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人民需要什么，五菱呢就造什么!
那最近呢，新推出的五菱宏光MINI
EV敞篷版呢，可以说是成功赚取了一部流量，据说参与这款车抽签的人数呢，已经是达到了十几万元，但是首批名额呢只有200个，中签几率呢很有可能会达到1000:1
虽然这款车最近热度确实挺高的，但是呢也有不少人质疑，这款车它到底安不安全呢?又值不值得买呢?
我们先说安全性，其实根据美国IIHS也就是高速公路安全保险协会的一项统计数据显示，双门的敞篷车呢，是要比双门的硬顶车更安全，这个似乎和咱们大多数人的常规认知是不太一样的，那么为什么敞篷车更安全呢?
这主要是因为，敞篷车它失去了B柱和C柱，削掉了车顶，车门框也是成为了半开放的结构，而面对于来自于侧面的撞击，厂家呢就会在敞篷车的门板上去装上更加粗壮的防撞梁，同时底盘上面呢，一般呢也会采取一些加强的措施，A柱的部分也会加入更厚，更高标准的热成型钢，避免碰撞而断裂的发生
同时呢在敞篷车碰撞之后，可以向上展开的安全充气帘呢，也可能为这个乘客的头部去提供有效的保护，而很多人就认为敞篷车很危险，主要指的是侧翻方面，虽然说敞篷车，没有顶部甚至是软柄结构
但是在汽车行业法律法规的规定下呢，敞篷车呢，都是有配备防翻滚的这种保护系统的，那车辆侧翻的情况下的话，后防护杆和A柱呢是相互配合，可以构成一个防翻滚的保护笼，最大限度呢去减少对于乘务员的伤害，同时呢敞篷车的约束功能呢，也会更加的灵敏有效，所以，敞篷车的安全性肯定是符合标准的，这点大家不用担心
当然我们这说的是一般的敞篷车，五菱宏光MINI
EV敞篷版，现在还不好下决了，因为毕竟呢它的定位摆在这，虽然说还没上市，但是估计呢也就8-9万的样子，这个价位受限于成本，就不大可能会像我们上面所提到那样做的那么多的安全设计了
抛开价格不谈呢就是耍流氓，敞篷车的价格呢，如果说，这台车来到了一个8万元左右，那么性价比的优势呢就不太明显了，相比较普通版本的价格呢是贵了4万，而且座椅是变成了两座，后备箱的空间更小，那多花4万，难道就为了在街上那点回头率吗?
所以个人觉得支持可以，那么消费的话，劝大家呢还是要理性一些，不过话又说回来了，那五菱呢，也没想着这车能够卖多少，营销成功了这才是最关键的，太当真，你就输了
来源：正经车评人编辑：李瑞 校对：陈丽丽 责编：王海翔
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