汉 DM-i 冠军版和汉DM-p战神版将在5月18号上市。
“汉”、“冠军”、“战神”这三个词大家想到的是什么？
大汉战神霍去病！
18岁勇冠全军，被汉武帝封为冠军侯。抗击匈奴，直击漠北，封狼居胥。
在汽车行业内有个不成文的规则，得B级车者得天下。
本田的雅阁、丰田的凯美瑞、日产的天籁、大众的帕萨特、福特的蒙迪欧等等，每款B级车都是各个车企的代表车型。
在比亚迪汉优雅大气的外衣下面，包覆着一颗“犯我中华者，虽远必诛”的决心。
“BYD”“毙外敌”，看来是藏不住了。
比亚迪官方称，汉 DM-i 冠军版和汉DM-p战神版这两款车型，是决心为颠覆合资品牌B级轿车市场而来。我们来看看这两款车型将为我们带来哪些惊喜吧。
汉DM-p战神版 以战神之名，传递中国自信
汉DM-p战神版被比亚迪官方誉为“量产改装超混轿跑”。
车身外观采用巴斯夫特殊黑铝粉，既有金属漆的质感，又有黑色的神秘庄重。
就如汉代的重甲骑士，刚毅自信。
在性能方面，车漆的耐光性，耐候性，耐热性，化学稳定性等都极强。是巴斯夫研发的第三代黑漆，被业内称为“最黑的黑色”。
搭配着战神版汉，不论从外观上，及性能上都极其贴合。
内饰也是以黑色为主色调。金黄色的安全带在黑色的背景下，显得格外醒目。
不单是座椅面料采用麂皮材料，全车内饰摸得到的地方，几乎都采用类麂皮包覆。不论从感官上，还是触觉上都是满满的高级感。
之前云辇发布会已经确定，2023款汉将搭载云辇C底盘系统，战神版当然也不例外。
有了云辇系统加持，整车的识别精度、反馈速度、计算能力、方案解决等都将有质的飞跃。给乘客最直观的感受就是“太舒服了”。
汉DM-p战神版采用1.5Ti高效发动机，最大功率102kw。
EHS电混系统全面升级，整车性能大幅提升。整车最大功率426kw，最大扭矩822N.m。零百加速仅3.7秒。
汉 DM-i 冠军版 冠军之名，超乎想象
冠军版新增了冰川蓝车色和200km纯电续航版车型。
延续比亚迪冠军车型“加量不加价”的传统，在配置上，汉 DM-i 冠军版同样也做了大量升级。
NFC车钥匙成为标配。
增加BSD盲点监测系统，扩大智能驾驶的监测半径。
底盘升级FSD可变阻尼悬架系统。提升乘客的舒适性。
“筷子悬架”改为铝合金多连杆悬架，重量减轻约29%。
汉 DM-i 冠军版 和汉 DM-i 战神版，双剑合璧，成就比亚迪“大汉”的“战神”“冠军侯”。
驱除鞑虏，恢复中华，国货之光，不仅要在国内抗击合资品牌，还要带领国产品牌出海征战。
就像领导人视察比亚迪时说的那样，比亚迪“不仅做中国行业龙头，更要做世界行业龙头 ”。