金陵土著和NJC潮人在玩车方向不一样。
金陵土著对一台“外地车”的最高评价是：
车不错，但可惜不是苏A。
几年前本地没人玩老车，后来“玩老车”变成了“打入某个很酷的群体”的入门券，于是奔驰W211宝马E60便成了本地老车圈的入门券。
探究其原因，无非一是开宝马坐奔驰就算旧一点也有面子，二是这类车“苏A”比较好找。
这几年稍微对车型放宽了一些，但必须“苏A”，以至于苏A牌老车成了非限行城市铁牌中的战斗机。
实际上，南京除了长江大桥和扬子江隧道之外其余区域对外地牌的小轿车完全不存在限行的情况。说到底，嘴上讲说是我们不排外，实际上生怕别人以为你开个外牌车是“外码”，丢面子。
开苏A老车的喜欢装深沉，二十多岁的年龄仿佛在这人世间走了半个世纪，张嘴就是“想当年”！当然，开苏A的老车也喊情怀。甚至有过荒诞的情况，有一段时间千禧年三大运动车炒的火热，这些素车如果不讲究牌照的省份，那种2个W车况较好的有的是，但是到了南京这里就不行了。
“苏A情怀”，不论车况，先加价5万，以至于让人忘记了我们到底是喜欢看似老车，还是喜欢的是别人看我们的眼光。