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小小钢丝售价千万,价格高昂却是不能缺席的生命保障,全世界仅有两个国家可以制造出来,这钢丝究竟为何物?提起军事,就不得不提航母。航母一个国家海军力量是否位于世界前列的决定性武器,而航母舰载机,更是航母力量是否发挥到极致的衡量标准。
就连名声赫赫的军事大国俄罗斯都只能从中国进口。航母阻拦索由6股粗壮的钢丝组成,每股拳头大的钢丝又是由12根主钢丝和6根细钢丝组成。你可能会问,这不就是平常钢丝绳的升级版吗?钢丝拧巴拧巴在一块,不说多简单,也不至于只有两个国家能生产吧。这可不简单,为了保证能在舰载机冲入海水之前就将其牢牢稳住,航母阻拦索就需要一定的硬度和强度,但硬度过高,飞机速度快时就容易绷断。同时,舰载机降落频繁,航母阻拦索的设计还要考虑到器材磨损等等,一条航母阻拦索的设计稿图生产是无数个物理学家数学家的一张张草稿纸推演而来。一艘航母上配备的阻拦索往往有三到四组,每组都由阻拦索和滑轮构成。哪组要硬一些哪组要柔和一些,每组之间配合的程序要如何编写,扭阻拦索的钢材要如何搭配,都是一门大学问。美国是世界第一的军事大国,他们的舰载机历史比我国发展的要久远。从1949年开始,美国就开始联合空军、海军和海陆特战队大力发展航母战斗力提升的项目。
计划是成功的,美国的军事实力得到了大幅度的提升。但在此期间有8000余名飞行员殒命,1.2万架战斗机损毁,代价高昂。虽然我国航母方面的军工计划起步较晚,但好在,时间拉开的差距被中国人的勇敢和勤奋迅速追回。2012年9月25日,我国花费巨资从乌克兰引进瓦良格航母(后改名为辽宁号),航母阻拦索明明是标准配件,乌克兰方面却以该配件是耗材为由不予提供。没有办法,我们只得向美国询价。意料之外又情理之中,一条航母阻拦索的价格高达300万美元。我国不是付不起,但这是舰载机是否能与航母配合行动的关键物品,不能自己生产,就相当于被别人扼住了航母的咽喉。
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