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这两天搞了机加工机器人自动上下料项目，用到了韩国现代威亚机床，在其官网上查资料时发现威亚的原名是WIA，这是我突然想到韩国还有个起亚汽车（KIA），这两个单词是如此的相近，不免让我有些遐想，他们之间会不会存在一些关系，然后我就到韩国现代官网查了一下，果然有收获，原来起亚汽车是属于韩国现代的，早在2000年，起亚就被现代收购了，看到这些，有点超乎意料，一时半会转不过弯来，因为在我的印象中，起亚和现代完全是两个独立的品牌。
韩国现代汽车以及起亚汽车，在国内知名度还是非常高的，目前，现代和北汽合资，起亚和武汉东风、江苏悦达合资，现代和悦达两个品牌相互独立，大多数人应该像我一样，不知道他们原来都是韩国现代集团的，其实除了现代（HYUNDAI）和起亚（WIA）两个品牌，韩国现代集团还有一个豪华汽车品牌叫捷恩斯（Genesis）。
韩国现代汽车成立于1967年，2020年韩国现代汽车销量排名世界第四位，共售出车辆652万台，其中，在中国的销量占比不足10%。
韩国现代公司的业务可不止汽车，我在韩国现代威亚（WIA）机床官网浏览时，发现他们还做防御装备，下面这段话是摘抄自韩国现代威亚官网：“现代威亚作为韩国唯一的从事中ㆍ大口径火炮类及舰炮、飞机起落装置等综合防卫产业的专业企业，为了守护人类的价值而努力。本公司世界级的技术实力受到认可，并开展活跃的全球出口活动, 最近通过开发先进无人自动化射击装备等，向进军未来型先进武器项目发起挑战”。
韩国现代公司业务范围
韩国现代和韩国三星类似，走的也是多元化路线，前段时间，美国波士顿的机械狗公司都被韩国现代收购了，韩国现代的业务包括汽车整车、汽车零部件、机床、机器人、钢铁、建筑、工程建设、金融、证券、商业、酒店、农业等，虽然没有韩国三星那么大，但实力也是不容小觑。
韩国大公司玩的都是多元化路线，其业务范围已经覆盖到普通百姓日常生活的方方面面，可以毫不夸张的说，韩国百姓已经离不开像三星、现代这样的大公司了。
不管怎么说，韩国这些巨头确实是挺厉害的，除了本土业务之外，他们还有大量的海外业务，而别海外营收比例很高，比如韩国现代汽车本土销量仅占25%，而海外销量占比高达75%。
企业发展到一定程度，必须要冲出本土，走向世界，韩国现代汽车在上个世纪80年代就已经走红海外，这也为韩国现代成长为跨国巨头奠定了坚实基础。
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