神舟飞船首任总设计师戚发轫说，自己在日据时期，不知道自己是中国人，每天要向东京三鞠躬，日本孩子可以随意打中国孩子。1933年，戚发韧出生于辽宁大连，那时候的辽宁大连正是日据时期，打戚发韧记事起，他就用的是日本人发给他们的教材，他们的姓差点都被日本人改了。 后来，在共产党的文化宣传下，思想教育下，他才得知自己是中国人，自己的国家是被日本侵略的，那样的教材只是为了荼毒他们的心灵。 当抗日战争胜利，新中国成立后，那段屈辱的经历，让他更热爱自己的祖国。
用他的话说：“因为我们经历过落后挨打的时期，所以新中国成立后，就觉得更要爱她。” 1950年，抗美援朝战争时期，戚发韧正好在上高中，他亲眼目睹过，前线的志愿军伤员，被用船运送到大连，美军的轰炸机对志愿军造成的巨大伤害，那是血淋淋的教育。从此，他下定决心要学航空专业。 经过刻苦努力，他如愿考入了北京航空学院（现在的北京航空航天大学），进入大学后，他更是稳扎稳打学专业基础知识，毕业后，他以优异的成绩进入了新中国第一个研制火箭的机构。 当时条件相当艰苦，没有低温实验室，只能在海军的冷库里做试验，夏天穿着大棉袄，塑料鞋，从冷库出来后，塑料鞋就冻裂了，人冻得直打哆嗦。但是戚发韧和一起的科学家们没有任何怨言，他们认为自己就是新中国的科研战士，他们是在打一场扬我国威的硬炮仗。 1962年，戚发韧亲历的东风二号发射失败后，作为工程组长的戚发韧当时非常自责，感觉愧对国家。
但是正是这次失败的经验教训，东方红一号卫星才得以顺利在戈壁大漠腾空升起。使中国成为了第五个用自制火箭发射国产卫星的国家。 这一仗，确实再一次让中国打出了国威。 1992年，中国载人航天立项后，戚发韧被任命为首任总设计师，此时的他已59岁，距离退休仅有一年，他却毅然接下了这项任务。 像他这个年龄也到了含饴弄孙的年龄，但是他放弃了安享晚年，而是继续披星戴月，踏上征程。 有过前面的卫星设计经验，戚发韧将所有的能规避的问题都罗列了出来，帮助航天员一一规避。终于2003年10月15日，神舟五号将中国第一位航天员杨利伟成功送上了太空。 杨利伟曾说：“中国的飞船真棒！” 戚发韧因此非常感动，他认为那是对他工作的极高肯定。 自加入航天队伍60多年以来，戚发韧参与并见证了中国航天的很多重要时刻，他说：“爱国并不是高不可攀的，我们每个人都可以做到。” 如今，神舟十四号载人飞船与长征二号F遥十四运载火箭组合体已准备发射，我们在追逐星辰大海的万里长征路上，离不开像戚发韧这样的院士。 戚发韧用行动告诉我们，我们为什么要爱国，应该如何爱国？ 参考资料： 《搭建天梯的人·神舟总设计师：戚发韧》 刘屏 《鲁健访谈》