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————————出品作者：正经车评人
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目前，成都车展已经暂停举办了，那这一次的车展，可谓是排除万难才得以举办，也是因为限电的原因，展馆内并没有开空调，在车展走两步就会大汗淋漓，再加上突然的疫情，很多人在媒体日当天结束的时候，就开始跑毒了，那今天的主要就是来给大家盘点一下，在车展上上市的几款热门新车
第一款：奔驰EQE
作为梅赛德斯EQ品牌首款基于EVA纯电平台研发的国产车型，三款首发车型包括350先锋版，350豪华版以及350先行特别版，售价在52.8万元到58.5万元之间，依旧是延续奔驰EQ家族的设计理念，封闭式的格栅与照明效果达到260万像素的智能数字大灯相辉映
车身侧面呢有点运动轿跑的感觉，车尾呢采用溜背的设计，同时采用3D贯穿式的螺旋尾灯设计，将整体车尾的重型感压低，源自S级轿车的12.3英寸仪表盘与12.8英寸的中控屏，先行特别版更是首次配备了带背光的星辉饰板，同时，全新奔驰EQE还配备的主动时环境氛围灯，15个扬声器的柏林之声音响
在动力方面，奔驰EQE
350车型采用后驱单电机布局的永磁同步电机，提供215千瓦的最大功率与556牛米的峰值扭距，在CLTC工况下下最高达到752公里的续航，在最高120千瓦的直流快充模式下，仅需48分钟即可由10%冲至80%
第二款：宝马的新3系
在成都车展上，宝马3系也公布了售价，全系车型的官方指导价为29.99万-39.99万元之间，作为中期改款的车型啊，新款宝马3系无论是在外观设计，还是智能交互系统或者配置方面，都有较为全面的升级
外观方面，前脸采用了宝马最新的家族化设计，前格栅的尺寸有所扩大，亮黑色的包围搭配点阵式的镀铬装饰，下方呢采用更大尺寸的多边形散热孔，整体前脸看上去更加富有科技感，同时呢新增摩天灰，海岸蓝的外观颜色，M运动套件也将加入更多高光黑色元素
内饰方面，最大的变化就是12.3英寸加14.9英寸的一体式悬浮曲面屏，搭载的是最新的i Drive
8.0智能交互系统，另外原有的电子换挡感，现在也变成尺寸更小的拨杆式换挡感了，其实，这个变化也许很多朋友都不太会习惯
动力方面呢基本保持不变，只有330车型，最大功率相比现款降低了10千瓦，为180千万
第三款：全新路虎揽胜PHEV
全新路虎揽胜的插混动版车型，揽胜PHEV正式上市，那新车指导价为219.8万元，这个价格多少有点让人望而却步了吧
外观部分，新车整体延续了普通版车型的设计，大尺寸的进气格栅，彰显出路虎一贯的霸气风格，新车引入了智能数字LED大灯光束的射程可达500米，车身侧面呢，饱满的线条，悬浮式的车顶设计
此外作为插电混动版车型，新车在车身侧面配备有充电接口，进一步提升了这辆车插电混动车型的特殊身份，那这款车是搭载了3.0T直列六缸发动机和电机组成的插电混动系统，有P440E和P510E两个动力版本，其中电机最大功率105千瓦，并配合38.2度的锂电池组，那最大的纯电续航里程为100百公里.
来源：正经车评人编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
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