“月入过万”是每一位普通打工者的共同追求，然而，农民工进城往往会受限于学历与技能限制，薪资水平普遍只能维持在5000~6000元。按照2021年各行业的平均薪资来看，农民工还远不及金融、互联网、科技等这些行业底层薪资的一半。那么，是不是只有高学历的人才能拿高薪资呢？显然不是，一些需要专业性技术很强的工种而言，其实也有农民的身影。
以司机这一职业为例，依照相关媒体的报道，货车司机的平均薪资高达1.0~1.5万/月，而拖车司机的薪资水平更高，最高月收入水平能达到2万以上。对于低学历又想拿高薪的人来说，这一职业的薪资水准很具备吸引力。但是，像拖车司机、货车司机又需要很好的驾驶技术与经验，月入2万的薪资标准对于刚刚入行或外行人员而言，的确有点“遥不可及”。
不过话又说回来，也不是完全没有机会。目前，司机这一职业的“老龄化”现象趋于严重，像拖车司机、重卡司机绝大多数是以“40~45岁”为主，30岁及以下的占比很小。以拖车司机为例，以深圳市集装箱运输协会的调查数据作为参考，70后的拖车司机占60%以上，而90后的占比仅不到3%。不夸张地讲，拖车司机这一职业面临“青黄不接”的用工难题。
事实上，除了司机这一职业之外，制造业同样也面临严重的用工短缺问题。数据显示，在100个“最缺工”的职业当中，有17个是与制造业相关的，在江苏、浙江、广东等制造业公司的集中区域，均存在非常严重的用工短缺问题，有的厂家即便开出很高的薪资，也非常难招到90后以及95后。那么，为啥90后普遍看不上制造业及拖车司机这2个职业呢？
原因之一：劳动强度大
之所以制造业与拖车司机的薪资水平能过万，主要与其劳动强度大有关，不少90后恰恰是因为忍受不了长期的高强度劳动而不愿意选择这2行。的确，90后自出生起就娇生惯养，压根就没有从事过繁重的体力劳动，再加上对这2个行业本身也就没兴趣。所以，即便薪资再高也几乎很少有90后愿意从事，或者从事一段时间之后，便匆匆选择了离职。
原因之二：考核严格
以制造业工厂为例，几乎所有的企业都在落实严格的6s管理制度，且在考核方面要求的非常苛刻。而且，流水线操作工一年四季重复着同样的工作，既无聊又乏味，不少90后压根不能忍受。况且，工厂一般都是两班或者三班倒，需要上夜班和加班，几乎很少有自己的时间与外界交流。在这样的环境下，不少爱追求自由的90后宁愿不赚高薪也不愿意干制造业。
现如今，为了追求时间与人身自由，不少90后的农二代宁愿去送外卖或者当跑腿，也不愿意从事与制造业及司机相关的工作。如此一来，70后便成了制造业工厂及拖车司机这2大行业的“主力军”！而之所以70后能够忍受如此高强度的工作，根本原因其实只有一个，即赚钱多！众所周知，70后上有老、下有小，为了养家，即便再辛苦，往往也都不会放弃。
那么，对于制造业工人及拖车司机这2大职业而言，该如何解决招工难的问题呢？通过上面的介绍来看，仅仅通过提高薪资这一办法是行不通的，毕竟越来越多的年轻人在找工作时不再将薪资作为参考的第一要素。究竟用什么办法才能够吸引年轻人呢？欢迎大家积极地在评论区分享自己的观点，我们一起来探讨哦。
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