来自铃木经典的轻自动车型MIGHTY BOY的户外吊床车改装。
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吊床车 户外露营的想象力
相比户外露营帐篷+防潮垫+睡袋的组合，吊床无疑是最轻便的户外家居形式。
吊床套件重量轻，对地面平整度要求低，能隔绝地面的湿气和蚊虫袭扰。
在户外也可兼作为沙发和置物挂架。
关东露营地的主理人 麻生太郎 平时需要搭建和维护露营营地，相比专业房车和大尺寸户外帐篷，吊床露营不会占用自己太多的搭建工作量和装备储物空间，为了把更多适合露营的场地留给现场客户，于是萌生了打造吊床车的想法。
02
原型车SUZUKI MIGHTY BOY
MIGHTY BOY是1983年铃木基于第一代SUZUKI ALTO平台发布的轻自动车型，采用两座驾驶室设置，融合尾部的开放式尾箱而做出来的轻自动车-皮卡款型。市场定价比ALTO还要低，主打年轻人的户外运动领域。
详细介绍可参阅往期文章：
如果没有长胖，北斗星会是辆皮卡么？
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翻新改装细节
最后一批MIGHTYBOY在1988年生产.老车距今已经有40年的时间，麻生太郎收到这辆MIGHTYBOY时,车身早已破败不堪，在底盘上甚至出现了一个锈洞。
外观内饰按照复古风格进行装饰。
轻自动车的宽度只有1400mm左右，通过吊架加长杆拓展横向尺寸到2200mm，离地1500mm，才能理想地吊装起吊床。
在后轮内叶子板上增设的吊架底座，吊架折叠后可以放入后尾箱内,将尾箱旧木板翻新继续使用，保持复古味道。
作为户外老炮，麻生太郎所有露营装备都精简在一个手提箱内收纳。
吊杆上的绿色尼龙带提供了额外的支撑张力，减少吊杆横向变形。
配合遮阳棚和风挡，在MIGHTY BOY的车尾构建出一个迷你的露营空间。
“我很享受这种随时随地摇摆着吊床，看着星空的感觉”麻生太郎说（完）。
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