量为125.7万辆，市场占有率达到19.3%。
同期来看，中国新能源车销量差不多是美国的六倍。
据相关报道称，美国这一历史新高纪录，还是因为国内汽油价格上涨，再加上超级碗比赛给电动车打了一波广告而得来的。
老车企转型逃生之新招：高管工资将直接与电动车转型挂钩
近日，在一次采访中，通用汽车CEO玛丽·巴拉（Mary Barra）表示，从今年开始，高管的薪酬工资将与通用电气化转型目标的实现直接挂钩。
那么具体是什么目标呢？
主要包括通用在北美的电动车数量、质量，以及新款电动车的发布时间。
其实就相当于对员工的一种薪酬激励措施，只不过重点强调的是电动车。
向电动车转型速度越快，做出的车质量越好、越受市场欢迎，高管就能拿到更高的工资。
根据此前报道，通用计划到2025年，将在美国、中国的电动车年产量提高到200万辆。
而且，通用还计划在2024~2026年左右，把特斯拉赶下台，成为美国最大的电动车制造商。
CEO玛丽·巴拉表示，到那时，通用单单是在北美卖电动车就能产生500亿美元的收入。
加油站转型加电，正在成为趋势
4月28日，大众汽车宣布与英国石油公司（BP）达成了战略合作，加速推进欧洲地区的电动车充电网络布局。
大众计划在未来两年内，在德国和英国两国的加油站部署4000个电动车充电点，到2024年底，在其他欧盟国家部署4000多个电动车充电点。
具体来看，该充电点将使用大众的Flexpole 150kW充电装置，具有集成的电池存储系统，可直接连到低压电网，无需专用的变电站、昂贵的施工过程，有助于降低建设成本，从而加快安装速度。
充电速度方面，10分钟可以提供160公里的续航里程，具体取决于电动车的型号。
无独有偶，近日，瑞典科技公司ABB也跟全球最大的油品零售商壳牌达成了合作，ABB提供相关技术，帮助壳牌发展其电动车充电网络。
最近，ABB公司将战略重点放在了可持续发展和电气化上，为家庭、企业和车队提供了一系列电动车基础设施解决方案。
主要包括交流、直流充电以及车辆到电网 (V2G) 技术。
其实在这之前，壳牌与蔚来、比亚迪也达成了战略合作。
去年11月，壳牌与蔚来签署了战略合作协议，双方到2025年将在中国共建100座换电站，并且计划从2022年开始在欧洲进行换电站的建设、运营试点工作。
今年4月，壳牌与比亚迪也达成了合作，预计将在深圳运营1万多个电动汽车充电终端，未来有望扩展到中国其他城市。
此外，壳牌与比亚迪将在欧洲地区建立合作伙伴关系，壳牌未来将为比亚迪的个人和商业客户提供会员服务，覆盖其充电漫游网络上超过27.5万个充电终端。
广汽丰田bZ4X开启预售，售价22万起
4月28日，广汽丰田bZ4X开启预售，定位纯电中型SUV，共5款车型，预售价22-30万元。
外观方面，车身长为4690mm，宽为1860mm，高为1650mm，轴距为2850mm，比大众ID.4稍大一点。
智能化方面，该车拥有TSS3.0辅助驾驶系统，搭载了“Toyota Safety Sense智行安全”辅助套装。
此外，还有数字钥匙功能，通过手机可以锁车、解锁 、启动系统，数字钥匙也可以在智能手机之间授权。
续航方面，搭载了与宁德时代共同开发的电池包，WLTC工况下续航里程为500km，还配备了太阳能电池板全景天窗，每年通过太阳能发电量可供约1750km行驶距离。
华为和长安的合资公司阿维塔估值涨7倍，已达62.6亿元
4月28日，阿维塔科技宣布，其新一轮估值增长至62.6亿元，实现了近7倍的高速增长。
值得注意的是，这也是阿维塔科技继2021年11月5日以来，首次以公开挂牌方式增资扩股时，披露的7.882亿元估值后的第二次估值披露。
目前阿维塔科技正在有序推进A轮融资。
今年3月29日，阿维塔科技宣布，完成首轮融资交割和工商信息变更，从长安汽车的控股子公司，变更为联营公司。
阿维塔旗下首款车型——阿维塔11，目前已经在工信部申报。
定位于纯电动轿跑SUV，基于长安汽车、华为与宁德时代共同开发的智能电动网联汽车平台打造。
标配华为HI全栈智能汽车解决方案、宁德时代三元锂电池包，最长续航里程超过700公里，零百加速不到4秒，并且支持200千瓦高压超级快充。
同时配有3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头，算力可达400Tops。
4月29日消息，长安汽车董事长朱华荣表示，华为千余人自动驾驶团队参与了阿维塔项目。
顺便介绍下，阿维塔科技，成立于2018年7月10日，由长安汽车、宁德时代、华为三家公司联合打造，总部位于重庆，在中国上海、德国慕尼黑均有布局。
滴滴已布局无人驾驶卡车，意图进军万亿级干线物流市场
4月29日，某头部汽车供应商表示正与滴滴对接无人驾驶卡车项目。
消息称，滴滴的无人驾驶卡车项目大概在1年半之前就搭建好了团队，由CTO韦峻青带队，团队主要在北京，广州和上海也有办公室。
其实，滴滴很早就开始布局自动驾驶技术了，但主要集中在乘用车领域。
资料显示，2016年滴滴组建了自动驾驶技术研发部门，2019年该部门升级为独立公司。
目前滴滴已取得北京、上海、苏州和美国加州的自动驾驶公开道路测试牌照，并获得上海市颁发的全国首批智能网联汽车示范应用牌照。
2020年滴滴在上海向公众开放了自动驾驶测试。2021年滴滴与广汽埃安达成战略合作，推进量产全无人驾驶新能源车。
此外，滴滴还与沃尔沃合作，打造了自动驾驶测试车队。
石头科技创始人造车新获2亿美元融资，预计明年出车
4月29日，消息称石头科技创始人兼CEO昌敬的造车项目——洛轲汽车，已在近期完成约2亿美元D轮融资。
目前，该项目估值20亿美元，领投方是美国对冲基金Coatue，红杉资本、IDG资本等也跟进了投资。
洛轲汽车，是2020年底石头科技创始人昌敬创办的造车项目。总部设在上海，昌敬担任公司董事长职务，原威马汽车CTO闫枫已经加入该公司，担任CEO。
该品牌首款车的定位对标奔驰G系列的越野车型，希望借助增程技术，实现单次续航突破1000公里。
首款车预计2023年上市，定价30万-50万元区间。
宁德时代加紧研发电池底盘一体化，引入原华为汽车高管蔡建永
近日，消息称华为智能汽车解决方案BU智能车控领域总经理——蔡建永已经离职，加入了宁德时代，负责CTC电池底盘一体化业务。
就在前几天，零跑全球首发了无电池包CTC技术，并宣布零跑C01将会是全球首款搭载CTC技术的量产车型。
那么，什么是CTC技术呢？
CTC，即Cell to Chassis，即电芯到底盘。可以理解为把电芯像搭积木一样直接放进车辆底盘，以底盘上下板作为电芯的壳体和盖板，形成你中有我、我中有你的组合。
但以往车辆电池电芯必须经过模组、电池包等组装步骤。
举个简单的例子，以前的诺基亚手机电池可以拆卸充电，然而现在手机电池和机身已经形成了一体化设计。
同理，CTC技术是将脱掉外壳的电芯与汽车底盘彻底“焊死”。
目前，特斯拉在CTC技术方面走得更为前沿。
根据官方数据，CTC技术配合其一体化压铸技术，整车可以省下370个零部件，帮助车身减重10%，每千瓦时电池成本能降低7%，同时大大提升车辆的续航能力。
宁德时代董事长曾毓群也曾公开表示：CTC技术将使新能源汽车成本可以直接和燃油车竞争，乘坐空间更大。
蔚来ET5首批全工艺生产线试制车正式下线
4月29日，NeoPark园区内蔚来第二生产基地的首款量产车型——ET5，完成了首批全工艺生产线试制车下线。
这标志着蔚来第二生产基地生产线已全线贯通，进入了造车验证阶段。
早在2021年4月29日，蔚来第二生产基地启动建设，从破土动工到全新车型全工艺生产线试制下线，用时整整一年。
根据规划，蔚来第二生产基地将于第三季度正式投产。
介绍一下，NeoPark新桥智能电动汽车产业园区，位于合肥，2021年4月底破土动工，毗邻合肥新桥机场，占地16950亩，包括三个区域——智能制造区、研发生活社区及生态文化区。
园区初期投入500亿元，建成后年产值超5千亿元，整车产能达100万辆/年，电池产能达100GWh/年，并汇聚全球5万以上优秀人才，目标是成为世界范围内智能电动汽车产业链高地。
马斯克的拉斯维加斯隧道一小时能运2000名乘客
近日，马斯克的隧道公司——The Boring Company宣布，拉斯维加斯隧道（the Vegas Loop）能做到，在拉斯维加斯名胜世界（Resorts World）到拉斯维加斯会议中心两地之间，每小时运输2000名乘客。
拉斯维加斯名胜世界总裁Scott Sibella表示：
我们每小时能运2000名乘客。在一个隧道里，有8台车进来，送乘客到拉斯维加斯会议中心，然后再把他们送回来。
消息称，该隧道预计将会有51个站点，贯穿拉斯维加斯这座城市。
票价预计介于公交车和网约车价格之间。
塔塔汽车计划2025年前推出电动汽车，但不会有大屏幕
4月29日，印度塔塔汽车推出了一款五座电动概念车——Avinya，并且计划在2025年前推出新电动车上市。
车名Avinya来自梵语，代表“创新”的意思。
该概念车的内饰由回收材料和当地矿物废料制成， 采用双色调配色方案，前排有两个独立的旋转座椅。
消息称，该款概念车的外形设计将会是后续塔塔一系列电动车的原型和基础。
关于2025年前推出电动车上市，塔塔汽车表示，这款车续航至少为310英里（约为500公里），基于全新平台打造，但车内不会有大屏幕。
早在去年，塔塔宣布计划到2026年3月推出10款电动车型，投资约20亿美元。
顺便介绍下，塔塔汽车，成立于1945年，是印度最大的综合性汽车公司、商用车生产商。
在全球商用汽车制造商中排名十甲之内，年营业额高达20亿美元，占有印度市场59%的份额。
2008年，福特汽车与塔塔公司签订协议，同意将包括路虎、捷豹、罗孚、Daimler和Lanchester在内五个品牌使用权以26.5亿美元的价格出售给塔塔公司。
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